เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์ปฏิวัติการบำรุงรักษารถยนต์ยุคใหม่ได้อย่างไร

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์นำเสนอโซลูชันทันสมัยสำหรับการแก้ไขปัญหารถยนต์ไฮเทคในปัจจุบัน

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์ไม่เหมือนกับเครื่องมือทั่วไปที่สื่อสารกับระบบเดียวในแต่ละครั้ง แต่สามารถเข้าถึงระบบต่างๆ ได้พร้อมกันหลายระบบ เช่น เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และเฟืองท้าย ซึ่งช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถระบุและแก้ไขปัญหาของรถยนต์ได้รวดเร็วและครอบคลุมมากขึ้น

ในบทความนี้ เราจะมาดูว่าเครื่องมือเหล่านี้ทำงานอย่างไร เหตุใดจึงมีความจำเป็นสำหรับการวินิจฉัยยานพาหนะสมัยใหม่ และเครื่องมือประเภทต่างๆ ที่มีจำหน่ายในท้องตลาด อ่านต่อเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม

สารบัญ
ภาพรวมตลาดเครื่องมือวินิจฉัยมัลติเพล็กซ์
เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์คืออะไร
เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์ทำงานอย่างไร
เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์มีข้อได้เปรียบเหนือเครื่องมือวินิจฉัยแบบดั้งเดิมอย่างไร
ประเภทของเครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์
สรุป

ภาพรวมตลาดเครื่องมือวินิจฉัยมัลติเพล็กซ์

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์จัดอยู่ในประเภทเครื่องมือสแกนวินิจฉัยยานยนต์ ซึ่งมีมูลค่าตลาดอยู่ที่ 33.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2021, ตามรายงานของ Markets and Markets นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าขนาดตลาดจะเติบโตและแตะระดับ 41.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2026 ด้วยอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 4.5%

การเติบโตของตลาดเครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์เกิดจากการผลิตและการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ความต้องการรถยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำสำหรับการเดินทางเพิ่มขึ้น รวมถึงรัฐบาลที่สนับสนุนข้อกำหนดการตรวจสภาพรถยนต์ ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องจัดหา เครื่องมือสแกนวินิจฉัยยานยนต์ รอบโลก.

ในรายงานได้กล่าวถึงปัจจัยอื่นๆ ที่มีส่วนสนับสนุนการเติบโตของตลาดนี้ ได้แก่ จำนวนร้านซ่อมรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น และแนวโน้มของการรวมคุณสมบัติขั้นสูงเข้ากับรถยนต์

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์คืออะไร

มัลติเพล็กซ์ เครื่องมือวินิจฉัย เป็นระบบหรืออุปกรณ์ที่สามารถอ่านหรือตีความสัญญาณจากส่วนประกอบหลายส่วนของยานพาหนะในเวลาเดียวกันผ่านทางอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยตัวเดียว

ช่างเทคนิคใช้เครื่องมือเหล่านี้เพื่อแก้ไขปัญหาของรถยนต์และบำรุงรักษายานพาหนะสมัยใหม่ซึ่งต้องพึ่งพาระบบอิเล็กทรอนิกส์และเครือข่ายที่ซับซ้อนเป็นอย่างมาก

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์ทำงานอย่างไร

การมัลติเพล็กซ์เป็นเทคนิคที่ใช้ในระบบสื่อสารเพื่อส่งสัญญาณหรือสตรีมข้อมูลหลายรายการผ่านช่องทางการสื่อสารเดียว รถยนต์สมัยใหม่ใช้การมัลติเพล็กซ์ในเครือข่ายการสื่อสารบนรถยนต์ เช่น เครือข่ายพื้นที่ควบคุม (CAN) และเครือข่ายเชื่อมต่อภายใน (LIN) เพื่อให้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลายหน่วย ซึ่งแต่ละหน่วยควบคุมระบบเฉพาะ (เช่น เครื่องยนต์ เกียร์ ถุงลมนิรภัย เป็นต้น) สามารถสื่อสารกันผ่านบัสข้อมูลที่ใช้ร่วมกันได้

เครื่องมือวินิจฉัย ซึ่งสามารถเข้าถึงและตีความข้อมูลจาก ECU ต่างๆ ได้พร้อมกันเมื่อเชื่อมต่อกับพอร์ตวินิจฉัยของรถยนต์ (มักจะเป็นพอร์ต OBD II) ดังนั้น จึงทำให้ช่างหรือช่างเทคนิคสามารถวินิจฉัยระบบต่างๆ ได้หลายระบบพร้อมกันโดยไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อ ECU แต่ละตัวแยกกัน

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์มีข้อได้เปรียบเหนือเครื่องมือวินิจฉัยแบบดั้งเดิมอย่างไร

1. การเข้าถึงและการครอบคลุมข้อมูล

เครื่องมือเหล่านี้ช่วยให้เข้าถึงระบบในเครือข่ายของยานพาหนะทั้งหมดได้อย่างครอบคลุมมากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือวินิจฉัยแบบดั้งเดิมซึ่งจำกัดเฉพาะระบบเฉพาะ เช่น การวินิจฉัยเครื่องยนต์

