Nhiều nhà xuất khẩu và nhập khẩu có thể quen thuộc với phí theo ngày, đôi khi còn được gọi là phí lưu giữ. Tuy nhiên, vào năm 2023, có khả năng nó sẽ trở lại ánh đèn sân khấu, đặc biệt là đối với ngành vận tải hàng hóa của Hoa Kỳ nhưng cũng trên phạm vi toàn thế giới.
Mặc dù có sự giảm đáng kể vào năm 2022 so với mức đỉnh điểm vào năm 2021, cả phí lưu kho và phí lưu giữ (D&D) vẫn cao hơn 12% trên toàn cầu vào năm 2022 so với thời kỳ trước đại dịch. Trong khi đó, ngay cả khi xu hướng chung trên toàn thế giới về chi phí lưu bãi và lưu giữ giảm vào năm 2022, các khoản phí này vẫn tiếp tục tăng đều đặn tại Hoa Kỳ. Một số cảng của Hoa Kỳ hiện có mức phí lưu bãi và lưu giữ đắt đỏ nhất trên thế giới, đặc biệt là khi so sánh với một số cảng châu Á nổi tiếng khác, chẳng hạn như Đài Loan và Hồng Kông.
Trước những lo ngại về phí ngày càng tăng này, chúng ta hãy tìm hiểu thêm về phí theo ngày, cơ sở lý luận của chúng, mức phí theo ngày thông thường, sự khác biệt giữa chúng với D&D và cách tránh các khoản phí này.
Mục lục
Phí trợ cấp theo ngày là gì?
Tại sao các hãng vận tải tính phí theo ngày?
Phí theo ngày là bao nhiêu?
Sự khác biệt giữa phí lưu giữ, phí lưu bãi và phí theo ngày là gì?
Mẹo để tránh phí theo ngày
Tổng kết
Phí trợ cấp theo ngày là gì?
Để ngăn cản những người nhập khẩu giữ container của họ trong kho trong thời gian dài, các hãng vận tải sẽ tính một khoản phí theo ngày, đôi khi được gọi là phí lưu giữ, cho mỗi ngày container nằm ngoài cảng sau những ngày "miễn phí" đã chỉ định, cho đến khi các container được trả về kho hoặc bãi container.
Từ “per diem” thực ra là một cụm từ tiếng Latin với ý nghĩa là “theo ngày” và đó là lý do tại sao nó được dùng để mô tả bản chất mức giá theo ngày của khoản phí theo ngày đối với các container được lưu trữ vượt quá khung thời gian cho phép/bổ sung của chúng.
Tại sao các hãng vận tải tính phí theo ngày?
Giống như các loại phí khác do các hãng vận tải áp dụng, có một số nhu cầu cấp thiết đằng sau các loại phí này:
- Tránh chậm trễ: Người gửi hàng có thể gây ra vấn đề tắc nghẽn tại nhà ga hoặc cảng nếu họ mất nhiều thời gian hơn để xếp và dỡ container. Những sự chậm trễ như vậy không chỉ làm tăng tổng thời gian chờ đợi của tất cả người gửi hàng mà còn cản trở các hãng vận tải khỏi các cơ hội vận chuyển hàng hóa mới đầy triển vọng hơn.
- Ngăn ngừa tổn thất: Các hãng vận tải có thể phải đối mặt với phí lưu kho bổ sung, tổn thất từ doanh thu từ lô hàng mới hoặc trong trường hợp xấu nhất là chi phí phát sinh liên quan đến việc mở rộng đội tàu hoặc kho chứa xe do sự chậm trễ trong việc xếp hoặc dỡ container.
- Thúc đẩy hiệu quả: Mục đích bao quát của khoản phí theo ngày là ngăn cản người gửi hàng giữ container của họ trong kho. Nói cách khác, khoản phí theo ngày nhằm mục đích giảm thiểu các vấn đề chậm trễ hoặc tắc nghẽn bằng cách thúc đẩy người gửi hàng di chuyển container của họ nhanh hơn, do đó thúc đẩy hiệu quả của cảng hoặc nhà ga.
