ہر کار ڈیلر جو اپنے صارفین کی زندگیوں کی اتنی ہی قدر کرتا ہے جتنا کہ وہ اپنی کاروباری ساکھ کو ہمیشہ اہمیت دیتا ہے۔ جائز تشخیصی ٹولز پر انحصار کریں۔ ان کی مصنوعات کو فروخت کرنے سے پہلے ٹیسٹ ڈرائیو، معائنہ، دیکھ بھال اور درست کرنے میں مدد کرنے کے لیے۔
کار کے معائنے سے گاڑی کے ساتھ چھپے ہوئے مسائل کا پتہ چل سکتا ہے، جیسے آٹو اسٹارٹر کے مسائل۔ یہ مضمون کار میں سٹارٹر کے مسائل کی تشخیص کے ثابت شدہ اور آسان طریقوں کی وضاحت کرتا ہے۔
کی میز کے مندرجات
یہ سمجھنا کہ آٹو اسٹارٹرز کیسے کام کرتے ہیں۔
کار اسٹارٹر کے مسائل کے عام اشارے
سٹارٹر سسٹم کے مسائل کی عام وجوہات اور ان کا حل
کار اسٹارٹر کی جانچ کیسے کریں۔
کار اسٹارٹر کو تبدیل کرنے کا طریقہ
نتیجہ
یہ سمجھنا کہ آٹو اسٹارٹرز کیسے کام کرتے ہیں۔
ہر ایک کو اٹھنے اور چلانے کے لئے اب اور پھر تھوڑا سا دھکا درکار ہے۔ اسی پر لاگو ہوتا ہے۔ گاڑی کے انجن، جو آٹو اسٹارٹرز پر انحصار کرتے ہیں کہ وہ انہیں ابتدائی دھکا دیں۔ آٹو اسٹارٹر کار کے اگنیشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے۔ جب گاڑی کے ڈیش بورڈ پر اگنیشن کلید یا بٹن چالو ہوتا ہے، تو موٹر کار کے سولینائیڈ والو کو برقی سگنل بھیجتی ہے، جس کے نتیجے میں انجن کے کرینک شافٹ کا فلائی وہیل متحرک ہوجاتا ہے۔ جیسے ہی فلائی وہیل گھومتا ہے، انجن کی کرینک شافٹ اس کے ساتھ مڑ جاتی ہے، جس سے انجن کو شروع ہونے کے لیے درکار مکینیکل توانائی ملتی ہے۔ انجن شروع ہونے کے ساتھ، آٹو اسٹارٹر اس وقت تک بند ہوجاتا ہے جب تک کہ انجن کو دوبارہ شروع کرنے کی ضرورت نہ ہو۔
کار اسٹارٹر کے مسائل کے عام اشارے
وقت گزرنے کے ساتھ، گاڑیوں میں ان کے کار اسٹارٹر کے ساتھ مسائل پیدا ہونے کا زیادہ امکان ہوتا ہے۔ اس طرح، استعمال شدہ کار کو حوالے کرنے یا وصول کرنے سے پہلے مسائل کی جانچ کرنا ہمیشہ بہتر ہے۔ ذیل میں کار اسٹارٹر کے مسائل کے سب سے عام اشارے ہیں:
- محنتی یا سست کرینکنگ: یہ دو نشانیاں عام طور پر کار کے سٹارٹر کے خراب ہونے کی طرف اشارہ کرتی ہیں، اور اس پر فوری توجہ دی جانی چاہیے۔ جب اگنیشن کلید آن ہوتی ہے، تو انجن کو تیز اور آسانی سے کرینک کرنا چاہیے۔ ایک محنتی یا سست کرینکنگ عام طور پر ناقص اسٹارٹر موٹر کی علامت ہوتی ہے۔
- وقفے وقفے سے کار شروع کرنے کے مسائل: یہ اس وقت ہوتا ہے جب کار کبھی کبھی اسٹارٹ ہوتی ہے لیکن دوسری بار ناکام ہوجاتی ہے۔ یہ سولینائیڈ میں خرابی یا وائرنگ میں گندگی کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔
- سٹارٹر کام نہیں کر رہا ہے: اگر اگنیشن کلید کو موڑنے پر آپ کو انجن پر کلک کرنے کی آواز آتی ہے یا زندگی کو لات مارنے کی بجائے خاموش ہو جاتے ہیں، تو یہ بہت سے مسائل کی نشاندہی کر سکتا ہے، بشمول سولینائیڈ، وائرنگ، موٹر، یا پورے سٹارٹر سسٹم میں ٹریس ایبل فالٹ۔
- کرینکنگ کے بغیر انجن کی آوازیں یا سرسراہٹ: خراب سٹارٹر کے ساتھ کار شروع کرنے سے بعض اوقات انجن کرینک کرنے کی بجائے چکرا جاتا ہے۔ ایسا اس وقت ہوتا ہے جب موٹر کام نہیں کر رہی ہوتی ہے اور کرینک شافٹ پر فلائی وہیل آزادانہ طور پر گھوم رہی ہوتی ہے۔
