Lotus ได้ประกาศความร่วมมือด้านสถานีชาร์จไฟระดับยุโรป 2 แห่งใหม่ เพื่อรองรับจำนวนลูกค้าที่เพิ่มมากขึ้นในการรับมอบรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท
เจ้าของรถ Eletre ของบริษัทจะสามารถใช้ความสามารถในการชาร์จของ Bosch และ Mobilize Power Solutions ได้ ทำให้สามารถชาร์จรถ SUV ไฮเปอร์เอสยูวีของตนได้ที่บ้านหรือขณะเดินทาง ทำให้เข้าถึงระบบชาร์จที่ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้มากขึ้น ความร่วมมือนี้ยังช่วยสนับสนุนเจ้าของ Emeya ซึ่งเป็นรถไฮเปอร์จีทีไฟฟ้ารุ่นใหม่ของบริษัท ซึ่งโลตัสจะส่งมอบให้กับลูกค้าในยุโรปในช่วงปลายปีนี้ด้วย
ด้วยเครือข่ายสถานีชาร์จของบ๊อช เจ้าของรถโลตัสสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จสาธารณะกว่า 600,000 แห่งใน 30 ประเทศในยุโรป รวมถึงสหราชอาณาจักร เยอรมนี และฝรั่งเศส โลตัสจะขยายเครือข่ายสถานีชาร์จทั่วทั้งยุโรปต่อไปโดยเพิ่มผู้ให้บริการเครือข่ายเพิ่มเติมในอนาคต
ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงเครือข่ายได้ด้วยการแตะ Lotus Charging Card เพียงครั้งเดียว และสามารถค้นหาข้อมูลทั้งหมดที่ต้องการได้ผ่านแอปบนสมาร์ทโฟนของ Lotus Cars แอปนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ติดตามประวัติการชาร์จ จัดการค่าใช้จ่าย และตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ของรถได้จากระยะไกล
ด้วยเครื่องชาร์จเร็ว DC 350 กิโลวัตต์ Eletre และ Emeya สามารถเพิ่มระยะทางได้ 74 ไมล์ (120 กม.) โดยชาร์จเพียงประมาณ 10 นาที เครื่องชาร์จเร็วตัวเดียวกันยังสามารถเพิ่มแบตเตอรี่จาก 80-20% ในเวลา 18 นาทีสำหรับไฮเปอร์เอสยูวี และ XNUMX นาทีสำหรับไฮเปอร์จีทีอีกด้วย
Lotus Hyper OS ซึ่งเป็นระบบอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์ที่ได้รับรางวัลในรุ่น Eletre และ Emeya ใช้ระบบนำทางอัจฉริยะสำหรับรถ EV เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถระบุตำแหน่งสถานีชาร์จสาธารณะที่อยู่ใกล้เคียงได้ ฟีเจอร์นี้ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางและสามารถลดเวลาเดินทางได้อย่างมาก นอกจากนี้ ระบบยังสามารถแนะนำเส้นทางอื่นตามการใช้แบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ของผู้ขับขี่ได้อีกด้วย
Lotus ร่วมมือกับ Mobilize Power Solutions เพื่อปลดล็อกบ้านให้เป็นสถานที่ชาร์จหลักด้วยการนำเสนอแพ็คเกจแบบครบวงจรซึ่งรวมถึงการจัดหาและติดตั้งจุดชาร์จพร้อมการสนับสนุนส่วนบุคคลตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการใช้งานจริง มีราคาแข่งขันได้ตั้งแต่ 1,199 ปอนด์รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (จาก 2,155 ยูโรรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) มาพร้อมสายเชื่อมต่อเป็นมาตรฐานและสามารถใช้พลังงานที่ผลิตจากแผงโซลาร์เซลล์ภายในบ้านได้
การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่ Lotus เปิดตัวโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของตนเอง ซึ่งรวมถึงเครื่องชาร์จ DC ความเร็วสูงพิเศษ 450kW ตู้จ่ายไฟ และหน่วยโมดูลาร์สำหรับชาร์จรถยนต์ได้พร้อมกันสูงสุด XNUMX คัน Lotus กำลังเตรียมโซลูชันการชาร์จให้พร้อมสำหรับอนาคต เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จด่วนรุ่นต่อไปที่พร้อมใช้งานอย่างแพร่หลายมากขึ้น
Lotus มุ่งมั่นที่จะพัฒนาโซลูชันการชาร์จของตัวเองเพื่อสนับสนุนกลยุทธ์ Vision80 ซึ่งจะทำให้บริษัทเปลี่ยนแปลงจากผู้ผลิตสปอร์ตคาร์สัญชาติอังกฤษให้กลายมาเป็นแบรนด์เทคโนโลยีหรูหราระดับโลกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2028
Eletre เริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในปี 2023 ส่วน Emeya เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว และคาดว่าบริษัทจะส่งมอบให้กับลูกค้าในยุโรปในช่วงครึ่งหลังของปี 2
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
