Doanh số bán hàng giảm mạnh chủ yếu do dừng sản xuất tại Hyundai
Theo dữ liệu bán buôn sơ bộ do từng nhà sản xuất công bố, doanh số bán hàng trong nước của năm nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc đã giảm 18% xuống còn 99,503 chiếc vào tháng 2024 năm 121,039 so với mức XNUMX chiếc của năm trước đó.
Dữ liệu không bao gồm một số nhà sản xuất xe thương mại có sản lượng thấp, trong khi các thương hiệu nhập khẩu sẽ được đề cập sau.
Doanh số bán hàng giảm mạnh chủ yếu là do Hyundai ngừng sản xuất để tân trang nhà máy và bảo trì dây chuyền, trong khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán cũng làm giảm số ngày làm việc trong tháng 2.
Hyundai và Kia cho biết việc chính phủ trì hoãn công bố trợ cấp cho doanh số bán xe điện chạy bằng pin (BEV) trong năm nay cũng đã tác động đến doanh số mua hàng trong tháng trước.
Trong hai tháng đầu năm 2024, doanh số của các nhà sản xuất trong nước đã giảm 11% xuống còn 202,406 xe so với mức 226,290 xe của năm trước đó, trong đó doanh số của Hyundai giảm 16% xuống còn 97,463 xe trong khi doanh số của Kia chỉ thấp hơn một chút ở mức 89,100 xe. Doanh số của GM Hàn Quốc tăng gấp đôi lên 4,881 xe, do nhu cầu tiếp tục phục hồi sau khi giới thiệu các mẫu xe mới sản xuất trong nước vào năm ngoái, trong khi doanh số của KG Mobility giảm 45% xuống còn 3,748 xe và doanh số của Renault Hàn Quốc giảm 19% xuống còn 1,807 xe.
Doanh số bán hàng toàn cầu của năm nhà sản xuất ô tô lớn, bao gồm cả xe được sản xuất ở nước ngoài của Hyundai và Kia, đã tăng 1% lên 1,222,203 chiếc trong hai tháng đầu năm 2024 so với mức 1,208,952 chiếc của năm trước đó, trong khi doanh số bán hàng ở nước ngoài tăng 5% lên 1,019,797 chiếc từ mức 974,390 chiếc.
Hyundai Motor khối lượng giảm 4% xuống còn 314,909 chiếc vào tháng 328,308 từ 1 chiếc của năm trước, phản ánh doanh số bán hàng trong nước thấp hơn đã bù đắp cho mức tăng nhẹ trong doanh số bán hàng ở nước ngoài. Tổng doanh số bán hàng trong hai tháng đầu năm giảm 632,765% xuống còn 638,431 chiếc từ mức XNUMX chiếc trước đó.
Doanh số bán trong nước giảm 27% xuống còn 47,653 chiếc vào tháng trước từ 60,515 chiếc sau khi công ty tạm dừng sản xuất tại nhà máy Asan để chuyển sang sản xuất EV trong khi công tác bảo dưỡng dây chuyền cũng được thực hiện tại nhà máy Ulsan số 3. Doanh số bán trong nước tích lũy trong hai tháng đã giảm hơn 16% xuống còn 97,463 chiếc từ 116,518 chiếc. Công ty đã giới thiệu một chiếc Ioniq 5 BEV được nâng cấp trong tháng này với pin có phạm vi hoạt động dài hơn.
Doanh số bán ra ở nước ngoài tăng 1.5% lên 267,256 chiếc vào tháng 263,293 từ mức 3 chiếc và tăng 535,302% lên 521,913 chiếc kể từ đầu năm (YTD) từ mức XNUMX chiếc, nhờ nhu cầu mạnh mẽ ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Ấn Độ.
Hyundai vẫn giữ mục tiêu đạt doanh số 4.24 triệu xe trên toàn thế giới vào năm 2024, bao gồm cả thương hiệu xe sang Genesis, tăng nhẹ so với doanh số của năm ngoái. Công ty đã hạ dự báo doanh số bán hàng trong nước xuống còn 704,000 xe trong khi tăng kỳ vọng doanh số bán hàng ở nước ngoài lên 3.54 triệu xe, nhờ vào việc hoàn thành cơ sở Metaplant Georgia tại Bắc Mỹ vào quý XNUMX.
