เทศกาลและวันหยุดมักเรียกร้องให้มีการเฉลิมฉลองและการรวมตัว! แต่การจัดงานแม้ว่าจะเป็นเพียงงานสบายๆ ที่บ้านกับครอบครัวและเพื่อนฝูงก็อาจเหนื่อยล้าได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีผู้เข้าร่วมจำนวนมาก โชคดีที่บริษัทจัดเลี้ยงในปัจจุบันสามารถจัดการได้เกือบทุกอย่าง ตั้งแต่การเตรียมอาหารไปจนถึงการทำความสะอาด แทบไม่มีอะไรที่เจ้าภาพงานต้องกังวล ในท้ายที่สุด สิ่งเดียวที่เจ้าภาพงานต้องทำคือจัดการขั้นตอนสุดท้ายของการจัดเตรียมหรือดูแลการนำเสนออาหารในสถานที่จัดงาน
กฎ DDP (Delivered Duty Paid) ภายใต้ เงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms) ดำเนินการในลักษณะที่คล้ายคลึงกันมากกับตัวอย่างกิจกรรมที่จัดเตรียมไว้ข้างต้น โดยที่ผู้ขายจัดการเกือบทุกอย่าง ผู้ซื้อจะเข้ามาเกี่ยวข้องเฉพาะในขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการจัดส่งเท่านั้น อ่านต่อไปเพื่อค้นพบเพิ่มเติมเกี่ยวกับ DDP คืออะไร ความรับผิดชอบหลักและภาระต้นทุนของทั้งผู้ขายและผู้ซื้อตามเงื่อนไขของ DDP ผลกระทบต่อกระบวนการจัดส่งทั้งหมด และเมื่อใดจึงควรเลือก DDP เป็นผู้ซื้อ
สารบัญ
1. ทำความเข้าใจเกี่ยวกับ DDP Incoterms
2. ความรับผิดชอบหลักและภาระผูกพันทางการเงิน
3. ผลกระทบของ DDP ต่อการจัดส่งและการเลือก DDP เป็นผู้ซื้อ
4. ลดความยุ่งยากในการเลือกซื้อสินค้า
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับ DDP Incoterms

การอธิบายกระบวนการจัดส่งภายใต้ Incoterms ของ DDP ว่าเป็นเรื่องของผู้ขายนั้นไม่ใช่เรื่องเกินจริง เนื่องจากกฎ DDP กำหนดให้ผู้ขายต้องจัดการทุกขั้นตอนของกระบวนการจัดส่งตลอดกระบวนการจัดส่งทั้งหมด จนกระทั่งสินค้าถึงสถานที่ที่ผู้ซื้อกำหนดไว้ แนวทางนี้ทำให้ Incoterm ของ DDP เป็นกระบวนการที่เรียบง่ายมากสำหรับผู้ซื้อ แต่เน้นย้ำถึงภาระผูกพันของผู้ขายเป็นอย่างมาก ในขณะเดียวกัน DDP ยังสามารถนำไปใช้กับการขนส่งรูปแบบใดก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นทางอากาศ ทางทะเล ทางบก หรือการผสมผสานรูปแบบเหล่านี้
ในแง่ของความเสี่ยงและแนวทางการจัดส่ง ภายใต้ DDP ผู้ขายต้องรับความเสี่ยงจนกว่าสินค้าจะพร้อมสำหรับการขนถ่ายที่จุดหมายปลายทาง กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความเสี่ยงจะตกเป็นของผู้ซื้อเมื่อสินค้าพร้อมสำหรับการขนถ่ายที่จุดที่ตกลงหรือระบุไว้เท่านั้น เนื่องจาก DDP กำหนดความรับผิดชอบสูงสุดให้กับผู้ขายและรองรับการขนส่งหลายรูปแบบ จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่ทั้งผู้ขายและผู้ซื้อจะต้องระบุสถานที่จัดส่งที่ชัดเจน เพื่อป้องกันปัญหาการจัดสรรต้นทุนและความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างทั้งสองฝ่าย
ความรับผิดชอบหลักและภาระผูกพันทางการเงิน