เครื่องมือมัลติเพล็กซ์ สามารถเข้าถึงข้อมูลจากระบบต่างๆ ได้ เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบควบคุมตัวถัง ระบบอินโฟเทนเมนท์ และแม้แต่เทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น ADAS นอกจากนี้ ยังสามารถตรวจสอบข้อมูลสดจากเซ็นเซอร์หลายตัวพร้อมกันได้ ทำให้เครื่องมือแบบมัลติเพล็กซ์เป็นตัวเลือกที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อต้องแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อน

2. ความเร็วและประสิทธิภาพ

เครื่องมือแบบมัลติเพล็กซ์มีความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่า ในขณะที่เครื่องมือวินิจฉัยแบบเดิมมีความล่าช้าเมื่อใช้เพื่อระบุปัญหาในยานพาหนะที่มีระบบที่เชื่อมต่อหลายระบบ

ในกรณีที่ช่างเทคนิคต้องการวินิจฉัยระบบหลายระบบโดยใช้เครื่องมือแบบดั้งเดิม อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่แตกต่างกัน เช่น เครื่องอ่านโค้ดและเครื่องสแกนหรือเชื่อมต่อหลายด้าน สำหรับระบบมัลติเพล็กซ์ ผู้ใช้สามารถรวบรวมข้อมูลจากหลายระบบพร้อมกันได้ ซึ่งช่วยประหยัดเวลา

3. ความซับซ้อนและความสามารถ

เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์มีการออกแบบที่ซับซ้อนเพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะสมัยใหม่ที่มีระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อน

ทำให้สามารถจัดการงานต่างๆ เช่น การเขียนโปรแกรม ECU ใหม่ การอัปเดตซอฟต์แวร์ การทดสอบแบบสองทิศทาง และการวินิจฉัยเชิงลึกในระบบรถยนต์ทั้งหมด นอกจากนี้ ยังสามารถตรวจสอบและวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ ช่วยระบุปัญหาได้อย่างแม่นยำ

เครื่องมือแบบดั้งเดิม เป็นแบบเรียบง่ายและมีความสามารถในการตรวจจับปัญหาในรถยนต์สมัยใหม่ได้น้อยกว่า ในกรณีส่วนใหญ่ มักใช้เพื่อ อ่านรหัสข้อผิดพลาดพื้นฐาน หรือดำเนินการฟังก์ชันที่จำกัด เช่น รีเซ็ตไฟตรวจสอบเครื่องยนต์

4. การเดินสายไฟและการเชื่อมต่อ

เครื่องมือแบบดั้งเดิมอาจต้องเชื่อมต่อแยกกันกับระบบต่างๆ หากยานพาหนะใช้สถาปัตยกรรมที่ไม่บูรณาการหรือไม่มีเครือข่าย ดังนั้น จะต้องมีการเดินสายเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาเฉพาะระบบ

ในทางกลับกัน การเชื่อมต่อมีความจำเป็นน้อยลงในเครื่องมือแบบมัลติเพล็กซ์ เนื่องจากระบบทั้งหมดสื่อสารกันผ่านเครือข่ายที่ใช้ร่วมกัน เช่น CAN หรือ LIN ซึ่งลดความจำเป็นในการมีจุดวินิจฉัยหลายจุด เครื่องมือเชื่อมต่อกับจุดวินิจฉัยหลักของรถยนต์ เช่น OBD II และเข้าถึงข้อมูลจาก ECU ทั้งหมดในเครือข่าย

ประเภทของเครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์

เครื่องมือวินิจฉัยมัลติเพล็กซ์มีหลายประเภท ต่อไปนี้เป็นภาพรวมของประเภทหลักๆ ที่มีจำหน่ายในตลาดปัจจุบัน

1. เครื่องสแกนมัลติเพล็กซ์ OBD II

เหล่านี้เป็นอุปกรณ์วินิจฉัยยานยนต์ที่เชื่อมต่อกับพอร์ตวินิจฉัยออนบอร์ดของรถยนต์ (OBD II) เพื่อสื่อสารกับ ECU

เป็นเครื่องมือวินิจฉัยมัลติเพล็กซ์ประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยส่วนใหญ่ใช้โดยผู้เชี่ยวชาญและช่างซ่อมแบบ DIY ตัวอย่างเครื่องมือเหล่านี้ได้แก่ สแกนเนอร์ระดับมืออาชีพ จากแบรนด์ชั้นนำ เช่น Autel, Launch และ Snap-on

2. เครื่องมือวินิจฉัยมัลติเพล็กซ์เฉพาะ OEM

ผู้ผลิตยานยนต์พัฒนา เครื่องมือวินิจฉัยเฉพาะทาง สำหรับแบรนด์หรือรุ่นของตนเอง ซึ่งสามารถจัดประเภทเป็นเครื่องมือมัลติเพล็กซ์เฉพาะของ OEM ได้

