Audi Q6 e-tron پریمیم پلیٹ فارم الیکٹرک (PPE) پر پہلا پروڈکشن ماڈل ہے۔ PPE، Porsche کے ساتھ مشترکہ طور پر تیار کیا گیا ہے، اور E3 1.2 الیکٹرانک فن تعمیر آڈی کے برقی طاقت سے چلنے والے ماڈلز کی عالمی رینج کی توسیع میں اہم سنگ میل ہیں۔
طاقتور، کمپیکٹ، اور انتہائی موثر الیکٹرک موٹرز کے ساتھ ساتھ ایک نئی تیار کردہ لیتھیم آئن بیٹری جس میں بارہ ماڈیولز اور 180 پرزمیٹک سیلز شامل ہیں جن کی مجموعی صلاحیت 100 کلو واٹ گھنٹہ (94.9 نیٹ) ہے جو 625 کلومیٹر (388 میل) تک کی رینج کو یقینی بناتی ہے۔ (پہلے پوسٹ۔)
نیا Audi Q6 e-tron 285 kW کا سسٹم آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے (kWh/100 کلومیٹر مشترکہ میں بجلی کی کھپت: 19.4-17.0 (WLTP))؛ SQ6 e-tron 380 kW تک کا سسٹم آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے جب اضافی فنکشن مصروف ہو (kWh/100 کلومیٹر مشترکہ میں بجلی کی کھپت: 18.4-17.5 (WLTP))۔
مارکیٹ کے آغاز پر، آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ دو ماڈل ویریئنٹس دستیاب ہوں گے، جس کے بعد—مارکیٹ پر منحصر— خاص طور پر رینج کے لیے ڈیزائن کیے گئے ریئر وہیل ڈرائیو کے ساتھ موثر ماڈلز، جو Q6 e-tron سیریز میں داخلے کو بھی نشان زد کریں گے۔
Q6 e‑tron quattro 0 سیکنڈ میں 100 سے 0 کلومیٹر فی گھنٹہ (62-5.9 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے تیز ہو جاتا ہے (kWh/100 کلومیٹر میں بجلی کی مشترکہ کھپت: 19.4-17.0 (WLTP))۔ SQ 6 e-tron صرف 4.3 سیکنڈ لیتا ہے (kWh/100 کلومیٹر میں بجلی کی مشترکہ کھپت: 18.4-17.5 (WLTP))۔ گاڑیوں کی تیز رفتار بالترتیب 210 (130 میل فی گھنٹہ) اور 230 کلومیٹر فی گھنٹہ (142 میل فی گھنٹہ) ہے۔
ریئر وہیل ڈرائیو والے دو ماڈلز مارکیٹ کے لحاظ سے بعد کی تاریخ میں چلیں گے۔ جبکہ ایک ماڈل کو کارکردگی اور رینج کے لیے ڈیزائن کیا جائے گا، دوسرا Q6 e-tron سیریز میں داخلے کو نشان زد کرے گا۔
800 وولٹ ٹیکنالوجی اور معیاری طور پر 270 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ کی صلاحیت کے ساتھ، Audi Q6 e-tron کے ساتھ مختصر چارجنگ اسٹاپ ممکن ہیں۔ ایک مناسب چارجنگ اسٹیشن (ہائی پاور چارجنگ، HPC) پر صرف دس منٹ میں 255 کلومیٹر (158 میل) تک ری چارج کیا جا سکتا ہے۔ اسٹیٹ آف چارج (SoC) تقریباً 80 منٹ میں دس سے 21 فیصد تک بڑھ جاتا ہے۔ ذہین، اعلیٰ کارکردگی اور پیش گوئی کرنے والا تھرمل مینجمنٹ اس چارجنگ کارکردگی کا ایک اہم جز ہے۔
پلگ اور چارج سے لیس، گاڑی چارجنگ کیبل کے پلگ ان ہونے اور چارجنگ کا عمل شروع کرنے پر ہم آہنگ چارجنگ اسٹیشنوں پر خود کو اختیار کرتی ہے۔ چارجنگ بھی مکمل طور پر خودکار ہے۔
