โลจิสติกส์

ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสินค้าที่คับคั่ง คือค่าธรรมเนียมที่ผู้ให้บริการขนส่งเรียกเก็บในการจัดส่งสินค้าผ่านท่าเรือที่มีการจราจรคับคั่ง เพื่อครอบคลุมต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มเติมและจัดการกับความท้าทายทางด้านการขนส่ง

พิธีการศุลกากรเป็นกระบวนการบังคับสำหรับการขนส่งทั่วโลก ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสินค้า เอกสารที่ถูกต้อง และการบรรทุกสินค้า

คณะกรรมาธิการการเดินเรือแห่งสหพันธรัฐ (FMC) ทำหน้าที่กำกับดูแลและควบคุมการค้าทางทะเลทั่วโลกของสหรัฐอเมริกา เพื่อปกป้องประชาชนที่ประกอบอาชีพการเดินเรือจากการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม

NVOCC คือบริษัทขนส่งทางทะเลที่ไม่มีเรือ ซึ่งทำหน้าที่รวมสินค้าที่ขนส่ง ออกใบตราส่งสินค้า และเจรจาอัตราโดยใช้โครงสร้างภาษีศุลกากรของตนเอง

ใบตราส่งสินค้าเป็นเอกสารทางกฎหมายสำหรับสินค้าที่จัดส่งซึ่งทำหน้าที่เป็นใบเสร็จรับเงิน สัญญาการขนส่ง และเอกสารกรรมสิทธิ์

การตรวจสอบท้ายรถบรรทุกคือการตรวจสอบภายในตู้คอนเทนเนอร์โดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรเพื่อตรวจหาสิ่งผิดปกติหรือสินค้าผิดกฎหมาย

ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (CoO) ยืนยันประเทศต้นกำเนิดของผลิตภัณฑ์ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับพิธีการศุลกากรและการกำหนดอากรที่เกี่ยวข้อง

หน่วยเทียบเท่าสี่สิบฟุต (FEU) หมายถึงปริมาตรของตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการประเมินความจุสินค้าและการคำนวณต้นทุนการจัดส่ง

การขนส่งสินค้าแบบแยกส่วนคือการขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่เกินไปหรือมีขนาดและรูปร่างที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งต้องใช้แรงงานเข้มข้นในการจัดการและใช้เครื่องมือเฉพาะทาง

พันธบัตรศุลกากรเป็นประเภทของการค้ำประกันทางการเงินที่จำเป็นสำหรับการนำเข้าบางประเภทเพื่อให้มั่นใจว่ามีการชำระภาษีอากรและช่วยให้พิธีการศุลกากรมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

ข้อตกลงระดับการบริการ (SLA) ในด้านโลจิสติกส์เป็นสัญญาที่กำหนดคุณภาพบริการและมาตรวัดประสิทธิภาพระหว่างผู้ให้บริการและลูกค้า

ค่าธรรมเนียมการประมวลผลสินค้า (MPF) เป็นค่าธรรมเนียมตามมูลค่าสินค้าที่ 0.3464% ของมูลค่าสินค้าที่นำเข้า ซึ่งเรียกเก็บโดยศุลกากรของสหรัฐฯ สำหรับการประมวลผลสินค้านำเข้า

สถานีตรวจสอบกลาง (CES) คือสถานที่เอกชนที่ได้รับการแต่งตั้งโดย CBP เพื่อทำการตรวจสอบทางกายภาพอย่างมีประสิทธิภาพของสินค้าที่นำเข้าหรือส่งออก

สินค้าเทกองหมายถึงสินค้าที่บรรจุหีบห่อและไม่ได้บรรจุหีบห่อ รวมถึงวัตถุดิบที่ขนส่งในปริมาณมาก โดยแบ่งเป็นสินค้าเทกองเหลวและสินค้าเทกองแห้ง

ตู้คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง (HC) มีความสูง 9.6 ฟุต และมีความยาว 40 ฟุตหรือ 45 ฟุต ตู้คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูงมีพื้นที่บรรทุกสินค้ามากกว่าตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานเนื่องจากมีความสูงพิเศษ