Trang chủ » Logistics » Cập nhật thị trường » Cập nhật thị trường vận tải hàng hóa: Ngày 30 tháng 2023 năm XNUMX
Một con tàu chở hàng container cùng với hai chiếc xe tải

Cập nhật thị trường vận tải hàng hóa: Ngày 30 tháng 2023 năm XNUMX

Cập nhật thị trường vận tải đường biển 

Trung Quốc – Bắc Mỹ

  • Thay đổi tỷ giá: Giá cước container giao ngay đã tăng đột biến trong hai tuần qua (mặc dù vẫn thấp hơn cùng kỳ năm ngoái) theo dõi bởi nhiều chỉ số, với các hãng vận tải thực hiện Tăng giá chung trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương. Các chuyến hàng đến bờ biển phía đông cũng đã chứng kiến ​​mức tăng giá, mặc dù với tốc độ chậm hơn nhiều so với bờ biển phía tây. Một làn sóng GRI khác dự kiến ​​sẽ tấn công các hãng vận tải vào ngày 1 tháng XNUMX nhưng mức tăng gần đây có thể được cho là tạm thời.
  • Thay đổi thị trường: Các hãng vận tải biển dường như vẫn kiên trì giữ mức giới hạn công suất và tiếp tục đóng tàu. Maersk và MSC cùng nhiều hãng khác đã thông báo hủy nhiều chuyến tàu hơn vào tháng 5. Nhu cầu đang phục hồi theo dữ liệu của cảng Los Angeles. Sự kết hợp giữa mức giá tăng đột biến trong ngắn hạn và công suất thắt chặt có thể sẽ thúc đẩy nhiều BCO đàm phán các hợp đồng hàng năm mới có hiệu lực từ tháng 5.

Trung Quốc-Châu Âu

  • Tỷ lệ thay đổi: Giá cước trên các tuyến từ Trung Quốc đến châu Âu dao động quanh mức của tuần trước, nhưng giá giao ngay dự kiến ​​sẽ tăng trong vài tuần tới. 
  • Thay đổi thị trường: Một số hãng vận tải đang hoãn báo giá cho các chuyến hàng tháng 90 do dự đoán sẽ tăng giá cước chung. Trong khi xuất khẩu từ Trung Quốc đang chậm lại, các kho chứa container của nước này được báo cáo là đang hoạt động ở mức sử dụng XNUMX%. 

Cập nhật thị trường vận tải hàng không/chuyển phát nhanh

Tỷ lệ nhà mạng toàn cầu

  • Tỷ lệ thay đổi: Cả giá cước vận chuyển hàng không từ Châu Á đến Bắc Mỹ và từ Châu Á đến Châu Âu đều được giữ ổn định, vẫn giảm đáng kể so với tháng 2 năm ngoái. Dự kiến ​​sẽ duy trì ở mức tương tự trong XNUMX tuần tới. 

Châu Á-Bắc Mỹ

  • Thay đổi thị trường: Trong 4 tuần tính đến ngày 23 tháng XNUMX, thời gian vận chuyển từ khi gom hàng đến khi giao hàng cuối cùng trên tuyến đường xuyên Thái Bình Dương hướng Đông đã tăng nhẹ (khoảng nửa ngày). Các hãng vận tải không cam kết năng lực của mình tại thời điểm thị trường thấp hiện tại.    

Châu Á-Châu Âu

  • Thay đổi thị trường: Thời gian trên tuyến đường Far East West Bound hầu như không thay đổi trong vài tuần qua. Thị trường dường như đang khởi sắc và ít biến động hơn khi đi qua các cửa ngõ chính. 

Từ chối trách nhiệm: Mọi thông tin và quan điểm trong bài đăng này chỉ được cung cấp cho mục đích tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư hoặc mua hàng nào. Thông tin được trích dẫn trong báo cáo này là từ các tài liệu thị trường công khai và có thể thay đổi. Cooig.com không bảo đảm hoặc cam kết về tính chính xác hoặc toàn vẹn của thông tin trên.

Để lại một bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *

Di chuyển về đầu trang