อัพเดทตลาดขนส่งทางทะเล
จีน-อเมริกาเหนือ
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าโดยสารเรือเดินทะเลเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในช่วงที่ผ่านมา อัตราค่าโดยสารเรือจากเอเชียไปยังชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกของสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเส้นทางจากชายฝั่งตะวันตกจะสูงขึ้นตามสัดส่วน แม้ว่าอัตราค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้น แต่แนวโน้มในอนาคตยังคงไม่แน่นอนเนื่องจากตัวแปรทางภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐกิจที่ส่งผลกระทบต่อเส้นทางการค้าเหล่านี้ การคาดการณ์ทิศทางบ่งชี้ถึงแนวโน้มที่ระมัดระวังเนื่องจากปัจจัยที่ไม่สามารถคาดเดาได้เหล่านี้
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: ตลาดต้องเผชิญกับการเปลี่ยนเส้นทางและการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานเชิงยุทธศาสตร์เพื่อตอบสนองต่อความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในพื้นที่การขนส่งหลัก ซึ่งส่งผลกระทบต่อระยะเวลาดำเนินการและต้นทุน ผู้ขนส่งบางรายกำลังลดเวลาว่างที่อนุญาตให้ตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรืออเมริกาเหนือเพื่อเร่งการส่งคืนอุปกรณ์ ซึ่งสะท้อนถึงกลยุทธ์ในการบรรเทาระยะเวลาการขนส่งที่ขยายออกไปและการขาดแคลนอุปกรณ์ คาดว่าจะเป็นช่วงไฮซีซั่นที่เงียบลง โดยมีแนวโน้มที่จะมีการปรับเปลี่ยนอย่างค่อยเป็นค่อยไปเมื่อสถานการณ์เปลี่ยนแปลงไป
จีน-ยุโรป
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังยุโรปเหนือและภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนพุ่งสูงขึ้นอย่างมากในช่วงต้นปี ท่ามกลางการโจมตีเรือพาณิชย์ในทะเลแดง ตามดัชนี Freightos Baltic อัตราค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยังยุโรปเหนือเพิ่มขึ้น 150% และราคาระหว่างเอเชียกับเมดิเตอร์เรเนียนเพิ่มขึ้น 108% อัตราค่าขนส่งอาจยังคงผันผวนต่อไป โดยมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ในภูมิภาค ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์และอุปทาน
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: Maersk และ CMA CGM เป็นเรือขนส่งเพียง 2 ลำที่กลับมาเดินเรือในทะเลแดงอีกครั้งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่หลังจากเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ถูกโจมตีเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Maersk ก็ได้ระงับการเดินเรือทั้งหมดผ่านทะเลแดงอีกครั้ง การหยุดให้บริการชั่วคราวของ Maersk และบริการขนส่งอื่นๆ ในภูมิภาคนี้ทำให้ต้นทุนค่าขนส่งบนเส้นทางเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก (และเกิดความล่าช้าอย่างมากเนื่องจากการเปลี่ยนเส้นทาง) ในขณะนี้ ในระยะยาว ตลาดยุโรปกำลังปรับตัวให้เข้ากับอุปทานที่เพิ่มขึ้น โดยมีเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษลำใหม่เข้ามาให้บริการ ซึ่งส่งผลกระทบต่อโครงสร้างอัตราค่าบริการและพลวัตของตลาดโดยรวม
อัพเดตตลาดขนส่งทางอากาศ/ด่วน
จีน-อเมริกา และยุโรป
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: ตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างจีน อเมริกาเหนือ และยุโรป สะท้อนให้เห็นแนวโน้มที่หลากหลาย แม้ว่าอัตราค่าระวางไปยังอเมริกาเหนือจะค่อนข้างคงที่ แต่อัตราค่าระวางไปยังยุโรปเหนือกลับลดลง ซึ่งเป็นผลมาจากรูปแบบความต้องการที่แตกต่างกันและการปรับเปลี่ยนการดำเนินงานเพื่อตอบสนองต่อสภาพเศรษฐกิจโดยรวม การคาดการณ์ยังชี้ให้เห็นถึงการมุ่งเน้นอย่างต่อเนื่องในการปรับกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการที่ผันผวน ซึ่งมีแนวโน้มว่าอัตราค่าระวางจะผันผวน
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: ปัจจุบันตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศกำลังเผชิญกับความท้าทายจากปริมาณการขนส่งที่ล้นเกิน โดยผู้ให้บริการขนส่งบางรายได้ปรับการดำเนินการให้เหมาะสม นอกจากนี้ ตลาดยังประสบกับการเปลี่ยนแปลงของความต้องการบริการทางทะเลและทางอากาศและทางเลือกอื่นๆ ในการขนส่งสินค้าทางอากาศเนื่องจากความล่าช้าในการขนส่งสินค้าทางทะเล การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลให้ภูมิทัศน์ของตลาดมีการเปลี่ยนแปลงและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา โดยผู้ให้บริการขนส่งและผู้ส่งสินค้าพยายามปรับกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ให้เหมาะสมที่สุด การคาดการณ์ทิศทางบ่งชี้ว่าอัตราค่าบริการจะค่อยๆ คงที่ในขณะที่ตลาดปรับตัวให้เข้ากับรูปแบบความต้องการใหม่ๆ เหล่านี้
คำออกตัว: ข้อมูลและมุมมองทั้งหมดในโพสต์นี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการอ้างอิงเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุนหรือการซื้อใดๆ ข้อมูลที่อ้างอิงในรายงานนี้มาจากเอกสารตลาดสาธารณะและอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ Cooig.com ไม่รับประกันหรือรับรองความถูกต้องหรือความสมบูรณ์ของข้อมูลข้างต้น
กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Cooig.com ในวันนี้
