Volvo Trucks đã ra mắt một chiếc Volvo VNL hoàn toàn mới tại Bắc Mỹ. Khí động học được tối ưu hóa và công nghệ mới đã cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên đến 10%.
Volvo VNL mới được xây dựng trên nền tảng hoàn toàn mới dành cho mọi công nghệ sắp ra mắt, bao gồm động cơ điện chạy bằng pin, pin nhiên liệu và động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu tái tạo bao gồm hydro.
Cơ sở hạ tầng điện 24 volt đầu tiên trong ngành vận tải đường bộ Bắc Mỹ và các tính năng an toàn chủ động được giới thiệu trên thế hệ xe tải Volvo mới này sẽ là tiêu chuẩn cho quá trình thương mại hóa xe tải hoàn toàn tự động trong tương lai.
Volvo VNL mới có công cụ quản lý nhàn rỗi hiệu quả nhất của Volvo Trucks giúp giảm hoặc loại bỏ tình trạng động cơ chạy không tải khi xe dừng hoặc đỗ. Volvo Parking Cooler tích hợp, độc quyền, siêu êm mới là tùy chọn kiểm soát khí hậu sử dụng hệ thống pin 24 volt trên xe để cung cấp năng lượng cho hệ thống HVAC của cabin khi đỗ, giúp giảm khí thải, hao mòn động cơ và chi phí nhiên liệu.
Volvo Parking Cooler nâng cao trải nghiệm nghỉ ngơi bằng cách loại bỏ tiếng ồn và rung động khi chạy không tải. Đối với những người lái xe đỗ xe ở những khu vực cấm chạy không tải, Volvo Parking Cooler tích hợp duy trì khí hậu thoải mái để tối đa hóa sức khỏe, sự an toàn và tinh thần của người lái xe.
Sức cản khí động học có tác động lớn đến hiệu suất nhiên liệu của xe tải. Thiết kế cabin hình nêm, góc cạnh hơn và hợp lý hơn của Volvo VNL mới, có kính chắn gió được thiết kế lại, là những yếu tố chính giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên đến 10%. Những lợi ích khí động học bổ sung được tạo ra từ sự tích hợp của kính chắn gió cong và liên kết, khoảng hở hẹp hơn xung quanh các vùng không khí nhiễu động cũng như khoảng cách giữa các rơ moóc hẹp hơn.
Volvo VNL mới được trang bị động cơ D13 thế hệ mới nhất mang lại hiệu suất nhiên liệu, hiệu suất và độ bền được cải thiện. Động cơ D13 có bốn mức công suất mã lực, từ 405 đến 500 mã lực và ba mức mô-men xoắn từ 2370 đến 2640N·m.
Nhiều hệ thống an toàn chủ động mới được cung cấp cùng với xe tải mới, bao gồm Volvo Active Driver Assist Plus với Pilot Assist, cung cấp khả năng giữ làn chủ động. Hệ thống này được hỗ trợ bởi Volvo Dynamic Steering, giúp cải thiện khả năng điều khiển ở mọi tốc độ, bao gồm cả việc lùi xe được kiểm soát nhiều hơn và tăng độ ổn định ở mọi tốc độ đường.
Các hệ thống an toàn thụ động hàng đầu trong phân khúc được cung cấp trong Volvo VNL mới bao gồm kính chắn gió liên kết và bọc giúp cải thiện tầm nhìn cho người lái, tăng cường an toàn và giảm tiếng ồn của gió trong cabin. Cabin của Volvo VNL mới được thiết kế theo các tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm hàng đầu của Volvo Trucks và sẽ có sẵn túi khí rèm bên đầu tiên trong ngành ở Bắc Mỹ được tích hợp ở phía tài xế và hành khách của cabin.
Mẫu xe Volvo VNL mới sẽ bắt đầu được bán trong những tháng tới với hoạt động sản xuất tại Nhà máy Volvo Trucks New River Valley ở Dublin, Virginia.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Cooig.com. Cooig.com không tuyên bố và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
