Each year, approximately 1,500 shipping containers are lost at sea due to accidents or other disasters. The key factor in ensuring a safe journey is often accurate weight reporting.
Đây là lý do tại sao các quy định của SOLAS (An toàn trên biển) yêu cầu phải xác minh tổng khối lượng (VGM) của lô hàng trước khi xếp hàng lên tàu.
Đọc tiếp để hiểu ý nghĩa của VGM trong vận chuyển và tại sao nó lại cần thiết.
Mục lục
VGM có nghĩa là gì trong thuật ngữ vận chuyển?
Làm thế nào để tính Khối lượng thô đã xác minh?
Hướng dẫn VGM cần bao gồm những thông tin chi tiết nào?
Ai là người xử lý việc nộp VGM?
Chính sách Không VGM, Không vào cổng có nghĩa là gì?
Khi nào và làm thế nào để báo cáo Khối lượng gộp đã xác minh trong vận chuyển?
Mọi người còn hỏi những câu hỏi phổ biến nào nữa?
VGM có nghĩa là gì trong thuật ngữ vận chuyển?
erified Gross Mass refers to the combined weight of a shipping container, including its cargo and the container itself. This information is generally part of the shipping instructions. If needed, you can submit each VGM individually using the Shipment Binder.
Effective on 1st July 2016, the International Maritime Organization (IMO) implemented container weighing regulations introduced by the SOLAS convention.
Unless the shipper provides the VGM of a packed container to the ocean carriers and/or port terminal representatives before the load list cut-off date, the container cannot be loaded onto a vessel.
This regulation enhances maritime safety and minimizes risks to cargo, containers, and everyone involved in container transport throughout the supply chain.
Làm thế nào để tính Khối lượng thô đã xác minh?
Tính toán VGM bằng phương pháp 1
Để xác định VGM, hãy sử dụng cân hiệu chuẩn, chẳng hạn như BISON Jack hoặc cân cầu, để cân container sau khi đóng gói hàng hóa.
Ngoài ra, bạn có thể cân toàn bộ tải trọng cùng với xe kéo chính và rơ moóc. Nếu bạn biết tổng trọng lượng của xe kéo chính và rơ moóc, thì đây là một lựa chọn hiệu quả.
Vì vậy, công thức của phương pháp VGM sẽ là:
VGM=Tổng trọng lượng từ cầu cân−Trọng lượng của đầu kéo−Trọng lượng của rơ moóc
Tính toán VGM bằng phương pháp 2
Trong phương pháp này, bạn cần cân tất cả các mặt hàng hàng hóa, bao gồm vật liệu đóng gói, pallet, thiết bị cố định và vật chèn lót riêng lẻ. Sau đó, cộng các trọng lượng này vào trọng lượng bì của container được hiển thị trên bảng CSC của container.
Công thức là:
VGM=Cargo weight (net)+Lashing/Packaging weight+Container Tare Weight
Do đó, để xác định chính xác trọng lượng của một container được đóng gói bằng phương pháp VGM 2, bạn cần xem xét bốn yếu tố:
- Trọng lượng bì của container
- Trọng lượng của sản phẩm, không bao gồm bao bì
- Khối lượng của bất kỳ bao bì chính nào
- Khối lượng của tất cả các vật liệu đóng gói và bảo vệ khác
Please keep in mind that the second method, which requires approval from local authorities, is unsuitable for bulk items.
Ngoài ra, thiết bị cân được sử dụng theo cả hai phương pháp đều phải tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn địa phương về chứng nhận độ chính xác và hiệu chuẩn.
Việc ước tính trọng số bị nghiêm cấm theo cả hai phương pháp.
Hướng dẫn VGM cần bao gồm những thông tin chi tiết nào?
- VGM và đơn vị
- Chữ ký rõ ràng
- Số container
- Họ tên đầy đủ của bên chịu trách nhiệm
- Địa điểm và ngày ký
- Booking or Bill of Lading number
Theo yêu cầu của VGM, người gửi hàng/người xuất khẩu là bên cung cấp trọng lượng đã xác minh. Họ phải ghi rõ họ tên đầy đủ của mình trên hướng dẫn VGM và nộp cho tự doght forwarder, sau đó sẽ nộp trước cho nhà ga để chuẩn bị kế hoạch xếp hàng lên tàu.