اگر چارجنگ اسٹیشن 400 وولٹ ٹیکنالوجی کے ساتھ کام کرتا ہے، تو Audi Q6 e-tron، پہلی بار، بینک چارجنگ کو فعال کر سکتا ہے۔ 800 وولٹ کی بیٹری خود بخود مساوی وولٹیج پر دو بیٹریوں میں تقسیم ہو جاتی ہے، جسے پھر 135 کلو واٹ تک کے ساتھ متوازی چارج کیا جا سکتا ہے۔ چارج کی حالت پر منحصر ہے، بیٹری کے دونوں حصوں کو پہلے برابر کیا جاتا ہے اور پھر بیک وقت چارج کیا جاتا ہے۔ معیاری ہوم چارجرز پر 11 کلو واٹ تک کی AC چارجنگ ممکن ہے۔
کارکردگی کو بڑھانے میں ایک اہم جزو اور اس وجہ سے Audi Q6 e-tron کی رینج جدید صحت یابی کا نظام ہے۔ روزانہ بریک لگانے کے تقریباً 95% عمل کو اس سسٹم کے ذریعے سنبھالا جا سکتا ہے۔ Audi Q6 e-tron 220 kW تک دوبارہ بحال ہوتا ہے۔
E3 1.2 - اعلی کارکردگی اور مستقبل پر مبنی الیکٹرانک فن تعمیر۔ نئے تیار کردہ الیکٹرانک فن تعمیر E3 1.2 کے ساتھ، صارفین گاڑی میں ڈیجیٹلائزیشن کا زیادہ براہ راست تجربہ کرتے ہیں۔ E3 کا نام اینڈ ٹو اینڈ الیکٹرانک آرکیٹیکچر ہے۔ ترقی کے دوران، اوور رائیڈنگ مقصد مستقبل کا ثبوت، معیاری فریم ورک بنانا تھا۔
فنکشن پر مبنی آرکیٹیکچر ایک نئے ڈومین کمپیوٹر ڈھانچے پر مبنی ہے جس میں پانچ اعلیٰ کارکردگی والے کمپیوٹرز (ہائی پرفارمنس کمپیوٹنگ پلیٹ فارم، HCP) ہیں، جو گاڑی کے تمام افعال کو کنٹرول کرتے ہیں—انفوٹینمنٹ اور ڈرائیونگ کے افعال سے لے کر بعد کے ارتقائی مراحل میں نیم خودکار ڈرائیونگ تک۔
کمپیوٹنگ پاور کے لحاظ سے آج تک کا سب سے طاقتور الیکٹرانک فن تعمیر گاہک کی ضروریات کے لیے مستقل طور پر تیار ہے۔ ترقی کا ایک فوکس ڈومین کمپیوٹرز، کنٹرول یونٹس، سینسرز، اور ایکچیوٹرز کی اعلیٰ کارکردگی اور محفوظ نیٹ ورکنگ پر تھا تاکہ زیادہ پیچیدہ نظاموں میں مہارت حاصل کی جا سکے اور ماڈیولریٹی کو برقرار رکھا جا سکے۔
اس کے علاوہ، E3 1.2 کی خصوصیت کار-ٹو-X سوارم ڈیٹا ایپلی کیشنز اور کمپیوٹیشنل طور پر گہری آف بورڈ فنکشنز کے لیے ایک اعلیٰ کارکردگی اور ہموار بیک اینڈ کنکشن ہے۔ یہ Audi Q6 e-tron میں ڈیبیو کر رہا ہے، جسے ماڈلز میں استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور مستقبل کی اختراعات کی بنیاد ہے۔
ڈرائیونگ کی حرکیات۔ چیسس تک بنانے والے زیادہ تر سسٹمز اور اجزاء نئے تیار کیے گئے ہیں۔ اس میں شامل معطلی کنٹرول سسٹم ایک دوسرے کے ساتھ بالکل مربوط ہیں۔ Q6 e-tron کی ڈرائیونگ ڈائنامکس جزوی طور پر دوبارہ ڈیزائن کیے گئے فرنٹ ایکسل سے نمایاں طور پر متاثر ہوتی ہے۔ آڈی ماڈل میں پہلی بار، کنٹرول آرمز کو سسپنشن آرمز کے سامنے رکھا گیا ہے۔ اس کا نتیجہ ہائی وولٹیج بیٹری کی پوزیشننگ کے لیے پیکیج کے فوائد میں سب سے بڑھ کر ہے۔ نئے تیار کردہ اجزاء کینیمیٹک خصوصیات میں بہتری کا باعث بنتے ہیں۔
