Rivian Automotive และ Volkswagen Group ตั้งใจที่จะจัดตั้งบริษัทร่วมทุน (JV) ที่ควบคุมและเป็นเจ้าของอย่างเท่าเทียมกันเพื่อสร้างสถาปัตยกรรมไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ (E/E-architecture) รุ่นถัดไปสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
ความร่วมมือนี้คาดว่าจะช่วยเร่งการพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับ Rivian และ Volkswagen Group คาดว่าจะทำให้ทั้งสองบริษัทสามารถผสานจุดแข็งที่เสริมซึ่งกันและกันและลดต้นทุนต่อยานพาหนะได้ด้วยการเพิ่มขนาดและเร่งการพัฒนานวัตกรรมทั่วโลก
การออกแบบฮาร์ดแวร์ตามโซนในตลาดและแพลตฟอร์มเทคโนโลยีแบบบูรณาการของ Rivian คาดว่าจะทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการพัฒนา SDV ในอนาคตใน JV ซึ่งจะนำไปใช้กับยานพาหนะของทั้งสองบริษัท Rivian วางแผนที่จะนำความเชี่ยวชาญด้านสถาปัตยกรรมไฟฟ้ามาใช้ และคาดว่าจะอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่มีอยู่กับบริษัทร่วมทุนแห่งนี้
ทั้งสองบริษัทมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวยานยนต์ที่ได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีที่สร้างขึ้นภายในบริษัทร่วมทุนในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษนี้ ในระยะสั้น บริษัทร่วมทุนนี้คาดว่าจะทำให้ Volkswagen Group สามารถใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าและแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่มีอยู่ของ Rivian ได้
ความทะเยอทะยานของความร่วมมือคือการเร่งแผน SDV ของกลุ่ม Volkswagen และเปลี่ยนผ่านไปสู่สถาปัตยกรรมโซนที่บริสุทธิ์ บริษัทแต่ละแห่งจะดำเนินธุรกิจรถยนต์ของตนแยกจากกันต่อไป
ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์จากความร่วมมือกับ Rivian เพื่อสร้างสถาปัตยกรรมเทคโนโลยีชั้นนำ ผ่านความร่วมมือนี้ เราจะนำเสนอโซลูชันที่ดีที่สุดให้กับยานพาหนะของเราได้เร็วขึ้นและมีต้นทุนต่ำลง นอกจากนี้ เรายังดำเนินการเพื่อประโยชน์สูงสุดของแบรนด์ที่แข็งแกร่งของเรา ซึ่งจะสร้างแรงบันดาลใจด้วยผลิตภัณฑ์อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์เหล่านั้น ความร่วมมือนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ซอฟต์แวร์ ผลิตภัณฑ์ และความร่วมมือที่มีอยู่ของเราอย่างลงตัว เรากำลังเสริมสร้างโปรไฟล์เทคโนโลยีและความสามารถในการแข่งขันของเรา
—โอลิเวอร์ บลูม ซีอีโอของ Volkswagen Group
เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้ร่วมงานกับ Volkswagen Group ตั้งแต่ช่วงแรกเริ่มของ Rivian เรามุ่งเน้นในการพัฒนาเทคโนโลยีที่แตกต่างอย่างมาก และเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นที่บริษัทผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่เคารพนับถือที่สุดแห่งหนึ่งของโลกตระหนักถึงเรื่องนี้ ความร่วมมือนี้ไม่เพียงแต่คาดว่าจะนำซอฟต์แวร์และสถาปัตยกรรมโซนที่เกี่ยวข้องของเราไปสู่ตลาดที่กว้างขึ้นผ่านการเข้าถึงทั่วโลกของ Volkswagen Group เท่านั้น แต่ความร่วมมือนี้ยังคาดว่าจะช่วยรักษาความต้องการเงินทุนของเราสำหรับการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย Rivian ถูกสร้างขึ้นเพื่อช่วยให้โลกเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงฟอสซิลผ่านผลิตภัณฑ์และบริการที่น่าสนใจ และความร่วมมือนี้สอดคล้องกับภารกิจนั้นอย่างสวยงาม
—RJ Scaringe ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Rivian
ภายใต้วิสัยทัศน์ของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ กลุ่มโฟล์คสวาเกนมีแผนที่จะลงทุน 5 พันล้านดอลลาร์ใน Rivian โดยในเบื้องต้น กลุ่มโฟล์คสวาเกนจะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ใน Rivian ผ่านทางตราสารหนี้แปลงสภาพที่ไม่มีหลักประกันซึ่งจะแปลงเป็นหุ้นสามัญของ Rivian โดยมีเงื่อนไขบางประการหลังจากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลแล้ว และในวันที่ 1 ธันวาคม 20241 กลุ่มโฟล์คสวาเกนคาดว่าจะลงทุนเพิ่มอีก 4 พันล้านดอลลาร์เป็นส่วนหนึ่งของการทำธุรกรรมนี้
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา มีการทำงานที่สำคัญที่ดำเนินการเพื่อยืนยันว่าสถาปัตยกรรมและซอฟต์แวร์ทางไฟฟ้าของ Rivian เข้ากันได้กับรถยนต์ของ Volkswagen Group ในปัจจุบัน ทั้งสองฝ่ายคาดว่าการจัดตั้ง JV จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2024 ของปี XNUMX
ธุรกรรมทั้งหมดที่อธิบายไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ขึ้นอยู่กับการบรรลุข้อตกลงที่ชัดเจน เงื่อนไขที่รวมอยู่ในข้อตกลงเหล่านั้น และการได้รับการอนุมัติตามกฎระเบียบที่จำเป็น Lazard ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาทางการเงินชั้นนำ และ BDT & MSD Partners ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาทางการเงินให้กับ Rivian
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