- جلنے کی بو: ایک سٹارٹر سسٹم الیکٹریکل اور مکینیکل دونوں پرزوں پر مشتمل ہوتا ہے، اور اگر کار کے خراب سٹارٹر کو نظر انداز کر دیا جائے تو یہ مسئلہ مکینیکل پرزوں تک پھیلنے کا امکان ہے، جس کی وجہ سے وہ جلنے اور بو آنے لگتے ہیں۔
- آئلی اسٹارٹر: آٹو اسٹارٹر انجن کے بائیں جانب سلنڈروں کے نیچے واقع ہے۔ جب بھی گاڑی اسٹارٹ ہوتی ہے، انجن ان سلنڈروں میں تیل چوستا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، تیل انجن کی مرکزی مہر سے نیچے والے اسٹارٹر میں رسنا شروع کر سکتا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے میں ناکامی سٹارٹر کی عمر کو کم کر سکتی ہے اور سڑک پر گاڑی شروع کرنے میں سنگین پریشانی کا باعث بن سکتی ہے۔
- انجن شروع ہونے کے بعد سٹارٹر چلتا رہتا ہے: ایک بار جب آپ انجن کو جلا دیتے ہیں، سٹارٹر کو فوری طور پر غیر فعال ہو جانا چاہیے۔ اگر موٹر چلتی رہتی ہے تو یہ اسٹارٹر سسٹم میں برقی سرکٹری کے بڑے مسئلے کی علامت ہوسکتی ہے۔
- کار اسٹارٹ کرنے کی کوشش میں اندرونی روشنی مدھم ہوجاتی ہے: جب آٹو سٹارٹر کی اندرونی وائرنگ میں شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، تو یہ دیگر برقی ذرائع سے اضافی طاقت حاصل کرنے کی کوشش کر سکتا ہے، جیسے کہ کار کی اندرونی لائٹس۔
سٹارٹر سسٹم کے مسائل کی عام وجوہات اور ان کا حل
- ناکام متبادل: ضرورت سے زیادہ پہننا یا ناکافی چکنا کار کا الٹرنیٹر فیل ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں وائرنگ ٹوٹ سکتی ہے اور انجن کو بھیجی جانے والی بجلی کی مقدار میں خلل پڑ سکتا ہے۔ اس کو حل کرنے کے لیے، ناقص الٹرنیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔. بس منقطع کریں۔ کار کی بیٹری اور الٹرنیٹر کے پیچھے سے تار، اور تناؤ پللی کے بولٹ/راڈ اینڈ کو موڑ کر پللی سے بیلٹ کو الگ کریں جب تک کہ یہ آرام نہ ہو جائے اور بیلٹ باہر نہ نکل جائے۔ آخر میں، بریکٹ سے ناقص الٹرنیٹر کو ہٹا دیں اور نیا انسٹال کریں۔
- ناکام اگنیشن سوئچ: اگنیشن سوئچ سامان کا ایک محنتی ٹکڑا ہے جس میں لامحالہ کبھی کبھار خرابی ہوگی۔ یک طرفہ مسائل کا فوری حل کار کے ہڈ میں بیٹری اور اگنیشن کوائل کو تلاش کرنا اور انجن کے لیے پاور پیدا کرنے کے لیے دونوں کے مثبت ٹرمینلز کو جوڑنا ہے۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے، تو اگنیشن کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
- ایندھن کی ترسیل کے مسائل: جب تک گاڑی کے کمبشن چیمبر کو کافی مقدار میں ایندھن نہیں ملتا، انجن شروع نہیں ہوگا، چاہے اسے کتنی ہی بار جلایا جائے۔ اس مسئلے کو فیول فلٹر کو کھول کر، فیول پمپ کی مرمت یا بدل کر، یا ایندھن کی ترسیل کو بہتر بنانے والے دیگر اقدامات کر کے حل کیا جا سکتا ہے۔
- سٹارٹر موٹر کی خرابی: کمزور بیٹری یا ٹرمینل پر غلط طریقے سے جڑی ہوئی بیٹری سٹارٹر موٹر کے بہت سے مسائل کا سبب بن سکتی ہے۔ خرابی والی موٹر کو ٹھیک کرنے کے لیے، کار کی بیٹری کو منقطع کریں، سٹارٹر کو ہٹا دیں، اسے پیٹرول میں بھیگے ہوئے سپنج سے صاف کریں، اور اس کے پرزوں کو ایک پیالے میں اتار دیں۔ جلنے کی کسی بھی علامت کے لیے سولینائیڈ اور اس سے ملحقہ پنین گیئر، آرمچر اور فیلڈ وائنڈنگز کا معائنہ کریں۔ کسی بھی جلے ہوئے حصے کو تبدیل کریں اور اسٹارٹر موٹر کو دوبارہ جوڑیں۔