พวกเขามีความสามารถในการให้บริการ เข้าถึงระบบของยานพาหนะได้ลึกยิ่งขึ้น รวมถึงความสามารถอื่น ๆ นอกเหนือจากที่เครื่องสแกนพื้นฐานสามารถทำได้ เช่น การตั้งโปรแกรม ECU ใหม่ การอัปเดตซอฟต์แวร์ของรถยนต์ และการดำเนินการทดสอบเฉพาะระบบอื่น ๆ

Techstream ของ Toyota, เครื่องสแกน Tech 2 ของ GM และเครื่องมือสแกน IDS (Integrated Diagnostic System) ของ Ford เป็นตัวอย่างบางส่วนของเครื่องมือมัลติเพล็กซ์เฉพาะของ OEM

3. เครื่องมือมัลติเพล็กซ์ไร้สาย/บลูทูธ

แม้ว่าอุปกรณ์วินิจฉัยส่วนใหญ่จะต้องใช้การเชื่อมต่อแบบมีสาย แต่เครื่องมือวินิจฉัยแบบไร้สายจะใช้ Bluetooth หรือ Wi-Fi เพื่อเชื่อมต่อกับพอร์ตวินิจฉัยบนรถยนต์และสื่อสารกับสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต หรือแล็ปท็อปผ่านแอปพลิเคชัน

ด้วยการเสนอการเข้าถึงแบบไร้สายให้กับระบบยานพาหนะหลายระบบ พวกเขาจึงมั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายและความคล่องตัวด้วยแอปที่ใช้งานง่าย เครื่องมือมัลติเพล็กซ์ไร้สาย เช่น BlueDriver, Fixd และ Torque Pro สามารถพบได้ที่ร้านจำหน่ายอะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์ในพื้นที่และทางออนไลน์

4. ซอฟต์แวร์วินิจฉัยมัลติเพล็กซ์บนพีซี

นี่คือโปรแกรมที่ติดตั้งบนคอมพิวเตอร์ที่สื่อสารกับ ECU ของรถยนต์ผ่านโมดูลอินเทอร์เฟซที่เชื่อมต่อกับพอร์ต OBD II เครื่องมือมัลติเพล็กซ์บนพีซี ส่วนใหญ่ใช้ในร้านซ่อมมืออาชีพ

ซอฟต์แวร์นี้ช่วยให้สามารถวินิจฉัยเชิงลึก การเขียนโปรแกรม ECU และฟังก์ชันการเข้ารหัสขั้นสูง นอกจากนี้ยังสามารถบูรณาการกับเครื่องมืออื่นๆ ได้ด้วย การบำรุงรักษารถยนต์ซอฟต์แวร์บางตัวนี้รวมถึง Ross Tech VCD สำหรับรถยนต์ Volkswagen/Audi และ INPA สำหรับ BMW และ AutoEnginuity

5. เครื่องมือวินิจฉัยมัลติเพล็กซ์แบบสองทิศทาง

เครื่องมือวินิจฉัยเหล่านี้ไม่เพียงแต่ดึงข้อมูลจากระบบของยานพาหนะ แต่ยังส่งคำสั่งกลับไปยัง ECU อีกด้วย ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถทดสอบส่วนประกอบอื่นๆ เช่น หัวฉีดเชื้อเพลิง พัดลม หรือโซลินอยด์ได้

เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่นๆ เครื่องมือเหล่านี้สามารถทำงานต่างๆ เช่น การทดสอบระบบแบบเรียลไทม์และการเขียนโปรแกรมโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ซื้อในตลาดกำลังมองหา เครื่องมือสแกนแบบสองทิศทาง สามารถเลือก Snap-on MODIS Ultra หรือ Autel MaxiSYS Series ได้

6. เครื่องมือสอบเทียบ ADAS

เครื่องมือเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อวินิจฉัยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เช่น ระบบช่วยรักษาเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบเบรกอัตโนมัติ เครื่องมือเหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าระบบเหล่านี้ได้รับการปรับเทียบและทำงานอย่างถูกต้องหลังจากการซ่อมแซมรถยนต์

การปรับเทียบ ADAS เกี่ยวข้องกับการจัดตำแหน่งเซ็นเซอร์อย่างแม่นยำ ซึ่งทำให้เครื่องมือเหล่านี้มีความสำคัญหลังจากการเปลี่ยนกระจกหน้ารถหรือซ่อมตัวถังรถ ตัวอย่างเช่น ชุดสอบเทียบ Autel ADAS และระบบวินิจฉัย Bosch ADAS

สรุป

โดยสรุป เครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์สามารถแก้ปัญหาที่อุปกรณ์วินิจฉัยพื้นฐานมักประสบได้ ซึ่งก็คือไม่สามารถจัดการการวินิจฉัยที่รวดเร็ว ครอบคลุม และมีประสิทธิภาพมากขึ้นในยานพาหนะสมัยใหม่ได้

เครื่องมือมีหลายประเภท ได้แก่ เครื่องมือสแกนไร้สาย ซอฟต์แวร์ และอุปกรณ์เฉพาะ OEM ผู้ซื้อที่กำลังมองหาเครื่องมือวินิจฉัยแบบมัลติเพล็กซ์จำนวนมากสามารถหาซื้อได้ที่ เว็บไซต์ Cooig.com ในราคาขายส่ง