เป็นที่ชัดเจนว่าบริการขนส่งสินค้านั้นเกี่ยวกับความเร็วและความน่าเชื่อถือ โดยพิจารณาจากปริมาณงานค้างและความล่าช้าที่เพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรมการขนส่งซึ่งนำมาจากความหยุดชะงักในภาคส่วนสาธารณสุขและโลจิสติกส์ระดับโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
โชคดีที่มีแนวทางปฏิบัติด้านโลจิสติกส์มากมายที่จะช่วยเร่งกระบวนการจัดส่งสินค้าทั้งหมดได้ พร้อมทั้งทำให้การดำเนินการขนส่งมีประสิทธิภาพ เป็นระเบียบ และคล่องตัวมากขึ้น อ่านต่อเพื่อดูข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ หล่นและขอเกี่ยวรวมถึงวิธีการจัดเรียง ข้อดีข้อเสียโดยรวม การเปรียบเทียบกับภาระบรรทุกจริง และใครบ้างที่อาจใช้งาน
สารบัญ
Drop and Hook คืออะไร?
Drop และ Hook ทำงานอย่างไร?
ข้อดีและข้อเสียของการดรอปแอนด์ฮุค
การดรอปแอนด์ฮุคเทียบกับการบรรทุกจริง
ใครใช้ Drop และ Hook?
สรุปย่อ
ความหมายของ หล่น และ เบ็ด?
ขั้นตอนการขนส่งทางรถบรรทุกประเภทหนึ่งที่เรียกว่า “drop and hook” ใช้เพื่อส่งมอบและขนถ่ายสินค้าเต็มคันรถบรรทุกก่อนจะเกี่ยวหัวรถบรรทุกเข้ากับรถพ่วงที่บรรทุกของไว้ล่วงหน้าอีกคันหนึ่งและมุ่งหน้าไปยังจุดหมายปลายทางถัดไป นั่นคือเหตุผลที่คำว่า “รถพ่วงที่บรรทุกของไว้ล่วงหน้า” มักถูกเชื่อมโยงกับ drop and hook กล่าวอีกนัยหนึ่ง คือ แทบจะไม่ต้องรอการโหลดและขนถ่ายสินค้า แต่เป็นเพียงกระบวนการที่กระชับซึ่งขนถ่ายและหยิบสินค้าในคราวเดียว นอกจากนี้ยังไม่มีข้อจำกัดเฉพาะใดๆ ในแง่ของประเภทของสินค้าหรือค่าขนส่งที่ใช้ได้กับกระบวนการนี้ ตัวอย่างเช่น สินค้าแช่แข็งอาจได้รับการประมวลผลโดยใช้วิธีนี้เช่นกัน
Drop และ Hook ทำงานอย่างไร?
การบรรทุกแบบ Drop and Hook คือการจับคู่รถพ่วงที่มีอยู่กับคนขับที่มีห้องโดยสารกึ่งพ่วงว่างเมื่อนำรถพ่วงบรรทุกสินค้ามาส่ง ดังนั้น ตราบใดที่รถพ่วงพร้อมที่จะรับสินค้า กระบวนการนี้จะดำเนินไปอย่างราบรื่นและโดยปกติจะเสร็จสิ้นภายใน 30-60 นาที
ข้อดีและข้อเสียของการดรอปแอนด์ฮุค
ข้อดีของการดรอป และ เบ็ด
- เวลาลดลง:การประหยัดเวลาและการจัดการเวลาที่ง่ายกว่าเป็นสองลักษณะเด่นของการขนส่งสินค้าแบบ Drop-and-Hook เนื่องจากแทบจะไม่มีเวลาการรอคอย และสามารถโหลดเทรลเลอร์ไว้ล่วงหน้าและรอเพื่อให้คนขับรถบรรทุกมารับได้ในกรอบเวลาที่ยืดหยุ่นได้
- ความจุที่เพิ่มขึ้น:เวลาที่สั้นลงหมายถึงการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้นและยังเปิดโอกาสให้ผู้ให้บริการขนส่งมีศักยภาพมากขึ้นด้วย
- ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต:คนขับรถบรรทุกสามารถเพลิดเพลินไปกับการขนส่งสินค้าแบบไม่ต้องสัมผัสตัว ไม่ต้องรับผิดชอบในการขนถ่ายและโหลดสินค้า และขณะนี้สามารถมุ่งเน้นไปที่การรับสินค้าได้มากขึ้นแทน ซึ่งจะช่วยเพิ่มผลงานในการทำงานของตน
- ลดลง ค่าใช้จ่าย:เวลาคือเงิน และการประหยัดเวลาเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็วและราบรื่นยิ่งขึ้นจะช่วยลดหรือหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้า ค่าธรรมเนียมกักเก็บสินค้า ฯลฯ ที่ไม่จำเป็น ผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณสินค้าสูงอาจได้รับอัตราที่ดีกว่าด้วยวิธีการสองต่อหนึ่งนี้
ความท้าทายของการดรอปแอนด์ฮุค
