การยกเลิกการเดินเรือแบบว่างเปล่า หรือที่เรียกอีกอย่างว่าการยกเลิกการเดินเรือแบบว่างเปล่า เกิดขึ้นเมื่อผู้ให้บริการเดินเรือจงใจยกเลิกการเข้าเทียบท่าตามกำหนดการหรือยกเลิกการเดินทางทั้งหมด ซึ่งเรียกว่า "การยกเลิกการเดินเรือ" การตัดสินใจเชิงกลยุทธ์นี้ได้รับอิทธิพลเป็นหลักจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้องการพื้นที่บนเรือที่ต่ำ ความแออัดของท่าเรือ พลวัตของตลาด และประสิทธิภาพการดำเนินงาน
สตริงหมายถึงชุดของท่าเรือที่ผู้ให้บริการขนส่งให้บริการทุกสัปดาห์ โดยทั่วไปจะหมุนเวียนไปมาโดยมีวันออกเดินทางที่แน่นอนสำหรับแต่ละท่าเรือ ตัวอย่างของสตริงผู้ให้บริการขนส่งได้แก่ ชิงเต่า → เซียะเหมิน → สิงคโปร์ → รอตเตอร์ดัม → ชิงเต่า การเดินเรือแบบว่างเปล่าอาจเกิดขึ้นได้เมื่อผู้ให้บริการขนส่งจำเป็นต้องปรับจำนวนสตริงเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไป หรือเมื่อสร้างพันธมิตรใหม่ภายในอุตสาหกรรมการเดินเรือ
ผู้ให้บริการขนส่งอาจใช้การขนส่งแบบเหมาลำเพื่อรวมสินค้าที่จัดส่ง ส่งผลให้ความจุลดลงและรักษาอัตราค่าบริการให้คงที่ นอกจากนี้ ปัจจัยภายนอก เช่น สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย อาจทำให้การขนส่งแบบเหมาลำกลายเป็นเรื่องท้าทายสำหรับผู้ส่งสินค้า เนื่องจากอาจจำเป็นต้องมีการจัดการขนส่งทางเลือกอื่น โดยปกติแล้ว ผู้ให้บริการขนส่งจะแจ้งให้ลูกค้าทราบล่วงหน้า และการขนส่งที่ได้รับผลกระทบจะถูกกำหนดเวลาใหม่ให้ขนส่งในเที่ยวถัดไปที่ว่าง