Phí theo ngày là bao nhiêu?
Vì phí theo ngày được tính sau một số ngày “miễn phí” được phân bổ trước, thường dao động từ 1 ngày đến 10 ngày, nên điều quan trọng là người gửi hàng phải xác định thời gian miễn phí được phép cho container của họ. Và các hãng vận tải thường định giá phí theo ngày theo chi phí vận hành trung bình hàng ngày của container của họ, chẳng hạn như phí bảo trì và bảo hiểm, cũng như chi phí container và chi phí nhiên liệu.
Điều này có nghĩa là phí theo ngày có thể thay đổi tùy thuộc vào cảng và hãng vận tải. Chúng cũng khác nhau tùy theo kích thước và loại container được sử dụng cũng như tổng số ngày được tính phí. Ví dụ, mức phí theo ngày thông thường cho một container khô 40 feet có thể tốn khoảng 130 đô la một ngày trong 11-15 ngày đầu tiên nhưng tăng lên 220 đô la một ngày từ 15 ngày trở đi. Trong khi đó, mức phí theo ngày cho một container 40 feet container lạnh trong cùng một khoảng thời gian có thể tốn kém gấp đôi hoặc hơn.
Vì không có mức giá cố định hoặc mức phí cố định cho phí theo ngày, nhưng các khoản phí này lại tăng dần theo số ngày vượt quá một số tiền nhất định, nên người gửi hàng phải có được bảng giá cập nhật đầy đủ về các khoản phí đó từ hãng vận chuyển của họ để lập kế hoạch ngân sách tốt hơn hoặc ít nhất là có được một số thông tin chi tiết từ các khoản phí được hãng vận chuyển niêm yết, ví dụ như bảng giá chuẩn trực tuyến như thế này.
Sự khác biệt giữa phí lưu giữ, phí lưu bãi và phí theo ngày là gì?
Về bản chất, phí lưu giữ, phí lưu bãi và phí theo ngày đều là những cách định nghĩa chi phí liên quan đến “sự chậm trễ”, “phí trả chậm” hoặc thậm chí là “tiền phạt” vì vượt quá số ngày miễn phí được phép. Đó cũng là lý do tại sao những thuật ngữ này thường dễ bị hiểu nhầm là giống nhau hoặc được sử dụng thay thế cho nhau. Tuy nhiên, thực sự có một số khác biệt tinh tế giữa chúng. Hãy cùng khám phá sự khác biệt của chúng liên quan đến chi phí theo ngày để hiểu rõ hơn về những khác biệt này.
Phí giam giữ so với Phí theo ngày
Phí tạm giữ và phí theo ngày thường được sử dụng đồng nghĩa mặc dù thực tế có hai loại phí tạm giữ trong ngành vận tải hàng hóa. Loại phí tạm giữ đầu tiên áp dụng cho quy trình vận tải bằng xe tải và được tính theo giờ. Các loại phí này thường phát sinh trong mùa tắc nghẽn cảng khi tài xế xe tải phải dành quá nhiều thời gian để xếp dỡ hàng hóa, bao gồm cả thời gian chờ nhận và giao hàng.
Trong khi đó, loại phí tạm giữ thứ hai cũng thường được gọi là phí theo ngày. Phí này được tính cho bất kỳ container nào ở lại bên ngoài cảng/kho sau những ngày miễn phí được phép. Điều quan trọng cần lưu ý là cả phí tạm giữ và phí theo ngày đôi khi không chỉ bao gồm container mà còn bao gồm nhiều loại thiết bị của hãng vận tải như khung gầm, rơ moóc và sàn phẳng, tùy thuộc vào thiết bị thực tế liên quan và chính sách của hãng vận tải.
