Vào ngày 21 tháng 2023 năm XNUMX, Samsung Heavy Industries, một tập đoàn đóng tàu lớn của Hàn Quốc, đã thông báo rằng Samsung đã phát triển một robot hàn laser tốc độ cao cho các ứng dụng hàng hải, nhằm mục đích cải thiện đáng kể năng suất đóng tàu chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng (tàu LNG).
Báo cáo cho biết công nghệ mới này dành riêng cho việc hàn các tấm màng thân tàu được sử dụng nhanh chóng trong khoang hàng của tàu LNG. Các màng được làm bằng các lớp thép không gỉ mỏng và tiếp xúc trực tiếp với khí thiên nhiên lỏng ở nhiệt độ cực thấp.
Các thử nghiệm so sánh cho thấy phương pháp hàn hồ quang plasma (PAW) truyền thống mất khoảng 5 phút để hàn một tấm màng dài 2 mét, trong khi robot hàn laser mới có thể hoàn thành nhiệm vụ chỉ trong 1 phút.
Phương pháp hàn xoay là robot hàn laser tốc độ cao do Trung tâm nghiên cứu công nghệ sản xuất Samsung phát triển để xoay chùm tia laser theo các khoảng thời gian và tốc độ chính xác. Công nghệ này cũng có chức năng khử tiêu điểm, có thể điều chỉnh tiêu điểm và cảm biến dịch chuyển laser có thể tự động xác định vị trí hàn uốn.
Công nghệ hàn tiên tiến tích hợp có thể nâng cao hiệu quả của các công ty đóng tàu trong việc đóng tàu LNG.
Samsung có kế hoạch hoàn tất thử nghiệm ứng dụng với hầm hàng khí thiên nhiên hóa lỏng (MK-III) của công ty kỹ thuật GTT của Pháp và bắt đầu sản xuất quy mô lớn bằng công nghệ này sau khi nhận được sự chấp thuận cuối cùng của khách hàng vào cuối năm nay.
Choi Du-Jin, giám đốc Trung tâm nghiên cứu công nghệ sản xuất công nghiệp nặng Samsung, cho biết: “Robot hàn tốc độ cao bằng laser sẽ trở thành công nghệ cốt lõi duy trì khả năng cạnh tranh áp đảo trong quá trình chính là xây dựng khoang hàng trên tàu vận chuyển LNG. Trong tương lai, chúng tôi có kế hoạch ứng dụng chúng vào hàn tốc độ cao khoang hàng trên tàu vận chuyển hydro lỏng nhiệt độ cực thấp.”
Dữ liệu chính thức cho thấy Samsung Heavy Industries duy trì vị trí dẫn đầu toàn cầu trong ngành đóng tàu công nghệ cao, với một phần ba thị phần trên thị trường tàu khoan, tàu vận chuyển LNG và FPSO. Samsung đã phát triển và chế tạo tàu chở dầu con thoi Bắc Cực và FPSO LNG đầu tiên trên thế giới và mở ra thị trường mới bằng cách phát triển các sản phẩm sáng tạo như LNG FSRU, nhiều loại tàu ở vùng cực, tàu phá băng Bắc Cực và tàu container. Trong lĩnh vực cơ sở ngoài khơi, công ty cũng đã cung cấp thành công giàn khoan ngoài khơi bán chìm lớn nhất thế giới. Nếu robot hàn tốc độ cao bằng laser có thể được Samsung Heavy Industry sử dụng rộng rãi trong tương lai, công nghệ này có thể đẩy nhanh quá trình thâm nhập vào ngành đóng tàu.
Nguồn từ ofweek.com