اسٹیئرنگ ریک کو اب ایک ذیلی فریم پر لگایا گیا ہے۔ بہتر ایکسل کائینیٹکس نمایاں طور پر ڈرائیونگ کی حرکیات فراہم کرتے ہیں۔ نیا فرنٹ ایکسل اسٹیئرنگ کے رویے کو بھی بہتر بناتا ہے۔ اس سے گاڑی نمایاں طور پر زیادہ چست محسوس کرتی ہے۔
انتہائی متغیر آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے حصے کے طور پر پیچھے کی طرف سے ٹارک کی تقسیم Q6 e-tron کی متحرک ڈرائیونگ خصوصیات کو بھی بہتر بناتی ہے۔ پچھلے اور سامنے کے ایکسل پر الیکٹرک موٹرز کی مختلف جہتیں پورے بوجھ کے باوجود بھی پیچھے کی طرف سے ٹارک کی تقسیم کو قابل بناتی ہیں۔ پیچھے کی طرف سے وزن کی تقسیم کو مکمل کرنے کے ساتھ ساتھ اس سے بھی زیادہ گرفت اور ڈرائیونگ کی حرکیات کو یقینی بنانے کے لیے، Q6 e-tron کے پچھلے ٹائر سامنے والے ٹائر سے زیادہ چوڑے ہیں۔
ڈرائیور امدادی نظام۔ Audi فنکشنز کی ایک وسیع رینج فراہم کرتا ہے جو سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے روزمرہ کی ڈرائیونگ اور سڑک کی حفاظت کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے۔ Q6 e-tron کے لیے ایک نئی خصوصیت انکولی ڈرائیونگ اسسٹنٹ پلس ہے۔ یہ نہ صرف سرعت، رفتار کو برقرار رکھنے، فاصلہ رکھنے اور لین کی رہنمائی میں مدد کرتا ہے، بلکہ Q6 e‑tron کی ہینڈلنگ کو بہتر بنانے کے لیے کلاؤڈ میں جمع دیگر گاڑیوں کے ہائی ریزولوشن میپ ڈیٹا اور سوارم ڈیٹا کا بھی استعمال کرتا ہے۔
آسان رہنمائی کے لیے SUV ریڈار سینسرز، فرنٹ کیمرہ، اور الٹراسونک سینسر استعمال کرتی ہے۔ گاڑی ایک ورچوئل روٹ بنانے کے لیے جمع کردہ معلومات کا استعمال کرتی ہے اور پوری رفتار کی حد میں اور ٹریفک جام میں اس پر بھروسہ اور آرام سے چلتی ہے۔
ریئر پارکنگ اسسٹنس، کروز کنٹرول، لین ڈیپارچر وارننگ، ایفیشنسی اسسٹ، ایکٹیو فرنٹ اسسٹ اور ڈسٹرکشن اینڈ ڈروزینس وارننگ سسٹم یہ سب لانچ سے ہی معیاری ہیں۔ صارفین کے پاس مختلف آلات کے پیکجوں کے حصے کے طور پر مزید امدادی نظام اور حفاظتی پیکج کا اختیار ہے۔
Audi Q6 e-tron quattro اور SQ6 e-tron مارچ 2024 سے € 74,700 اور € 93,800 کی قیمت پر آرڈر کرنے کے لیے دستیاب ہوں گے اور 2024 کے موسم گرما میں صارفین کو فراہم کیے جائیں گے۔
US Q6 e-tron quattro اور SQ6 e-tron SUV ویریئنٹس کے ساتھ لانچ کرے گا۔ اسپورٹ بیک اور ریئر وہیل ڈرائیو کے ماڈلز بعد میں آئیں گے۔
سے ماخذ گرین کار کانگریس
ڈس کلیمر: اوپر بیان کردہ معلومات علی بابا ڈاٹ کام سے آزادانہ طور پر greencarcongress.com کے ذریعے فراہم کی گئی ہیں۔ Cooig.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔
