หน้าแรก » การจัดหาผลิตภัณฑ์ » อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์ » ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้าในเดือนกันยายนเกิน 48% ของยอดขายรวม ยอดขายรวมลดลง 20.3%
Toyota

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้าในเดือนกันยายนเกิน 48% ของยอดขายรวม ยอดขายรวมลดลง 20.3%

บริษัท Toyota Motor North America (TMNA) รายงานยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ประจำเดือนกันยายน อยู่ที่ 162,595 คัน ลดลง 20.3% เมื่อเทียบตามปริมาณ และลดลง 9.9% เมื่อเทียบตามอัตราการขายรายวัน (DSR) เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนกันยายนซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก รถยนต์ไฟฟ้าล้วน และเซลล์เชื้อเพลิง คิดเป็น 48.4% ของยอดขายทั้งหมด และมีจำนวนรวม 78,683 คัน เพิ่มขึ้น 22.4% เมื่อเทียบตามปริมาณ และเพิ่มขึ้น 38.3% เมื่อเทียบตาม DSR

ยอดขายของ TMNA ​​ในไตรมาสที่ 542,872 ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 8.0 คัน ลดลง 5.6% เมื่อเทียบตามปริมาณ และลดลง 255,863% เมื่อเทียบตาม DSR ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาสที่ 38.6 อยู่ที่ 42.2 คัน เพิ่มขึ้น XNUMX% เมื่อเทียบตามปริมาณ และเพิ่มขึ้น XNUMX% เมื่อเทียบตาม DSR

ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ณ สิ้นปี 1,729,519 มีจำนวนรวม 6.2 คัน เพิ่มขึ้น 710,060% เมื่อพิจารณาจากปริมาณและ DSR ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า ณ สิ้นปี 56.0 มีจำนวนรวม 41.1 คัน เพิ่มขึ้น XNUMX% เมื่อพิจารณาจากปริมาณและ DSR คิดเป็น XNUMX% ของยอดขายทั้งหมดในช่วงเวลาดังกล่าว

แผนกโตโยต้ารายงานยอดขายเดือนกันยายนที่ 140,152 คัน ลดลง 21.1% เมื่อเทียบตามปริมาณและลดลง 10.8% เมื่อเทียบตาม DSR สำหรับไตรมาสที่สาม แผนกขายได้ 461,883 คัน ลดลง 10.4% เมื่อเทียบตามปริมาณและลดลง 8.0% เมื่อเทียบตาม DSR ตั้งแต่ต้นปี แผนกขายได้ 1,481,319 คัน เพิ่มขึ้น 5.5% เมื่อเทียบตามปริมาณและ DSR

แผนก Lexus รายงานยอดขายเดือนกันยายนที่ 22,443 คัน ลดลงร้อยละ 14.5 เมื่อเทียบตามปริมาณและร้อยละ 3.4 เมื่อเทียบตาม DSR สำหรับไตรมาสที่ 80,989 แผนกขายได้ 8.1 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.0 เมื่อเทียบตามปริมาณและร้อยละ 248,200 เมื่อเทียบตาม DSR นับตั้งแต่ต้นปี แผนกขายได้ 10.7 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ XNUMX เมื่อเทียบตามปริมาณและ DSR

ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส

ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Cooig.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

เลื่อนไปที่ด้านบน