Nhà sản xuất ô tô cho biết họ đặt mục tiêu tối ưu hóa dòng xe và quản lý nguồn cung xe cho từng khu vực để tối đa hóa lợi nhuận. Họ cũng cho biết họ có kế hoạch tăng cường sản xuất BEV, thiết lập chiến lược kinh doanh linh hoạt để thích ứng với những thay đổi của thị trường và "tăng cường khả năng quản lý rủi ro phòng ngừa".
Kia Doanh số bán hàng trên toàn thế giới giảm 5% xuống còn 242,656 chiếc vào tháng 254,405 so với 488,242 chiếc cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu phản ánh sự sụt giảm mạnh về doanh số bán hàng trong nước và cũng như khối lượng bán hàng ở nước ngoài yếu hơn một chút. Doanh số bán hàng toàn cầu trong hai tháng đầu năm, bao gồm cả xe chuyên dụng (SPV) như xe vận tải quân sự, tăng nhẹ ở mức 489,510 chiếc so với XNUMX chiếc trước đó.
Doanh số bán trong nước, bao gồm một số lượng nhỏ SPV xuất khẩu, đã giảm 12% xuống còn 44,308 chiếc vào tháng trước từ 50,404 chiếc, phản ánh số ngày làm việc ít hơn và trợ cấp EV bị trì hoãn. Trong hai tháng đầu năm, doanh số bán trong nước thấp hơn một chút ở mức 89,100 chiếc từ 89,385 chiếc, với các mẫu xe SUV Sorento và Sportage và Carnival MPV là những mẫu xe bán chạy nhất.
Doanh số bán ra ở nước ngoài giảm 3% xuống còn 198,348 xe vào tháng 204,001 từ 399,142 xe trong khi doanh số tích lũy chỉ thấp hơn một chút ở mức 400,125 xe từ XNUMX xe. Hai mẫu xe phổ biến nhất ở nước ngoài trong giai đoạn này là SUV Sorento và Seltos.
Kia đặt mục tiêu bán 3.2 triệu xe vào năm 2024, bao gồm 530,000 xe trong nước, 2.663 triệu xe ở nước ngoài cộng thêm 7,000 xe SPV. Nhà sản xuất ô tô này sẽ tiếp tục mở rộng phạm vi BEV của mình bằng cách ra mắt mẫu SUV nhỏ gọn EV5 mới sau khi ra mắt mẫu SUV EV9 vào nửa cuối năm ngoái.
Kia cũng sẽ hoàn thành việc tái phát triển nhà máy BEV Gwangmyeong trong năm nay, nơi sẽ sản xuất xe EV3 và EV4 nhỏ gọn. Kế hoạch trung hạn là bán 4.3 triệu xe mỗi năm vào năm 2030, trong đó dự kiến 1.6 triệu xe là BEV.
GM Hàn Quốc doanh số tăng 17% lên 30,630 xe vào tháng 26,191 từ 74 xe cùng kỳ năm ngoái, khi hãng sản xuất ô tô này tiếp tục tận hưởng sự phục hồi mạnh mẽ sau khi giới thiệu mẫu xe crossover Trax mới tại nhà máy Changwon vào đầu năm ngoái. Doanh số tăng 73,824% lên 42,442 xe trong hai tháng đầu năm từ XNUMX xe với mẫu xe SUV Trailblazer và xe crossover Trax là những mẫu xe bán chạy nhất của công ty với sản lượng được xuất khẩu nhiều nhất.
Doanh số bán hàng tại địa phương tăng vọt 78% lên 1,987 xe vào tháng trước từ 1,117 xe trong khi doanh số bán hàng tích lũy trong hai tháng tăng 128% lên 4,881 xe từ 2,138 xe nhờ sự ra mắt của Trax mới và Trailblazer phiên bản nâng cấp vào năm ngoái.
