عالمی ای وی ڈے پر تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، الیکٹرک وہیکل (ای وی) کی منتقلی میں کلیدی منڈیاں عوامی چارجنگ انفراسٹرکچر کے اپنے بیان کردہ اہداف میں پیچھے جا رہی ہیں۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ امریکہ، یورپ اور برطانیہ 2030 تک EV کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے درکار پلگ کی تعداد سے چھ گنا پیچھے ہیں۔
امریکہ کے پاس اس وقت صرف 15% پبلک چارجنگ پوائنٹس کی ضرورت ہے۔ برطانیہ 22%؛ اور مین لینڈ یورپ 18%۔
امریکہ، دنیا کی دوسری سب سے بڑی ای وی مارکیٹ، میں 200,000 سے کم عوامی طور پر دستیاب چارجنگ پورٹس ہیں، جن کی 2030 تک 550 لاکھ سے زیادہ ضرورت ہے، میک کینسی کے مطابق، جو کہ XNUMX فیصد اضافے کی نمائندگی کرتا ہے۔
یورپ کو یورپی کمیشن 5.5 کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے پورے براعظم میں اس وقت دستیاب 630,000 پبلک چارج پوائنٹس میں 2030 گنا اضافے کی ضرورت ہے۔ برطانیہ کو دہائی کے آخر تک اپنے چارج پوائنٹس کو صرف 350 سے 70,000 کرنے کے لیے تقریباً 300,000 فیصد اضافے کی ضرورت ہے۔
پھر بھی موجودہ تنصیب کی شرحوں پر، یہ کلیدی EV مارکیٹیں EV منتقلی کو مناسب طریقے سے سہولت فراہم کرنے میں ناکام رہیں گی۔ مثال کے طور پر، یورپ فی الحال 2030 کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے درکار سالانہ تنصیب کی شرح سے تین گنا پیچھے ہے۔ ای وی چارجنگ پوائنٹس میں یہ خسارہ ایندھن کے خوردہ فروشوں کے لیے کافی مواقع کی نمائندگی کرتا ہے۔
کنیکٹ، عالمی ریٹیل اور کمرشل فیولنگ لیڈر Gilbarco Veeder-Root (GVR) کی طرف سے قائم کردہ الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ میں ایک اختراع کار، یقین رکھتا ہے کہ موجودہ ایندھن کے خوردہ فروش اپنی جگہ اور سہولیات کے بہترین امتزاج کی وجہ سے اس خلا کو پورا کرنے کے لیے ایک اہم پوزیشن میں ہیں۔
موجودہ تنصیب کی شرحوں پر، اہم عالمی ای وی مارکیٹس عوامی چارجنگ کے بنیادی ڈھانچے کو پورا نہیں کریں گی جو EV کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے درکار ہیں۔ ہم جانتے ہیں کہ فی الحال زیادہ تر EV ڈرائیور گھر پر پلگ ان کرتے ہیں، لیکن خریداروں کا دوسرا گروہ ہے، ابتدائی اختیار کرنے والوں کے علاوہ، جن کے پاس ایک جیسی سہولیات نہیں ہیں۔
جیسے جیسے EV ٹیکنالوجی میں بہتری آتی ہے، قیمتیں کم ہوتی جاتی ہیں اور رینج بڑھ جاتی ہے، زیادہ لوگ سوئچ کریں گے۔ ہمیں اس پیش رفت کو آسانی سے دستیاب عوامی چارجنگ کی صحیح مقدار کے ساتھ ملنا چاہیے۔ ہمیں نئے چارج پوائنٹس کی جگہ کے بارے میں کچھ منطقی سوچ کی ضرورت ہے — مثالی طور پر، ایسے مقامات جو پہلے سے واقف اور کار ڈرائیوروں کے لیے آسان ہیں۔ موجودہ فیول ریٹیل نیٹ ورک کے لیے یہ سنہری موقع ہے۔
-اوم شنکر، نائب صدر اور جنرل منیجر، کونیکٹ
تاہم، صنعت کو موثر سروس کے لیے کلیدی بلاکرز کو ہٹانے کی ضرورت ہے تاکہ ایندھن کے خوردہ فروشوں کو قابل بھروسہ اور منافع بخش EV چارجنگ کے لیے بزنس کیس تیار کیا جا سکے۔ ایک سے زیادہ چارج پوائنٹ آپریٹرز کے سروے میں، Konect نے دریافت کیا کہ 71% سے زیادہ اپنی سائٹس پر چارج پوائنٹ ڈاؤن ٹائم ریکارڈنگ کو چیلنجنگ پاتے ہیں، 57% سروس پارٹنرز کی جانب سے تعاون کو بہتر اپ ٹائم کے سب سے بڑے بلاکر کے طور پر شناخت کرتے ہیں۔
Konect ایک لچکدار، ہموار حل پیش کرتا ہے جو کہ صارفین کو ان کی سہولیات کو مستقبل میں پروف کرنے کے قابل بناتا ہے، بشمول کنسلٹنسی، انسٹالیشن، مینٹی نینس اور کسٹمر سروس کے ارد گرد کی مدد فراہم کرتا ہے۔ یہ کاروبار EV چارجنگ کے سفر کے ہر قدم کی حمایت اور انتظام کرتا ہے، بشمول سائٹ کا انتخاب اور فنڈنگ کے اختیارات، مارکیٹ میں معروف ہارڈویئر اور سافٹ ویئر حل فراہم کرنا، اور آن سائٹ انرجی اسٹوریج کے ساتھ انضمام۔
سے ماخذ گرین کار کانگریس
دستبرداری: اوپر بیان کردہ معلومات علی بابا ڈاٹ کام سے آزادانہ طور پر greencarcongress.com کے ذریعہ فراہم کی گئی ہیں۔ Cooig.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔ Cooig.com مواد کے کاپی رائٹ سے متعلق خلاف ورزیوں کی کسی بھی ذمہ داری کو واضح طور پر مسترد کرتا ہے۔