ความรับผิดชอบและภาระผูกพันทางการเงินของผู้ขาย
ตามที่แสดงในภาพด้านบนและตามที่ระบุไว้ในคำจำกัดความของ DDP ชัดเจนว่าผู้ขายต้องรับผิดชอบทุกอย่างตั้งแต่บรรจุภัณฑ์ไปจนถึงเอกสารและการขนส่ง รวมถึงพิธีการส่งออกและนำเข้า รวมถึงภาษีและอากรที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ดังนั้น แทนที่จะแจกแจงรายละเอียดความรับผิดชอบและภาระทางการเงินแต่ละรายการที่ผู้ขายต้องแบกรับ ซึ่งอาจซ้ำซ้อนได้เนื่องจากเป็นกระบวนการทั้งหมดโดยพื้นฐานแล้ว เรามาเน้นที่ขอบเขตของภาระอันหนักหน่วงของ DDP ที่มีต่อผู้ขายกันดีกว่า

ประการแรก ความรับผิดชอบโดยรวมของผู้ขายในกระบวนการจัดส่งนั้นเท่ากับการครอบคลุมต้นทุนที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงไม่เพียงแต่ค่าขนส่งและค่าขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการพิธีการศุลกากรด้วย ซึ่งรวมถึงใบสมัครและค่าธรรมเนียมใบอนุญาตนำเข้า/ส่งออกที่จำเป็นทั้งหมด มาตรการรักษาความปลอดภัยในการขนส่ง ตลอดจนกระบวนการตรวจสอบก่อนการจัดส่งและการรับรองที่เกี่ยวข้อง การรวมการตรวจสอบก่อนการจัดส่งนั้นแสดงให้เห็นถึงความครอบคลุมของหน้าที่ของผู้ขาย ซึ่งครอบคลุมกระบวนการพิธีการศุลกากรแม้กระทั่งก่อนที่ขั้นตอนพิธีการศุลกากรอย่างเป็นทางการจะเริ่มต้นขึ้น
ในขณะเดียวกัน ในแง่ของการจัดสรรความเสี่ยง เนื่องจากความรับผิดชอบอันกว้างขวางเหล่านี้ ผู้ขายยังต้องแบกรับความเสี่ยงที่สำคัญของการสูญเสียหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับสินค้าจนกว่าจะส่งมอบสินค้า ซึ่งทำให้การทำประกันเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ขาย แม้ว่า Incoterms ของ DDP จะไม่ได้กำหนดให้ผู้ขายต้องจัดเตรียมประกันอย่างชัดเจนก็ตาม

นอกจากนี้ ในทางหนึ่ง ความคุ้มครองความเสี่ยงที่ครอบคลุมของผู้ขายตลอดกระบวนการจัดส่งยังรวมถึงต้นทุนที่อาจเกิดขึ้นในการขนถ่ายสินค้าที่ปลายทางด้วย ตราบใดที่สัญญาการขนส่งกำหนดไว้ ภายใต้ Incoterms ของ DDP ต้นทุนการขนถ่ายสินค้าที่ปลายทางเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม หากระบุอย่างชัดเจนในสัญญาระหว่างผู้ขายกับผู้ให้บริการขนส่งว่าผู้ขายต้องรับผิดชอบต้นทุนการขนถ่ายสินค้าที่ปลายทางโดยไม่ได้รับเงินชดเชยจากผู้ซื้อ ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบต้นทุนเหล่านี้ ในทำนองเดียวกัน ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบงานที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบอื่นๆ ทั้งหมด รวมถึงการจัดเตรียมเอกสารทั้งหมดที่ผู้ซื้อต้องการเพื่อรับสินค้า
ความรับผิดชอบและภาระผูกพันทางการเงินของผู้ซื้อ