Lượng xuất khẩu tăng 14% lên 28,643 chiếc vào tháng 25,074 từ mức 68,943 chiếc trong khi tính đến thời điểm hiện tại, khối lượng xuất khẩu tăng gấp đôi lên 31,972 chiếc từ mức XNUMX chiếc trước đó.
KG di động Doanh số toàn cầu tiếp tục giảm trong tháng 9, 9,452% xuống còn 10,401 xe từ 13 xe của năm trước, với doanh số bán trong nước giảm mạnh hơn bù đắp cho doanh số xuất khẩu cao hơn. Doanh số tích lũy trong hai tháng giảm 18,624% xuống còn 21,374 xe từ 2022 xe. Công ty, trước đây được gọi là Ssangyong Motor, đã được một tập đoàn do công ty thép và hóa chất địa phương KG Group đứng đầu mua lại vào cuối năm XNUMX.
Doanh số bán trong nước giảm 45% xuống còn 3,748 xe vào tháng trước từ 6,785 xe khi sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất và nhập khẩu trong nước khác tiếp tục gia tăng. Doanh số bán trong nước tính đến thời điểm hiện tại đã giảm 46% xuống còn 7,510 xe từ 13,915 xe, mặc dù đã ra mắt mẫu xe SUV Torres EVX mới chạy bằng bộ pin lithium iron phosphate vào tháng XNUMX năm ngoái. Công ty cho biết sẽ tăng cường mạng lưới bán hàng tại địa phương để giúp nâng cao doanh số bán trong nước.
Lượng xuất khẩu tăng vọt 56% lên 5,704 chiếc vào tháng 3,646 từ mức 48 chiếc của một năm trước đó và tăng 11,114% lên 7,519 chiếc từ đầu năm đến nay từ mức XNUMX chiếc sau khi công ty đảm bảo được một số lượng lớn đơn đặt hàng xuất khẩu từ các nhà phân phối Trung Đông trong hai năm qua, trong khi doanh số bán hàng tại Hungary, Anh, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ cũng tăng.
Renault Hàn Quốc doanh số toàn cầu giảm 4% xuống còn 6,877 xe vào tháng 7,150 so với 49 xe cùng kỳ năm trước, với mức giảm mạnh về doanh số bán hàng trong nước được bù đắp một phần bởi xuất khẩu tăng. Doanh số tích lũy trong hai tháng giảm 8,748% xuống còn 17,195 xe so với XNUMX xe.
Doanh số bán trong nước giảm gần 19% xuống còn 1,807 xe vào tháng trước từ 2,218 xe khi công ty tiếp tục vật lộn với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất trong nước và các thương hiệu nhập khẩu. Doanh số bán trong nước tích lũy đã giảm hơn 20% xuống còn 3,452 xe từ 4,334 xe. Công ty có kế hoạch bổ sung thêm nhiều mẫu xe hybrid vào dòng sản phẩm của mình để giúp phục hồi doanh số, bao gồm một mẫu SUV hybrid cỡ trung do Geely sản xuất vào nửa cuối năm 2024 theo chương trình Aurora 1 của mình.
Xuất khẩu xe tăng 3% lên 5,070 xe vào tháng 4,932 từ 3 xe cùng kỳ năm trước, với xuất khẩu XM59 phục hồi mạnh mẽ sau sự chậm trễ vận chuyển ở Biển Đỏ. Trong hai tháng đầu năm, xuất khẩu giảm 5,296% xuống còn 12,861 xe từ XNUMX xe.
Renault Korea đã đồng ý với Geely sản xuất Polestar 4 BEV tại nhà máy Busan từ nửa cuối năm 2025, để bán trong nước và xuất khẩu. Ban quản lý cũng đã thảo luận về việc cung cấp pin EV trong nước từ LG Energy Solution, SK On và Samsung SDI.
Nguồn từ Chỉ tự động
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi just-auto.com độc lập với Cooig.com. Cooig.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
