ABB E-mobility và MAN Truck & Bus đã trình diễn nguyên mẫu Hệ thống sạc Megawatt (MCS); một chiếc MAN eTruck đã được sạc với công suất hơn 700 kW và 1,000 A tại trạm sạc MCS của ABB E-mobility. (Bài đăng trước đó.)
Đặc biệt trong vận tải đường dài trong nước và quốc tế hoặc trong các tình huống bốc xếp, xe tải điện và trong tương lai là xe khách điện sẽ cần bộ tăng áp MCS nhanh trong thời gian nghỉ lái xe theo quy định của pháp luật. Do đó, công nghệ mới bổ sung cho các giải pháp hiện có: Sạc tại kho với công suất sạc thấp hơn sẽ tiếp tục đóng vai trò trung tâm trong tương lai.
Với MCS, vận tải đường dài bền vững bằng xe tải và xe buýt sẽ khả thi trong tương lai gần. Chúng tôi đã chứng minh điều đó ngày hôm nay. Ngay cả khi chúng tôi vẫn đang trình bày một nguyên mẫu ở đây: Với tiêu chuẩn MCS mới, chúng tôi không chỉ tăng gấp đôi ampe mà còn tăng cả khả năng sạc chỉ trong vài năm.
Để đạt được quá trình chuyển đổi năng lượng trong giao thông, chúng ta cần các giải pháp bền vững, đáng tin cậy và tiết kiệm. Để đạt được điều này, chúng ta cần suy nghĩ tích hợp và làm việc cùng nhau. Buổi trình diễn hôm nay cũng là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa MAN và ABB E-mobility và toàn bộ ngành công nghiệp.
—Michael Halbherr, Giám đốc điều hành của ABB E-mobile
Mục tiêu là 30,000 điểm sạc MCS tại Châu Âu vào năm 2030, trong đó có khoảng 4,000 điểm ở Đức. Chúng tôi đã đưa một trong những điểm sạc đầu tiên vào hoạt động ngày hôm nay. Chúng tôi không còn nhiều thời gian để thiết lập. Xe tải điện đã có sẵn, sạc megawatt đang hoạt động. Bây giờ chúng tôi cần những tín hiệu rõ ràng từ các chính trị gia, không chỉ để xây dựng lòng tin giữa khách hàng của chúng tôi ủng hộ điện khí hóa. Bây giờ chúng tôi cần xây dựng và mở rộng cơ sở hạ tầng một cách nhanh chóng.
—Alexander Vlaskamp, Tổng giám đốc điều hành của MAN Truck & Bus
Tiêu chuẩn sạc megawatt MCS mới được thiết kế về mặt kỹ thuật để sạc công suất lên tới 3.75 MW ở mức 3,000 ampe (A). ABB E-mobility và MAN đã chứng minh công suất sạc hơn 700 kW với công nghệ sạc nguyên mẫu.
Với việc hoàn thiện tiêu chuẩn MCS, công suất sạc hơn một megawatt sẽ khả thi, giúp cải thiện đáng kể thời gian sạc.
Để so sánh, các trạm sạc hiện nay theo tiêu chuẩn CCS (Hệ thống sạc kết hợp) có thể được sử dụng cho ô tô và xe thương mại và cung cấp công suất sạc tối đa là 400 kW ở 500 A. Quá trình chuẩn hóa quốc tế cho Hệ thống sạc Megawatt dự kiến sẽ hoàn thành trong năm nay. ABB E-mobility và MAN đã đóng góp chuyên môn của mình vào việc tạo ra tiêu chuẩn MCS trong hiệp hội công nghiệp quốc tế CharIN.
Nguồn từ Đại hội xe xanh
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin nêu trên được cung cấp bởi greencarcongress.com độc lập với Cooig.com. Cooig.com không đại diện và bảo đảm về chất lượng và độ tin cậy của người bán và sản phẩm.