Tuy nhiên, khối lượng tổng được chứng nhận do người gửi hàng cung cấp có thể không phải lúc nào cũng hoàn toàn chính xác. Một số quốc gia đã thiết lập dung sai 2-5% cho VGM do khả năng trọng lượng vỏ của container có thể thay đổi theo thời gian.
Ai là người xử lý việc nộp VGM?
Nhìn chung, người gửi hàng có nhiệm vụ xác định Khối lượng tổng đã xác minh của container và truyền đạt thông tin này cho hãng vận chuyển và cảng.
Chính sách Không VGM, Không vào cổng có nghĩa là gì?
Chính sách Không VGM, Không Cổng vào là rất quan trọng trong hoạt động vận chuyển. Điều cần thiết là phải làm rõ rằng quy tắc này được thiết lập và thực thi bởi nhà ga, không phải hãng vận chuyển. Theo chính sách này, một container đã chất hàng không thể đi qua cổng trừ khi có Khối lượng Tổng đã Xác minh.
Khi nào và làm thế nào để báo cáo Khối lượng gộp đã xác minh trong vận chuyển?
Như đã nêu, trách nhiệm báo cáo VGM thuộc về người gửi hàng. Thông thường, người gửi hàng sẽ chuẩn bị và đóng gói hàng hóa trước khi cân hoặc xác định trọng lượng của hàng hóa bằng một trong các phương pháp được mô tả trước đó.
According to SOLAS regulations, the shipper must include the VGM in a shipping document, as part of the shipping instructions or as a separate communication. It must be completed before vessel loading (no later than the VGM deadline).
Kết luận
Vận chuyển luôn phải tuân theo các quy định về an toàn, bao gồm yêu cầu khai báo tổng trọng lượng của container. Tuy nhiên, các quy định của VGM đã tăng cường đáng kể tính bảo mật, bổ sung thêm một lớp an toàn cho toàn bộ quy trình.
Để đảm bảo việc thông quan và vận chuyển container diễn ra suôn sẻ, điều quan trọng là phải luôn chú ý đến tất cả các giấy tờ cần thiết.
Mọi người cũng hỏi:
VGM có được ghi vào vận đơn không?
Không nó sẽ không như vậy.
Có yêu cầu VGM đối với hàng rời không?
Không, không có.
Ai sẽ xác minh tính chính xác của dữ liệu VGM?
- Người gửi hàng tiến hành tự xác minh.
- Chủ tàu không tự mình xác minh dữ liệu VGM.
- Các sở hàng hải có thẩm quyền kiểm tra dữ liệu.
What happens if I fail to report or inaccurately report my shipment’s VGM?
Việc đảm bảo tổng khối lượng chính xác của các container đóng gói là điều cần thiết để ngăn ngừa khả năng hàng hóa rơi xuống biển trong quá trình xếp dỡ.
Containers packed without verified gross masses may be refused loading onto a vessel, and shippers could face regulatory fines and penalties. According to SOLAS regulations, each country is responsible for enforcing VGM requirements. For instance, the Coast Guard will oversee VGM enforcement in the United States.
Tôi phải làm gì nếu dữ liệu VGM đã gửi cần phải thay đổi?
- Công ty vận chuyển cho phép sửa đổi trước thời hạn.
- Sau thời hạn, bạn vẫn có thể sửa đổi nhưng có thể phải chịu phí do công ty vận chuyển áp dụng.
- Thông thường, bạn không thể thay đổi trong vòng 6 giờ trước khi tàu cập cảng. (Cụ thể, điều này tuân thủ theo quy định của công ty vận chuyển.)
Nếu không nộp dữ liệu VGM thì có những lựa chọn nào?
Đối với các container hàng xuất khẩu không có thông tin VGM, người gửi hàng có thể yêu cầu cân tại cảng khi hàng đến. Sau đó, cơ quan quản lý cảng sẽ cấp báo cáo VGM và thu một khoản phí tương ứng. (Cần làm rõ các quy định cụ thể về từng đơn vị giao nhận hàng hóa và cảng trước).
Nguồn từ Cung cấp không khí
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi airsupplycn.com độc lập với Cooig.com. Cooig.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm. Cooig.com từ chối mọi trách nhiệm pháp lý đối với các vi phạm liên quan đến bản quyền nội dung.
