Có khả năng là nhà bán lẻ trung bình vận chuyển nhiều hàng hóa từ các nhà cung cấp ở nước ngoài đã từng gặp từ viết tắt FOB trong các chứng từ vận chuyển của họ. Nhưng đối với những ai không biết ý nghĩa của FOB, blog này sẽ giải đáp cho bạn.
Không biết mục đích của FOB với tư cách là nhà bán lẻ không phải là vấn đề lớn. Sau cùng, một số chuyên gia trong ngành vận chuyển thậm chí còn không biết ý nghĩa thực sự của nó. Nhưng đừng lo lắng, blog này sẽ phân tích mọi thứ mà các doanh nghiệp cần biết về FOB để bạn có thể tìm ra giải pháp vận chuyển tối ưu cho sản phẩm của mình vào năm 2024.
Mục lục
FOB có nghĩa là gì trong vận chuyển?
Người bán sử dụng FOB trong chứng từ vận chuyển như thế nào?
Điều khoản vận chuyển FOB ảnh hưởng đến kế toán như thế nào
5 mẹo dành cho các nhà bán lẻ khi sử dụng điều khoản vận chuyển FOB
2 hiểu lầm thường gặp về vận chuyển FOB
Bottom line
FOB có nghĩa là gì trong vận chuyển?
FOB là viết tắt của “free on board”—mặc dù một số người gọi là “freight on board” một cách không chính thức. Các chứng từ vận chuyển sử dụng thuật ngữ này để chỉ rõ khi nào trách nhiệm và quyền sở hữu hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua.
Nó chỉ ra ai chịu trách nhiệm về hàng hóa bị hư hỏng hoặc mất mát trong quá trình vận chuyển. Nó cũng chỉ rõ ai trả chi phí vận chuyển. Ví dụ, nếu chứng từ vận chuyển quốc tế có thuật ngữ “FOB [tên cảng mới nổi]”, thì có nghĩa là:
- Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến cảng và trả tiền để đưa hàng lên tàu.
- Sau khi hàng hóa được chất lên tàu, rủi ro và trách nhiệm sẽ được chuyển cho người mua.
- Sau đó, người mua trả tiền cước vận chuyển đường biển, bảo hiểm, dỡ hàng và vận chuyển hàng hóa từ cảng đến đích cuối cùng.
Người bán sử dụng FOB trong chứng từ vận chuyển như thế nào?
Như đã đề cập trước đó, các chứng từ và hợp đồng vận chuyển sẽ có “FOB” theo sau là một địa điểm, có thể là cảng xuất phát hoặc cảng đích. Để hiểu cách người bán sử dụng FOB trong các chứng từ, các nhà bán lẻ phải hiểu những địa điểm này có nghĩa là gì trong chứng từ hoặc hợp đồng vận chuyển. Sau đây là cái nhìn sâu hơn.
Cảng xuất phát FOB hoặc điểm vận chuyển
Khi người bán dán nhãn hàng hóa là FOB [điểm giao hàng], vai trò của họ trong giao dịch sẽ kết thúc khi lô hàng bắt đầu—tức là sau khi họ giao hàng cho hãng vận chuyển. Tại thời điểm này, người mua sẽ nắm giữ tất cả các quyền sở hữu đối với các sản phẩm họ đã mua. Ngoài ra, người mua sẽ thanh toán bất kỳ chi phí nào phát sinh từ khi hãng vận chuyển rời đi cho đến khi họ nhận được hàng hóa của mình trừ khi thỏa thuận vận chuyển có các điều khoản bổ sung.
Hiểu sai thỏa thuận FOB [điểm giao hàng] có thể gây tốn kém cho người mua. Ví dụ, hãy xem xét một chủ doanh nghiệp nhỏ không hiểu thuật ngữ “FOB [điểm giao hàng]” trước khi ký giấy tờ nhập khẩu đồ nội thất cổ từ các nhà cung cấp ở nước ngoài.
Nếu lô hàng đó đến nơi bị hư hỏng, doanh nghiệp sẽ phải chịu tổn thất lớn vì không thể bán được hàng hóa đắt tiền. Mặc dù người mua trong ví dụ này sẽ may mắn nếu họ có bảo hiểm hàng hóa, nhưng họ sẽ không có căn cứ để yêu cầu người bán hoàn lại tiền do thỏa thuận FOB [điểm giao hàng].
Cảng đích FOB
Các tài liệu có thỏa thuận FOB [cảng đích] ngược lại với cảng vận chuyển. Khi hàng hóa có nhãn cảng đích, người bán sẽ vẫn chịu trách nhiệm về thiệt hại, hàng hóa bị mất và các chi phí vận chuyển khác cho đến khi người mua nhận được hàng mua.
Người mua thường có thể phát hiện ra thuật ngữ này nếu chứng từ vận chuyển hoặc hợp đồng có ghi từ “Điểm đến” hoặc cảng đích trong ngoặc. Ví dụ, nếu lô hàng đến California, chứng từ sẽ ghi “FOB [California]”.
FOB [Cảng đích] là lựa chọn tuyệt vời cho người mua vì người bán chịu trách nhiệm về hàng hóa cho đến khi hàng hóa đến nơi. Thỏa thuận này có nghĩa là người mua chỉ có thể chấp nhận mua hàng khi hàng hóa đến nơi trong tình trạng hoàn hảo, đây cũng là cách tốt để người bán tăng dịch vụ khách hàng.
Điều khoản vận chuyển FOB ảnh hưởng đến kế toán như thế nào
Chi phí vận chuyển thường phụ thuộc vào trạng thái FOB, vì bất kỳ ai chịu trách nhiệm vận chuyển sẽ trả tiền vận chuyển. Nhưng đó không phải là tất cả những gì FOB làm cho việc mua hàng. Nó cũng xác định cách thức và thời điểm các doanh nghiệp sẽ hạch toán hàng hóa trong kho của họ.