- อินเทอร์เน็ต: รถพ่วงที่จะนำมาต่ออาจจะไม่สามารถเข้าถึงได้ง่าย อาจซ่อนหรือขวางอยู่หลังรถพ่วงคันอื่นหรือในที่ที่คนขับอาจต้องให้ใครสักคนช่วยนำรถพ่วงเหล่านั้นไปคืน การไม่สามารถเข้าถึงได้อาจส่งผลให้เกิดความล่าช้าได้
- ความไม่คุ้นเคย: เมื่อคนขับเปลี่ยนรถพ่วงของตนเองเป็นรถพ่วงใหม่ คุณภาพของรถพ่วงอาจเป็นอุปสรรค โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องบรรทุกของหนักๆ ขึ้นรถพ่วง ในสถานการณ์เช่นนี้ ปัญหาการเชื่อมต่อที่อาจเกิดขึ้นได้ไม่ใช่เรื่องแปลก และคนขับต้องรับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถพ่วงไม่มีน้ำหนักเกิน
ดรอปแอนด์ฮุค vs โหลดสด
คำว่า “สินค้าสด” หมายถึงกระบวนการที่คนขับรถบรรทุกต้องรอให้โหลด/ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ที่สถานที่จัดส่ง เมื่อคนขับมาถึงคลังสินค้าที่กำหนด การดำเนินการขนถ่ายสินค้าก็จะเริ่มต้นขึ้นทันที
โดยปกติแล้ว คนขับจะปฏิบัติตามขั้นตอนเป็นเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยไม่ถูกเรียกเก็บเงิน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระบวนการขนส่งแบบบรรทุกสดมักต้องมีการประสานงานจากทีมงานในสถานที่มากกว่า ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อกำหนดด้านตารางเวลาที่เข้มงวด จึงไม่มีการรับประกันเวลาที่แน่นอนที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดการคั่งค้างเนื่องจากตารางเวลาที่ไม่ถูกต้องหรือเหตุการณ์ล่าช้ากว่ากำหนด
ในทางกลับกัน การขนส่งสินค้าแบบ Drop and Hook จะไม่เกี่ยวข้องกับกระบวนการโหลด/ขนถ่ายสินค้า ดังนั้นจึงไม่ต้องรอกระบวนการใดๆ ทั้งสิ้น วิธีนี้ทำให้คนขับมีอิสระมากขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือ คนขับสามารถประหยัดเวลาในการรอและใช้ช่วงเวลาดังกล่าวในการเพิ่มผลผลิตและกำลังการผลิตแทน
ใครใช้ Drop และ Hook?
รายงานระบุว่าข้อเสนอการขนส่งแบบ Drop and Hook เป็น เป็นที่โปรดปรานของบริษัท Fortune 500 ส่วนใหญ่ โดยคำนึงถึงความประหยัดเวลาและต้นทุน แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้ส่งสินค้ารายใหญ่ แต่ธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) รวมถึงเจ้าของกิจการก็ได้รับประโยชน์เช่นเดียวกัน
เพื่อให้สามารถเข้าถึงเครือข่าย Drop and Hook และได้รับประโยชน์จากการจัดการ SMEs และเจ้าของผู้ประกอบการสามารถใช้ประโยชน์จากเครือข่ายต่างๆ ได้ เครื่องมือ or แพลตฟอร์ม ที่เข้ากันได้ดีกับการโหลดแบบดร็อปและฮุก
สรุปย่อ
ผู้ส่งสินค้าต้องพัฒนาวิธีการเพื่อเพิ่มความเร็วในขณะที่ยังคงคำนึงถึงต้นทุนโดยคำนึงถึงปริมาณงานค้างและความล่าช้าที่เพิ่มขึ้นในภาคส่วนการขนส่งสินค้า การขนส่งสินค้าแบบ Drop and Hook เป็นหนึ่งในกลยุทธ์เหล่านี้ที่สามารถให้ประโยชน์แก่ผู้ส่งสินค้าได้ ธุรกิจสามารถเลือกกลยุทธ์การขนส่งสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการของตนได้ หากพวกเขารู้ว่าวิธีการดำเนินการ ข้อดีและข้อเสีย ใครอาจใช้ประโยชน์จากกลยุทธ์ดังกล่าว และเปรียบเทียบกับการขนส่งสินค้าสดอย่างไร อาลีบาบาอ่าน ให้ข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจัดหาผลิตภัณฑ์ขายส่ง คลิกที่ลิงก์ด้านบนเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมวันนี้!
กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Cooig.com ในวันนี้