หลายคนอาจคิดว่าเนื่องจากผู้ขายต้องรับผิดชอบสูงสุดภายใต้ DDP เมื่อเทียบกับ Incoterms ทั้ง 11 ฉบับ จึงไม่มีอะไรต้องพูดถึงมากนักเกี่ยวกับความรับผิดชอบของผู้ซื้อ แม้ว่าคำชี้แจงนี้จะมีความจริงอยู่บ้าง แต่เนื่องจาก DDP เป็น Incoterms ที่กำหนดให้ผู้ซื้อมีความรับผิดชอบน้อยที่สุด แต่ก็ไม่ได้ทำให้ผู้ซื้อหลุดพ้นจากภาระผูกพันทั้งหมด แทนที่จะรับบทบาทเป็นคนขับรถร่วมตลอดกระบวนการขนส่ง ผู้ซื้อจะทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยความสะดวกมากกว่า พวกเขาต้องช่วยเหลือผู้ขายโดยจัดเตรียมเอกสารและข้อมูลสนับสนุน แต่ไม่ต้องรับภาระทางการเงินหรือความเสี่ยงใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการนำเข้าและพิธีการ
โครงสร้างความรับผิดชอบที่ชัดเจนนี้ช่วยให้เกิดความโปร่งใสในบทบาทของทั้งสองฝ่าย ในขณะที่ยังคงผลประโยชน์หลักของ DDP ไว้ ซึ่งก็คือการปกป้องผู้ซื้อจากความเสี่ยงทางการเงินและปฏิบัติการที่อาจเกิดขึ้น และช่วยให้ผู้ซื้อสามารถมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงานทางธุรกิจหลักของตนได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับกระบวนการด้านโลจิสติกส์ที่พวกเขาอาจไม่คุ้นเคย
โดยพื้นฐานแล้ว ความรับผิดชอบหลักของผู้ซื้อคือภาระผูกพันด้านการชำระเงินและการรับสินค้า ซึ่งรวมถึงกิจกรรมและการจัดการการขนถ่ายสินค้าที่จำเป็นทั้งหมด ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับสินค้าจะเริ่มขึ้นเมื่อการจัดส่งเสร็จสิ้น รวมถึงความเสี่ยงทั้งหมดหลังการจัดส่ง เช่น การจัดการและการจัดเก็บ
ผลกระทบของ DDP ต่อการจัดส่งและการเลือก DDP เป็นผู้ซื้อ
ผลกระทบของ DDP ต่อการจัดส่ง

ผลกระทบที่สำคัญที่สุดและสำคัญที่สุดของ DDP ในกระบวนการจัดส่งในภูมิทัศน์ของห่วงโซ่อุปทานคือการที่ DDP นำเสนอโซลูชันการจัดส่งที่คล่องตัวและเรียบง่ายอย่างสมบูรณ์ให้กับผู้ซื้อ อย่างไรก็ตาม โซลูชันที่สะดวกดังกล่าวสำหรับผู้ซื้อไม่สามารถทำได้หากไม่ได้ใช้ประโยชน์จากความรับผิดชอบและภาระผูกพันอันมากมายของผู้ขาย เนื่องจากท้ายที่สุดแล้วจะต้องมีคนแบกรับภาระด้านลอจิสติกส์และการเงินทั้งหมด
ในระหว่างนี้ ผลกระทบโดยตรงอีกประการหนึ่งของกฎ DDP ที่มีต่ออุตสาหกรรมการขนส่งและโลจิสติกส์ก็คือ Incoterm ที่ตรงไปตรงมาและมีข้อดีสำหรับผู้ซื้อนี้ยังช่วยส่งเสริมให้ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์มากนักในกระบวนการด้านโลจิสติกส์และการค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของพิธีการศุลกากรสำหรับการส่งออกและนำเข้า ให้มีส่วนร่วมในธุรกรรมระหว่างประเทศได้อย่างสบายใจและมั่นใจมากขึ้น
ยิ่งไปกว่านั้น ภาระที่เพิ่มขึ้นของผู้ขายบ่งบอกว่ามีเพียงผู้ที่มีประสบการณ์และความรู้ที่มากพอในด้านโลจิสติกส์และกระบวนการศุลกากรเท่านั้นที่สามารถเสนอและตกลงเงื่อนไขดังกล่าวกับผู้ซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเลือก DDP เป็นผู้ซื้อ