Nếu người bán gửi lô hàng đến FOB [điểm giao hàng], họ coi việc bán hàng là “hoàn tất” sau khi giao hàng cho hãng vận chuyển. Do đó, người bán ghi nhận việc bán hàng, trong khi người mua ghi nhận lô hàng là hàng tồn kho, thậm chí trước khi nhận hàng thực tế.
Mặt khác, đối với các mặt hàng được gửi qua FOB [cảng đích], người bán sẽ chỉ ghi nhận lô hàng là bán thành công khi hàng đến tay người mua trong tình trạng tốt. Tương tự như vậy, người mua sẽ chỉ thêm sản phẩm vào kho của họ sau khi họ nhận được, kiểm tra và chấp nhận lô hàng.
5 mẹo dành cho các nhà bán lẻ khi sử dụng điều khoản vận chuyển FOB
Ngay cả khi người mua biết về các điều khoản FOB [điểm giao hàng] và đồng ý với điều khoản đó, họ vẫn nên biết những gì họ đang đăng ký. Sau đây là năm mẹo giúp các nhà bán lẻ cân nhắc các điều khoản giao hàng FOB để họ có ý tưởng vững chắc về các rủi ro.
1. Hiểu rõ các khoản nợ phải trả
Trước khi các nhà bán lẻ đàm phán với người bán cung cấp hợp đồng hoặc thỏa thuận FOB [điểm giao hàng], họ phải hiểu những rủi ro khi sử dụng các thỏa thuận vận chuyển quốc tế như vậy. Họ nên cân nhắc đến chi phí, rủi ro và trách nhiệm liên quan đến FOB [điểm giao hàng] và chỉ tiến hành giao dịch nếu họ có thể xử lý được.
2. Xem xét khả năng chịu rủi ro
Các nhà bán lẻ sẽ có những lựa chọn nào để mua bảo hiểm hàng hóa và quản lý hàng hóa của họ trong quá trình vận chuyển? Đây là một câu hỏi khác mà các nhà bán lẻ phải hỏi trước khi đồng ý với FOB [điểm giao hàng]. Hãy tưởng tượng các mặt hàng được vận chuyển là độc đáo, đắt tiền hoặc trong các danh mục mà việc mua bảo hiểm là khó khăn. Rủi ro sẽ quá cao đối với các tình huống như vậy, vì vậy các nhà bán lẻ nên đàm phán FOB [cảng đích] thay vào đó để có được thỏa thuận thuận lợi hơn.
3. Tính đến chi phí vận chuyển
Các nhà bán lẻ đồng ý với FOB [điểm giao hàng] phải cân nhắc đến chi phí vận chuyển và thuế nhập khẩu khi thương lượng giá đơn hàng của họ. Hoặc, họ có thể thương lượng với người bán để bao gồm thêm phạm vi bảo hiểm cho chi phí vận chuyển trong hợp đồng.
4. Đòn bẩy khối lượng lệnh
Nếu các nhà bán lẻ đặt hàng nhiều mặt hàng từ cùng một người bán thì sao? Họ có thể có nhiều quyền thương lượng hơn đối với các điều khoản đích FOB. Có khả năng là vì chi phí vận chuyển cho mỗi đơn vị sẽ đủ thấp để người bán cân nhắc.
5. Sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa
Ngoài bốn mẹo trên, các nhà bán lẻ có thể sử dụng sự trợ giúp của các công ty giao nhận hàng hóa, đặc biệt là đối với thương mại điện tử quốc tế. Các công ty giao nhận hàng hóa có thể giúp quản lý hậu cần dễ dàng hơn, giúp người mua giảm thiểu rủi ro và sự phức tạp của thỏa thuận FOB [điểm giao hàng].
2 hiểu lầm thường gặp về vận chuyển FOB
1. FOB đích có nghĩa là người bán trả tất cả các chi phí
Người bán thực sự xử lý hầu hết chi phí theo điều kiện FOB đích đến, nhưng họ có cách để giảm bớt áp lực. Để bắt đầu, người bán có thể cộng thêm chi phí vận chuyển vào chi phí cuối cùng của đơn hàng. Ngoài ra, người mua có thể xử lý gián tiếp chi phí bảo hiểm và vận chuyển.
2. Điểm giao hàng FOB luôn có lợi cho người bán
Mặc dù FOB [điểm giao hàng] chuyển toàn bộ rủi ro cho người mua, nhưng điều đó không có nghĩa là người bán không được hưởng phần chia sẻ công bằng của họ. Ví dụ, những người bán chỉ cung cấp FOB [điểm giao hàng] có thể thấy danh tiếng và tỷ lệ chuyển đổi doanh số của họ giảm mạnh.
Bottom line
Quy tắc FOB là một phần quan trọng của bất kỳ thỏa thuận hoặc hợp đồng vận chuyển nào. Nếu người mua doanh nghiệp không kiểm tra nhãn FOB của lô hàng (điểm giao hàng hoặc điểm đến), họ có thể rơi vào tình thế khó khăn. Họ có thể hết tiền, không được bảo hiểm hoặc chịu trách nhiệm về các mặt hàng không bán được hoặc bị hư hỏng.
Tuy nhiên, FOB chỉ là một trong nhiều vấn đề mà doanh nghiệp cần lo lắng. Mặc dù FOB được công nhận trên toàn thế giới, các nhà bán lẻ cũng phải cân nhắc đến luật thương mại của từng quốc gia. Cho dù họ đang bán hay mua trên toàn cầu, họ phải xem xét luật pháp của quốc gia mà họ đang vận chuyển đến hoặc đi trước khi đồng ý với các điều khoản FOB.