- مردہ بیٹری: اگر کوئی کار اسٹارٹ نہیں ہوتی ہے تو اس کی وجہ ڈیڈ بیٹری بھی ہو سکتی ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، اس کے بعد بس گاڑی کو جمپ اسٹارٹ کرنا ہے۔ بس کام کرنے والی بیٹری کو مردہ بیٹری سے جوڑ کر اسے پاور بڑھانے کے لیے شروع کریں۔ چند منٹوں کے بعد، بیٹریاں منقطع کریں اور ڈیڈ بیٹری کو دوبارہ استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے، تو ممکنہ طور پر اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
کار اسٹارٹر کی جانچ کیسے کریں۔
کار کی تشخیص چلانے کے بعد اسٹارٹر کی جانچ کرنا ضروری ہے۔ یہ ہے طریقہ:
- ایک معائنہ چلائیں: جانچ شروع کرنے سے پہلے، سٹارٹر اور اس کی کیبل کی حالت چیک کریں۔ کسی بھی ڈھیلے ہوئے بولٹ کو دیکھنے کے لیے قریب سے دیکھیں اور انہیں سخت کریں۔
- طاقت کے لیے ٹیسٹ: حاصل ایک وولٹ میٹر، اور اس کی ایک لیڈ کو سٹارٹر کے ٹرمینل کی طرف لپیٹیں، پھر دوسری لیڈ کو سٹارٹر کے دوسرے ٹرمینل پر رکھیں۔ وولٹ میٹر کو ریڈنگ دکھانی چاہیے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو اس کا مطلب ہے سٹارٹر یا کار کی بیٹری کام نہیں کر رہا ہے اور اسے مرمت، ایڈجسٹمنٹ، یا متبادل کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
- مزاحمت کے لیے ٹیسٹ: اس بات کی تصدیق کرنے کے بعد کہ سٹارٹر میں طاقت ہے، اب وقت آگیا ہے کہ a کے ساتھ اس کی مزاحمت کی جانچ کی جائے۔ multimeter. ایک مثالی آٹو اسٹارٹر میں 4-6 اوہم مزاحمت ہونی چاہیے۔ ملٹی میٹر کی بلیک پروب کو اسٹارٹر کے گراؤنڈ ٹرمینل میں اور ریڈ پروب کو اسٹارٹر کے مثبت ٹرمینل میں لگا کر ریڈنگ حاصل کریں۔
کار اسٹارٹر کو تبدیل کرنے کا طریقہ
اگر آپ کو کار سٹارٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے جس نے آٹو سٹارٹر کا ایک اہم مسئلہ پیدا کر دیا ہے، تو نیچے دیے گئے آسان اقدامات پر عمل کریں:
- پہلے حفاظت: ہمیشہ حفاظتی چشمے اور دستانے پہنیں، اور گاڑی کے ہڈ کو کھولنے کے بعد اسے ہڈ اسٹینڈ کے ساتھ سپورٹ کریں۔
- وائرنگ، سٹارٹر اور بولٹ کو ہٹا دیں: سولینائڈ کو اسپاٹ کریں اور اس سے وائرنگ، اسٹارٹر اور بولٹ کو منقطع کریں۔
- تصدیق کے لیے موازنہ کریں: یہ یقینی بنانے کے لیے چیک کریں کہ نیا آٹو اسٹارٹر پرانے جیسا ہی ہے۔
- ہیٹ شیلڈ کو منتقل کریں: پرانے سٹارٹر سے تمام حفاظتی شیلڈز، جیسے بریکٹس کو کھولیں اور انہیں متبادل سٹارٹر پر منتقل کریں۔
- نیا اسٹارٹر ڈالیں اور اسے محفوظ کرنے کے لیے سخت کریں: اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ نئے اسٹارٹر کو محفوظ کرنے کے لیے صحیح رنچ استعمال کرتے ہیں۔
آخر میں، اگر آپ خود اسٹارٹر کو تبدیل کرنے سے قاصر ہیں، تو مکمل چیک اپ کے لیے اپنی کار کو اپنے قریبی گیراج میں لے جائیں۔
نتیجہ
آٹو اسٹارٹر کے مسائل مایوس کن ہوسکتے ہیں۔ اس مقصد کے لیے، ہر آٹو ڈیلر کو کار اسٹارٹر کی باقاعدہ تشخیص کو وقت سے پہلے چلانا چاہیے تاکہ کسی بھی ترقی پذیر مسائل کو پیش آنے سے پہلے ہی اس کی نشاندہی کی جا سکے۔ ایسا کرنے سے، کار کو ٹیون اپ کیا جا سکتا ہے اور ممکنہ خریداروں کو ان کی بہترین شکل میں پیش کیا جا سکتا ہے۔ آپ سیکڑوں بجٹ کے موافق تلاش کرسکتے ہیں۔ آٹو اسٹارٹرز Cooig.com پر تصدیق شدہ سپلائرز سے۔