เมื่อพิจารณาถึงความเรียบง่ายและความสะดวกสบายที่กฎ DDP มอบให้ จึงเห็นได้ง่ายว่าทำไม DDP จึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจและปราศจากความเสี่ยงอย่างมากสำหรับผู้ซื้อ โดยเฉพาะสำหรับผู้นำเข้ารายใหม่หรือผู้ซื้อครั้งแรกที่ชื่นชมกับความซับซ้อนที่ลดลงและการมีส่วนร่วมด้านโลจิสติกส์ที่น้อยที่สุด
กฎ DDP ยังทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการคาดการณ์ต้นทุนรวมและเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรทางการเงินของผู้ซื้อที่เหลือสำหรับการเติบโตทางธุรกิจ เนื่องจากผู้ขายจะรับภาระต้นทุนส่วนใหญ่และครอบคลุมอยู่ในภาระผูกพันการชำระเงินของผู้ซื้อต่อซัพพลายเออร์ อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อจะต้องตระหนักด้วยว่าการลดความรับผิดชอบทางการเงินดังกล่าวยังบ่งบอกถึงต้นทุนที่สูงขึ้นที่อาจเกิดขึ้นในการกำหนดราคาที่ผู้ขายเสนออีกด้วย
เพื่อให้แน่ใจว่าความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดได้รับการครอบคลุมอย่างครบถ้วน ผู้ขายมักจะปรับขึ้นอัตราค่าบริการเป็นกลไกป้องกันเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตน ในขณะเดียวกัน ผู้ซื้อจะต้องตระหนักถึงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นหรือตารางเวลาที่ขยายออกไปซึ่งดำเนินการโดยผู้ขาย เนื่องจากพวกเขาอาจเลือกใช้ตัวเลือกการจัดส่งที่มีต้นทุนต่ำที่สุด ซึ่งมักจะหมายถึงการเลือกใช้วิธีการจัดส่งที่ช้ากว่า
ท้ายที่สุด ผู้ซื้อควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เข้าร่วม Incoterms ของ DDP กับผู้ขายที่มีประวัติการทำงานที่พิสูจน์ได้หรือมีศักยภาพในการจัดการกระบวนการด้านลอจิสติกส์ทั้งหมดจนถึงประเทศบ้านเกิดของผู้ซื้อเท่านั้น เนื่องจากกระบวนการนำเข้าแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ จึงเป็นเรื่องท้าทายอย่างยิ่งสำหรับผู้ขายที่ไม่คุ้นเคยหรือไม่มีความเชี่ยวชาญในท้องถิ่นในการจัดการกระบวนการดังกล่าว ซึ่งอาจนำไปสู่ความซับซ้อนและการหยุดชะงักในการนำเข้าของผู้ซื้อในที่สุด
การลดความซับซ้อนของเส้นทางของผู้ซื้อ

DDP เป็น Incoterm ที่กำหนดให้ผู้ขายต้องรับผิดชอบสูงสุดตลอดกระบวนการจัดส่งทั้งหมด ในขณะที่ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบเฉพาะการขนถ่ายสินค้าที่จุดหมายปลายทางเท่านั้น ดังนั้น ความรับผิดชอบหลักและภาระผูกพันทางการเงินทั้งหมดตลอดกระบวนการ ไม่ว่าจะเป็นการบรรจุหีบห่อ การว่าจ้างผู้ให้บริการขนส่งและรูปแบบการขนส่งทั้งหมด การจัดการพิธีการศุลกากรสำหรับการส่งออกและนำเข้า ตลอดจนการชำระภาษีและอากรศุลกากรทั้งหมด ล้วนตกอยู่ภายใต้หน้าที่และความรับผิดชอบของผู้ขาย
โดยรวมแล้ว กฎ DDP จะให้กรอบการทำงานที่เอื้อประโยชน์ต่อผู้ซื้อ โดยส่งเสริมการเติบโตและการขยายตัวของอุตสาหกรรมห่วงโซ่อุปทานโดยอ้อม การมีกฎดังกล่าวทำหน้าที่เป็นตัวเร่งให้ผู้ซื้อที่มีประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยเข้าร่วมในธุรกิจการค้าระหว่างประเทศ แนวทางนี้ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถมุ่งเน้นไปที่การดำเนินงานทางธุรกิจหลักของตนได้โดยไม่ต้องยุ่งยากในการจัดการด้านโลจิสติกส์ของการขนส่ง

กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Cooig.com ในวันนี้