Volvo Trucks đang phát triển xe tải có động cơ đốt trong chạy bằng hydro. Các thử nghiệm trên đường với xe tải sử dụng hydro trong động cơ đốt trong sẽ bắt đầu vào năm 2026 và việc ra mắt thương mại được lên kế hoạch vào cuối thập kỷ này.
Xe tải Volvo với động cơ đốt chạy bằng hydro sẽ có tính năng phun trực tiếp áp suất cao (HPDI), một công nghệ trong đó một lượng nhỏ nhiên liệu đánh lửa được phun với áp suất cao để kích hoạt quá trình đánh lửa nén trước khi thêm hydro vào. Ưu điểm của công nghệ này bao gồm hiệu suất sử dụng năng lượng cao hơn với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và công suất động cơ tăng lên.
Tập đoàn Volvo đã ký thỏa thuận với Westport Fuel Systems để thành lập một liên doanh sử dụng công nghệ HPDI. Liên doanh dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào quý 2024 năm XNUMX, sau khi chính thức đóng cửa.
Xe tải chạy bằng hydro xanh thay vì nhiên liệu hóa thạch là một cách để khử cacbon trong vận tải. Công ty cho biết xe tải chạy bằng hydro sẽ đặc biệt phù hợp với những quãng đường dài hơn và ở những khu vực có cơ sở hạ tầng sạc hạn chế hoặc thời gian sạc pin hạn chế.
Volvo sẽ bắt đầu thử nghiệm xe tải sử dụng hydro trong động cơ đốt trong vào năm 2026 và xe tải sẽ được bán ra thị trường vào cuối thập kỷ này. Hiện tại, thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và trên xe vẫn đang được tiến hành.
Xe tải động cơ đốt trong chạy bằng hydro sẽ bổ sung cho các lựa chọn thay thế khác của Volvo, chẳng hạn như xe tải chạy bằng pin điện, xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu và xe tải chạy bằng nhiên liệu tái tạo, chẳng hạn như khí sinh học và HVO (Dầu thực vật xử lý bằng hydro).
Xe tải Volvo với động cơ đốt trong chạy bằng hydro xanh có tiềm năng cung cấp lượng CO2 ròng bằng 02 từ giếng đến bánh xe khi sử dụng HVO tái tạo làm nhiên liệu đánh lửa và được phân loại là “Xe không phát thải” (ZEV) theo tiêu chuẩn CO mới của EU đã thỏa thuận2 tiêu chuẩn phát thải.
Rõ ràng là cần có một số loại công nghệ để khử cacbon cho vận tải hạng nặng. Là một nhà sản xuất xe tải toàn cầu, chúng tôi cần hỗ trợ khách hàng bằng cách cung cấp nhiều giải pháp khử cacbon khác nhau và khách hàng có thể lựa chọn giải pháp thay thế dựa trên phân bổ vận tải, cơ sở hạ tầng sẵn có và giá năng lượng xanh.
—Jan Hjelmgren, Trưởng phòng Quản lý Sản phẩm và Chất lượng, Volvo Trucks
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Cooig.com. Cooig.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