Phí lưu kho so với Phí theo ngày
Phí lưu khoMặt khác, mặc dù cũng đề cập đến mức phí áp dụng cho các container bị chậm trễ vượt quá số ngày miễn phí được phân bổ trong các nhà ga hoặc cảng, nhưng chỉ áp dụng cho các container chứ không áp dụng cho các container khác.
Như vậy, có sự phân biệt rõ ràng giữa phí lưu kho và phí theo ngày về mặt Khu vực lưu trữ; phí lưu kho được tính đối với các container vẫn ở lại cảng sau thời gian lưu kho quy định, trong khi phí theo ngày được tính đối với các container vẫn ở bên ngoài kho cũng như các loại thiết bị phải tính phí.
Mẹo để tránh phí phụ cấp theo ngày
- Hiểu các điều khoản vận chuyển: Người gửi hàng nên xem xét cẩn thận các điều khoản của hợp đồng với hãng vận tải để xác nhận thời gian rảnh được phân bổ để dỡ hoặc xếp container. Điều này sẽ giúp họ lập kế hoạch trước phù hợp.
- Lên kế hoạch trước: Sau đó, người gửi hàng có thể tránh được các khoản phí theo ngày bằng cách lập kế hoạch trước cho các chuyến hàng của mình, có được các nguồn lực cần thiết để di chuyển container vào và ra khỏi cảng hoặc nhà ga một cách nhanh chóng. Điều này bao gồm việc có sẵn thiết bị và nhân viên cần thiết để các container có thể được chất lên hoặc dỡ xuống trong thời gian cụ thể theo yêu cầu hoặc tốt hơn nữa là càng sớm càng tốt.
- Giao tiếp đúng cách: Người gửi hàng nên đảm bảo giao tiếp thường xuyên, hiệu quả với hãng vận tải để tránh mọi hiểu lầm liên quan đến thời gian rảnh để dỡ hoặc xếp container. Trong trường hợp có bất kỳ sự chậm trễ hoặc thay đổi tiềm ẩn nào trong lịch trình vận chuyển có thể ảnh hưởng đến thời gian rảnh đã thỏa thuận trước, người gửi hàng nên thông báo trước cho hãng vận tải và do đó tận dụng cơ hội để đàm phán về bất kỳ sắp xếp mới nào.
- Thuê các nhà cung cấp uy tín: Người gửi hàng nên sử dụng các hãng vận tải biển nổi tiếng có thành tích vững chắc về giao hàng đúng giờ và hỗ trợ hiệu quả. Điều này sẽ giảm thiểu khả năng chậm trễ và phí hàng ngày.
- Các phương thức vận tải khác: Tùy thuộc vào loại hàng hóa, các phương án vận chuyển khác như đường sắt hoặc xe tải có thể phải chăng và linh hoạt hơn so với vận chuyển đường biển. Người gửi hàng có thể cân nhắc các phương thức vận chuyển này để tránh các khoản phí theo ngày.
Tổng kết
Mặc dù tỷ lệ phí lưu kho và lưu bãi toàn cầu đã giảm, nhưng kể từ năm 2022, các mức phí này vẫn tăng đều đặn ở Hoa Kỳ. Do đó, điều quan trọng là các nhà xuất khẩu và nhập khẩu phải hiểu đầy đủ ý nghĩa của phí lưu kho hoặc tỷ lệ theo ngày, mức phí này được tính là bao nhiêu, sự khác biệt giữa phí lưu kho, phí lưu kho và phí theo ngày, cũng như các mẹo để ngăn ngừa hoặc giảm các khoản phí này càng nhiều càng tốt. Cooig Đọc chứa thêm các mẹo và ý tưởng cho lĩnh vực chuỗi cung ứng và tìm nguồn kinh doanh; hãy truy cập trang web ngay hôm nay để tìm hiểu thêm.
Bạn đang tìm kiếm giải pháp hậu cần với giá cả cạnh tranh, khả năng hiển thị đầy đủ và hỗ trợ khách hàng dễ dàng truy cập? Hãy xem Thị trường hậu cần Cooig.com hôm nay.
