موناش یونیورسٹی (آسٹریلیا) کے انجینئرز نے ایک انتہائی تیز چارجنگ لیتھیم سلفر (Li-S) بیٹری تیار کی ہے، جو طویل فاصلے تک چلنے والی EVs اور کمرشل ڈرونز کو طاقت دینے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ تیزی سے چارج ہونے کے اوقات کے ساتھ، ہلکی وزنی Li-S بیٹریاں جلد ہی ڈرون کو پاور کر سکتی ہیں، برقی ہوائی جہاز کے ساتھ مستقبل کا امکان ہے۔
محققین کا مقصد ایک سال کے اندر کمرشل ڈرونز اور الیکٹرک عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ وہیکلز (ای وی ٹی او ایل) میں ٹیکنالوجی کا مظاہرہ کرنا ہے۔ یہ تحقیق ایک دہائی تک جاری رہی اور اس میں شائع ہوئی ہے۔ اعلی درجے کی توانائی کے سامان. ٹیکنالوجی کو مارکیٹ میں لانے کے لیے، موناش یونیورسٹی نے ایک نیا اسپن آف، Ghove Energy شروع کیا ہے، جو فی الحال پری سیڈ فنڈنگ میں اضافہ کر رہا ہے۔
مقالے کی پہلی مصنفہ ملیشا نششنکے، موناش نانوسکل سائنس اینڈ انجینئرنگ لیب (NSEL) میں پی ایچ ڈی کی امیدوار نے کہا کہ نئی بیٹریاں روایتی لیتھیم آئن بیٹریوں کی توانائی کی کثافت کو دوگنا کرتی ہیں اور بہت ہلکی تھیں۔
ایک عام گھریلو جراثیم کش بیٹاڈائن کی کیمسٹری سے متاثر ہو کر، ہم نے چارج اور ڈسچارج کی شرح کو تیز کرنے کا ایک طریقہ تلاش کیا، جس سے وہ حقیقی دنیا کے ہیوی ڈیوٹی استعمال کے لیے بیٹری کا ایک قابل عمل آپشن بنا۔
ملیشا نششنکے
ایک الیکٹرک کار میں، Li-S بیٹریاں ایک بار چارج کرنے پر 1000 کلو میٹر اضافی پاور کر سکتی ہیں جبکہ ری چارج کے وقت کو چند گھنٹوں تک کم کر دیتی ہیں۔
معاون محقق اور اے آر سی ریسرچ ہب فار ایڈوانسڈ مینوفیکچرنگ کے 2 ڈی میٹریلز کے ڈائریکٹر پروفیسر مینک مجمدار نے کہا کہ Li-S ٹیکنالوجی عام طور پر تیزی سے گرے بغیر اعلیٰ کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کرتی ہے لیکن یہ نئی بیٹری بغیر ٹوٹے ایک ہی وقت میں بہت زیادہ بجلی کو سنبھال سکتی ہے۔ بیٹریاں سستی ہیں اور زیادہ توانائی ذخیرہ کرتی ہیں۔
ہمارے اتپریرک نے Li-S بیٹریوں کی C-ریٹ کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بڑھایا ہے، جس کا مظاہرہ ابتدائی ثبوت کے تصور کے پروٹو ٹائپ سیلز میں ہوتا ہے۔ تجارتی پیمانے اور بڑے سیل کی پیداوار کے ساتھ، یہ ٹیکنالوجی 400 Wh/kg تک توانائی کی کثافت فراہم کر سکتی ہے۔ یہ ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتا ہے جن کے لیے متحرک کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے ہوا بازی، جہاں بیٹریوں کو ٹیک آف کے دوران اعلیٰ C-ریٹ کو ہینڈل کرنا چاہیے اور کروزنگ کے دوران مؤثر طریقے سے کم C-ریٹ پر سوئچ کرنا چاہیے۔
پروفیسر مینک مجمدار
تحقیقی ٹیم نئے اضافی چیزوں کی چھان بین کر رہی ہے جو کہ چارجنگ اور ڈسچارج کے اوقات کو اور بھی تیز کرنے کا وعدہ کرتی ہے، ساتھ ہی ایسے طریقوں کے ساتھ جو لیتھیم کی ضرورت کو کم کرتے ہیں۔
اس تحقیق کو یو ایس ایئر فورس آفس آف سپانسرڈ ریسرچ نے سپورٹ کیا۔
حوالہ جات
- ایم ایم نششنکے، پی جوانوویک، ایم آر پانڈا، ایم جے عابدین، ڈی میکنامارا، ایم آر ہل، جے بھٹاچاریہ، سی کمال، ایم شیبانی، ایم مجمدر، ٹھوس مائع پولی سلفائیڈ فیز ٹرانزیشنز اور ریٹ بیورتھ کیپبلیٹی آف لیوٹیم سلفائیڈ پر پولیمر آئوڈین کمپلیکس کا کردار۔ Adv. انرجی میٹر۔ 2024, 2403092. doi: 10.1002/aenm.202403092
سے ماخذ گرین کار کانگریس
دستبرداری: اوپر بیان کردہ معلومات علی بابا ڈاٹ کام سے آزادانہ طور پر greencarcongress.com کے ذریعہ فراہم کی گئی ہیں۔ Cooig.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔ Cooig.com مواد کے کاپی رائٹ سے متعلق خلاف ورزیوں کی کسی بھی ذمہ داری کو واضح طور پر مسترد کرتا ہے۔
