2022 کے پیرس موٹر شو میں، الپائن نے اپنا الپینگلو تصور پیش کیا، جس میں برانڈ کے ڈیکاربونائزیشن اہداف کے مطابق، سڑک پر اور مقابلے میں اعلیٰ کارکردگی کی صلاحیت کے ساتھ، اسپورٹس کاروں کے لیے ہائیڈروجن سے چلنے والے کمبشن انجنوں میں برانڈ کی جاری تحقیق کو مجسم بنایا گیا۔
الپائن نے اب Alpine Alpenglow Hy4 کو صرف ایک تصوراتی کار نہیں بلکہ ایک رولنگ لیب کے طور پر پیش کیا ہے جسے ریسنگ کار کے طور پر اس کے کاربن مونوکوک اور ٹربو چارجڈ 2.0-لیٹر 4-سلینڈر انجن کے ساتھ تیار کیا گیا ہے جو 340 hp ہے۔
4-سلینڈر ڈیولپمنٹ انجن مکمل طور پر الپائن کے ذریعے تیار کردہ ہائیڈروجن سے چلنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے بالکل نئے V6 انجن کی پیشکش سے پہلے کام کے مرحلے کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس کی نقاب کشائی سال کے اختتام سے پہلے دوسرے رولنگ ورژن میں کی جائے گی۔
Alpine Alpenglow Hy4 آج TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps Endurance Race (FIA WEC) اور اس کے 70,000 سے زیادہ شائقین سے پہلے عوامی سطح پر آغاز کر رہا ہے۔ الپائن الپینگلو ہائی 4 92 کے دوران مظاہرہ رنز بھی بنائے گا۔nd 24 اور 14 جون 15 کو لی مینس کے 2024 گھنٹے کا ایڈیشن۔
موٹر اسپورٹس کو ڈیکاربونائز کرنے میں ہماری فعال شرکت کے حصے کے طور پر، ہم ہائیڈروجن کے اندرونی دہن کے انجن کو ایک انتہائی امید افزا حل کے طور پر دیکھتے ہیں۔ ہم جانتے ہیں کہ ہائیڈروجن Endurance کاروں کی اگلی نسلوں کو ڈیکاربونائز کرنے کے لیے ایک ضروری قدم ہو گا، اور یہ فارمولا 1 کاروں کے لیے بھی ہو سکتا ہے، خاص طور پر زیادہ کمپیکٹینس اور کارکردگی کے لیے مائع اسٹوریج پر سوئچ کر کے۔ الپینگلو پروٹوٹائپ اس بات کو بالکل واضح کرتا ہے، کل کے ہائیڈروجن انجنوں کو تیار کرنے کے لیے ایک حقیقی تکنیکی تجربہ گاہ۔
برونو فیمین، وی پی الپائن موٹرسپورٹس
ہائیڈروجن محلول پر رینالٹ گروپ میں مختلف طریقوں سے غور کیا جا رہا ہے، جو 2040 تک یورپ اور 2050 تک پوری دنیا میں کاربن غیر جانبداری کے مقاصد میں حصہ ڈال رہا ہے۔
HYVIA (Plug کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ) کے ساتھ، Renault Group ایک مکمل ماحولیاتی نظام پیش کرتا ہے جس میں فیول سیل سے چلنے والی ہلکی کمرشل گاڑیاں، ہائیڈروجن ری چارجنگ اسٹیشن، فلیٹ فنانسنگ، اور دیکھ بھال کی خدمات شامل ہیں۔ رینالٹ گروپ ہائی پاور کے اضافی شہری تجارتی استعمال اور مخصوص کھیل کے مقاصد کے لیے ہائیڈروجن کمبشن انجن بھی تیار کر رہا ہے۔
رینالٹ برانڈ ایک ہائبرڈ ٹکنالوجی بھی تیار کر رہا ہے جو ایک برقی موٹر کو ہائیڈروجن رینج ایکسٹینڈر کے ساتھ ملاتی ہے جو کہ فیول سیل سے چلتی ہے۔
الپائن مستقبل کی نقل و حرکت کی ٹیکنالوجیز کی ترقی کے لیے ایک ایکسلریٹر کے طور پر موٹرسپورٹ کے کردار پر پختہ یقین رکھتی ہے۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ ہائیڈروجن سے چلنے والا اندرونی دہن انجن ریسنگ اور سڑک کے استعمال کے لیے ایک زبردست امید افزا حل ہے۔ الپینگلو کے رولنگ ہائیڈروجن ورژن کے ساتھ ساتھ، الپائن اب اور 2030 کے درمیان سات نئے الیکٹرک ماڈلز کے اجراء کے لیے کمر بستہ ہے، اس سال A290، اس کی اسپورٹی سٹی کار اور الپائن ڈریم گیراج کے پہلے الیکٹرک ماڈل کے ساتھ شروع ہوگا۔
سے ماخذ گرین کار کانگریس
دستبرداری: اوپر بیان کردہ معلومات علی بابا ڈاٹ کام سے آزادانہ طور پر greencarcongress.com کے ذریعہ فراہم کی گئی ہیں۔ Cooig.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔
