กลยุทธ์การจัดซื้อสินค้า: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

เมื่อได้ยินคำว่า “การจัดซื้อ” หลายคนมักจะนึกถึงการซื้อจำนวนมากในระยะยาวมากกว่าการซื้อแบบง่ายๆ การซื้อจำนวนเล็กน้อย หรือการซื้อครั้งเดียว นั่นอาจเป็นสาเหตุที่แนวคิดการจัดซื้อโดยการขนส่งมักเชื่อมโยงกับกระบวนการจัดซื้อที่ซับซ้อนซึ่งมุ่งเน้นที่การตอบสนองความต้องการที่ใหญ่ขึ้น แทนที่จะรองรับความต้องการที่เล็กลง 

แต่จะเกิดอะไรขึ้นหากมีกลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้าที่หลากหลายเพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลาย ทั้งปริมาณการขนส่งสูงและต่ำ?

อ่านต่อไปเพื่อค้นพบรายการกลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้าที่สามารถนำไปใช้ได้ ข้อควรพิจารณาหลักในการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้า รวมถึงแนวโน้มในอนาคตของการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้า

สารบัญ
ความเข้าใจเกี่ยวกับการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง
ข้อควรพิจารณาในการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง
รายการกลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง
แนวโน้มอนาคตของการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง
สู่การไหลอย่างราบรื่น

ความเข้าใจเกี่ยวกับการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง

หากจะพูดให้เข้าใจง่ายๆ การจัดหาสินค้าคือกระบวนการระบุ เจรจา และจัดการบริษัทขนส่งที่สามารถส่งมอบสินค้าและบริการด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพและคุ้มต้นทุนที่สุด อย่างไรก็ตาม หากจะอธิบายโดยละเอียด กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับงานอื่นๆ อีกมากมาย เช่น การเลือกผู้ให้บริการขนส่งที่เหมาะสม การเจรจาสัญญาและอัตราค่าบริการ การปรับปรุงเส้นทาง การติดตามการจัดส่ง เป็นต้น งานต่างๆ เหล่านี้เกี่ยวข้องกับแนวคิดเดียวกันในการประสานงานการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ กระบวนการนี้ยังมักผสานรวมกระบวนการที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เช่น การคาดการณ์อุปสงค์ การจัดการสินค้าคงคลังและการวางแผนด้านโลจิสติกส์ 

เมื่อพิจารณาจากคำจำกัดความแล้ว ย่อมเข้าใจได้ว่าความแตกต่างระหว่างการจัดซื้อจัดจ้างสินค้ากับการจัดการขนส่งสินค้าแบบมาตรฐานคืออะไร ความแตกต่างหลักอยู่ที่ระดับของแนวทางเชิงกลยุทธ์ การวางแผนที่เกี่ยวข้อง และการจัดการ การจัดการขนส่งสินค้าแบบมาตรฐานโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการว่าจ้างบริการขนส่งตามกรณีเป็นรายกรณีตามธุรกรรมเมื่อใดก็ตามที่จำเป็น ดังนั้น จึงแทบไม่มีการวางแผนและติดตามเชิงกลยุทธ์มากนัก 

ในทางกลับกัน การจัดซื้อจัดจ้างสินค้าต้องใช้แนวทางเชิงกลยุทธ์ในการเลือกผู้ให้บริการขนส่งสำหรับความร่วมมือระยะยาวที่เน้นในเรื่องความคุ้มทุนและความน่าเชื่อถือ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ส่งสินค้าที่ส่งสินค้าจำนวนมากและจัดส่งเป็นประจำไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่งในช่วงระยะเวลาที่ยาวนานจึงมักเลือกจัดซื้อจัดจ้างสินค้าเชิงกลยุทธ์

ข้อควรพิจารณาในการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง

ผลกระทบทางเศรษฐกิจ

เมื่อพิจารณาถึงภาวะเงินเฟ้อและความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจที่เกิดจากความตึงเครียดทางการค้า ปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ และผลกระทบหลังการระบาดใหญ่ ความสำคัญของการวางแผนเชิงกลยุทธ์และความคล่องตัวในการบริหารจัดการขนส่งสินค้าจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ตามการคาดการณ์ต่างๆ จากองค์กรการค้าระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงทั่วโลก บทบาทของการจัดซื้อจัดจ้างที่มีประสิทธิภาพกำลังกลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้มากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อพิจารณาจากภาวะเศรษฐกิจโลกที่คาดว่าจะชะลอตัวลง

ตัวอย่างเช่น องค์กรการค้าโลก (WTO) คาดการณ์ว่าการเติบโตของการค้าโลกจะลดลงจาก 9.5% ในปี 2021 เป็น 4.0% ในปี 2022 และ 1.0% ใน 2023. กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF)ในทางกลับกัน สะท้อนการคาดการณ์ด้วยความหวังมากขึ้นเล็กน้อยโดยมีการคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจ 2.8% ในปี 2023

ดังที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าภาวะเศรษฐกิจตกต่ำดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อทั้งอุปสงค์และอุปทานของบริการขนส่งสินค้า ตลอดจนต้นทุนของอุตสาหกรรมห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผู้ส่งสินค้าจะต้องรับทราบถึงการพัฒนาดังกล่าวและเตรียมพร้อมที่จะแก้ไขสัญญา การคาดการณ์ และงบประมาณอย่างทันท่วงที ขณะเดียวกันก็ต้องจับตาดูสถานการณ์ตลาดการขนส่งสินค้าอย่างใกล้ชิด และดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงหรือโอกาสต่างๆ

ผลกระทบจากเทคโนโลยี

ในขณะเดียวกัน เทคโนโลยีทำหน้าที่เป็นปัจจัยปรับระดับเมื่อเผชิญกับความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพและลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ที่อาจเกิดขึ้นให้เหลือน้อยที่สุด ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพ ทัศนวิสัย และประสิทธิภาพการทำงาน การมีส่วนร่วมของเทคโนโลยีในกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้ากำลังเปลี่ยนแปลงทั้งขั้นตอนและผลลัพธ์ของการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้า ด้วยการเสนอระบบอัตโนมัติ การวิเคราะห์ตามข้อมูล และการผสมผสานเทคโนโลยีที่หลากหลาย เทคโนโลยีอาจช่วยลดความซับซ้อนและความยากลำบากของกระบวนการขนส่งสินค้าได้

ปัญญาประดิษฐ์ (AI), บล็อคเชน, อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) และระบบอัตโนมัติในการจัดซื้อสินค้า รวมถึงการวิเคราะห์ข้อมูล เป็นเทคโนโลยีบางส่วนที่คาดว่าจะเข้ามากำหนดกระบวนการจัดซื้อสินค้า ตัวอย่างเช่น ปัญญาประดิษฐ์สามารถกระตุ้นกระบวนการแก้ปัญหาในอุตสาหกรรมการจัดซื้อสินค้าได้ผ่านการประยุกต์ใช้การวิเคราะห์ในทางปฏิบัติ ปัญญาประดิษฐ์สามารถช่วยผู้ส่งสินค้าในการระบุข้อผิดพลาดและความคลาดเคลื่อนในใบแจ้งหนี้จากผู้ให้บริการ การชำระเงินอัตโนมัติ และการจัดการสัญญา ในเวลาเดียวกัน บล็อคเชนยังช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและความโปร่งใสผ่านสัญญาอัจฉริยะและการกำจัดคนกลาง

ในทางกลับกัน IoT สามารถเพิ่มความสามารถในการติดตามและความชัดเจนในการจัดซื้อจัดจ้างสินค้าได้ด้วยการใช้เซ็นเซอร์และเครือข่ายไร้สายสำหรับการตรวจสอบระยะไกล ในขณะเดียวกัน กระบวนการอัตโนมัติจะช่วยปรับปรุงการจัดการ การออกใบแจ้งหนี้ และงานธุรการต่างๆ ในขณะที่การวิเคราะห์ข้อมูลจะให้ข้อมูลเชิงลึกและระบุแนวโน้มเพื่อการตัดสินใจที่ดีขึ้น

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

นอกเหนือจากข้อควรพิจารณาสองประการข้างต้นแล้ว ความยั่งยืนซึ่งได้ก้าวข้ามจากคำศัพท์ที่ทันสมัยมาเป็นสิ่งจำเป็นในการดำเนินธุรกิจ ถือเป็นอีกประเด็นสำคัญในการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง เมื่อคำนึงถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากลูกค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ธุรกิจต่างๆ จึงเริ่มดำเนินการหรือพิจารณาอย่างจริงจังมากขึ้น ความยั่งยืนในระบบโลจิสติกส์ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสอดคล้องกับแนวทางความยั่งยืน 

นอกจากจะสร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญแล้ว การนำแนวทางปฏิบัติเพื่อความยั่งยืนมาใช้ในการจัดหาสินค้าขนส่งยังก่อให้เกิดประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย เช่น การประหยัดต้นทุน ชื่อเสียงที่เพิ่มขึ้น ความภักดีของลูกค้าที่เพิ่มขึ้น และข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน แนวทางบางประการที่ธุรกิจนำความยั่งยืนมาใช้ในกระบวนการต่างๆ เช่น การให้ความสำคัญกับพันธมิตรด้านการขนส่งสินค้าที่ใช้พลังงานหมุนเวียน และการขนส่งที่ปล่อยมลพิษต่ำ เพื่อช่วยลดปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์ 

ในขณะเดียวกัน ธุรกิจจำนวนมากที่มุ่งมั่นในการขนส่งอย่างยั่งยืนเลือกที่จะร่วมมือกับบริษัทขนส่งที่สนับสนุนการประหยัดเชื้อเพลิง การจัดการขยะ และความคิดริเริ่มด้านเศรษฐกิจหมุนเวียน เช่น การติดฉลากนิเวศและบรรจุภัณฑ์สีเขียว นอกจากนี้ ยังควรสังเกตด้วยว่าในแต่ละปี ข้อกำหนดด้านศุลกากร ความปลอดภัย การปฏิบัติตามด้านสิ่งแวดล้อม รวมถึงบทลงโทษมีความซับซ้อนและเข้มงวดมากขึ้นในหลายภูมิภาค

รายการกลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง

เมื่อพิจารณาถึงสามประเด็นหลักที่กล่าวข้างต้นในการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง ลองพิจารณากลยุทธ์ในการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งที่เหมาะสมสำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมากและปริมาณการขนส่งสินค้าต่ำหรือปานกลาง ดังต่อไปนี้

กลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างขนส่งแบบดั้งเดิมและแบบใหม่สำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมาก

1. การจัดซื้อจัดจ้างแบบเหมาจ่าย

นี่เป็นกลยุทธ์การขนส่งสินค้าแบบดั้งเดิมที่ครอบคลุมซึ่งผสมผสานแนวทางทั่วไปที่คล้ายคลึงกัน เช่น การจัดซื้อเฉพาะและการรับประกันกำลังการผลิต ผู้ส่งสินค้าจะทำสัญญาระยะยาว โดยปกติจะเป็นสัญญารายปีหรือบางครั้งเป็นสัญญาหลายปีกับบริษัทขนส่ง โดยมีอัตราและต้นทุนที่กำหนดไว้ล่วงหน้า 

และอย่างที่คุณอาจได้สรุปไปแล้ว อัตราที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเหล่านี้มักจะไม่เพียงพอในตลาดที่มีความผันผวนในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าก็มีข้อดีบางประการ ตัวอย่างเช่น ในการตอบแทน ผู้ส่งสินค้าอาจสงวนความจุเฉพาะไว้สำหรับวัตถุประสงค์หรือเส้นทางที่กำหนดภายใต้แนวทางการจัดซื้อเฉพาะที่รวมอยู่ในสัญญาเพื่อความสม่ำเสมอของบริการ 

ในขณะเดียวกัน การรับประกันกำลังการผลิตที่รวมอยู่ในสัญญาจัดซื้ออาจช่วยรับประกันความพร้อมของกำลังการผลิตในช่วงฤดูกาลสูงสุดหรือในตลาดที่มีการแข่งขันรุนแรง ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม กลยุทธ์เหล่านี้เมื่อนำมารวมกันจะให้ระดับความแน่นอนที่แตกต่างกัน ช่วยปรับปรุงระดับการบริการ และบรรเทาความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาดภายในสัญญาจัดซื้อ

กลยุทธ์นี้เหมาะสำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมาก เนื่องจากพวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากขนาดและความสามารถในการคาดเดาได้ในการเจรจาเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยกับผู้ให้บริการขนส่ง ในขณะเดียวกันก็รับประกันความจุและคุณภาพการบริการที่สม่ำเสมอทั่วทั้งเครือข่ายของตน

2. การจัดซื้อแบบคล่องตัว

กลยุทธ์การจัดซื้อแบบคล่องตัวเป็นวิธีการที่ค่อนข้างใหม่เนื่องจากได้มาจาก วิธีการแบบว่องไวซึ่งถือกำเนิดจากอุตสาหกรรมซอฟต์แวร์ในช่วงต้นทศวรรษปี 2000 ดังที่ชื่อบ่งบอก การปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วในข้อกำหนดและการดำเนินการด้านการขนส่ง รวมถึงสัญญาที่ยืดหยุ่นซึ่งอนุญาตให้ปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ หรือการเปลี่ยนไปใช้ซัพพลายเออร์ทางเลือกและรูปแบบการขนส่งที่หลากหลายเมื่อใดก็ตามที่จำเป็น ความเกี่ยวข้องของการจัดซื้อแบบคล่องตัวอยู่ที่ความยืดหยุ่น เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว และความสามารถในการปรับตัวตามพลวัตของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป

ผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าสูงต้องมีความคล่องตัวในกลยุทธ์การจัดซื้อ เพราะไม่เพียงแต่จะช่วยให้ปรับตัวให้เข้ากับความผันผวนของตลาดและความต้องการที่ผันผวนได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังช่วยให้รักษาความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและก้าวล้ำหน้าคู่แข่งอีกด้วย ดังนั้น กลยุทธ์นี้จึงช่วยให้ผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าสูงสามารถรับมือกับความคลุมเครือและความซับซ้อนของตลาดได้ดีขึ้น 

3. การวิเคราะห์เชิงทำนาย

การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์นั้นใช้ประโยชน์จากการวิเคราะห์ข้อมูล เทคโนโลยี AI และการเรียนรู้ของเครื่องจักรอย่างเต็มศักยภาพ ช่วยให้ผู้ส่งสินค้าสามารถคาดการณ์แนวโน้มและความต้องการในอนาคต หรือเตรียมพร้อมรับมือกับการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นในห่วงโซ่อุปทาน การวิเคราะห์เชิงคาดการณ์นี้สามารถใช้เพื่อคาดการณ์ปริมาณและต้นทุนการขนส่ง ตลอดจนวิเคราะห์การจราจร เส้นทาง กำหนดการส่งมอบ และสภาพยานพาหนะ เพื่อให้สามารถตัดสินใจได้ทันทีว่าเส้นทางและโหมดการขนส่งใดที่มีประสิทธิภาพสูงสุด 

ด้วยการใช้ข้อมูลจากการวิจารณ์ของผู้บริโภค การประเมินผลิตภัณฑ์ และการวิจัยตลาด กลยุทธ์ใหม่นี้ยังช่วยให้ผู้ส่งสินค้าสามารถเพิ่มนวัตกรรมและความสามารถในการแข่งขันได้ ขณะเดียวกันก็เพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าอีกด้วย 

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ กลยุทธ์นี้ยังเหมาะกับการนำไปใช้ร่วมกับกลยุทธ์อื่นๆ เช่น วิธีการจัดซื้อตามสัญญาและการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งอัตโนมัติ การวิเคราะห์เชิงทำนายจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับประสิทธิภาพของซัพพลายเออร์ คุณภาพ ความเสี่ยง และอื่นๆ ซึ่งเป็นการวิเคราะห์การเลือกซัพพลายเออร์ที่จำเป็น ช่วยให้ผู้ส่งสินค้าสามารถเลือกซัพพลายเออร์ได้อย่างเหมาะสม รวมถึงการเจรจาสัญญาด้วย 

การผสมผสานระหว่างการวิเคราะห์เชิงทำนายและการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้าแบบอัตโนมัติช่วยให้กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่นยิ่งขึ้น การวิเคราะห์เชิงทำนายจะคาดการณ์แนวโน้มที่จะเกิดขึ้นจากข้อมูลในอดีต อำนวยความสะดวกในการวางแผนเชิงกลยุทธ์ จากนั้นการจัดซื้อจัดจ้างแบบอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะตอบสนองแบบเรียลไทม์เพื่อทำให้การจัดหา การจอง และการปรับตัวในตลาดเป็นแบบอัตโนมัติ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความคล่องตัว

กลยุทธ์นี้เหมาะสำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าจำนวนมาก เนื่องจากสามารถใช้และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อจัดการธุรกรรมและข้อมูลปริมาณมาก จึงทำให้การดำเนินการจัดซื้อทั้งหมดมีความรวดเร็ว แม่นยำ และปรับขนาดได้ นอกจากนี้ กลยุทธ์นี้ยังช่วยให้สามารถปรับกลยุทธ์การจัดซื้อได้อย่างเชิงรุกเพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานดำเนินการได้ราบรื่นยิ่งขึ้น

กลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างขนส่งแบบดั้งเดิมและแบบใหม่สำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง

1. การจัดซื้อจัดจ้างแบบเฉพาะจุด

กลยุทธ์การจัดหาสินค้าแบบทันทีเป็นวิธีดั้งเดิมในการรับบริการขนส่งสินค้าทันทีในราคาตลาดปัจจุบัน ซึ่งแตกต่างจากอัตราสัญญาที่เจรจากันไว้ล่วงหน้า ผู้ส่งสินค้าสามารถใช้ตลาดแบบทันทีเพื่อให้ได้ความจุของผู้ให้บริการขนส่งตามความจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออัตราดังกล่าวเอื้ออำนวย ตัวอย่างเช่น ในช่วงนอกฤดูกาลที่มีความจุของผู้ให้บริการขนส่งเกินความจำเป็น ผู้ส่งสินค้าอาจหันมาใช้ตลาดแบบทันทีเพื่อรับอัตราที่ต่ำกว่าอัตราที่ทำสัญญาไว้กับผู้ให้บริการขนส่งที่มีอยู่ กล่าวอีกนัยหนึ่ง กลยุทธ์ดังกล่าวเป็นการจัดหาความจุในการขนส่งครั้งเดียวหรือไม่สม่ำเสมอในอัตราปัจจุบันโดยอิงตามอุปสงค์และอุปทาน

กลยุทธ์นี้ช่วยให้ผู้ส่งสินค้าใช้ประโยชน์จากราคาที่ต่ำกว่า เข้าถึงตัวเลือกเพิ่มเติม และตอบสนองต่อความต้องการเร่งด่วนตามการทำธุรกรรม กลยุทธ์นี้เหมาะสำหรับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณการขนส่งสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง เนื่องจากพวกเขาสามารถได้รับประโยชน์จากความยืดหยุ่นและความพร้อมใช้งานของตลาดสปอต โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความต้องการของพวกเขาไม่แน่นอนหรือผันผวน หรือเมื่อกำลังการผลิตตามสัญญาของพวกเขาไม่เพียงพอหรือไม่พร้อมใช้งาน

2. การบริหารความเสี่ยง

กลยุทธ์การจัดซื้อเพื่อจัดการความเสี่ยงซึ่งเป็นกลยุทธ์แบบดั้งเดิมแต่จำเป็นอีกประการหนึ่งที่ใช้ได้กับผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณน้อย กลยุทธ์นี้ช่วยเหลือผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณน้อยและปานกลางโดยรับประกันความต่อเนื่องทางธุรกิจผ่านการวางแผนฉุกเฉินสำหรับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น ความล้มเหลวของซัพพลายเออร์หรือการหยุดชะงักของการขนส่ง 

ช่วยให้ผู้ส่งสินค้ารายย่อยสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพด้านต้นทุนได้โดยการระบุและลดความเสี่ยงเพื่อป้องกันต้นทุนที่ไม่คาดคิดที่เกี่ยวข้องกับความล่าช้าหรือความเสียหาย การวิเคราะห์และจัดการความเสี่ยงอย่างเหมาะสมจะช่วยให้กลยุทธ์นี้มีเสถียรภาพในห่วงโซ่อุปทาน มีความสำคัญในการรักษาความพึงพอใจของลูกค้า และช่วยแนะนำการเลือกผู้จำหน่ายที่เชื่อถือได้ ซึ่งช่วยลดการหยุดชะงักของบริการ 

3. บริการด้านอีคอมเมิร์ซ

บริการจัดการสินค้าแบบอีคอมเมิร์ซสามารถจัดการความซับซ้อนของการจัดการสินค้าคงคลัง การบรรจุหีบห่อ และการจัดส่งได้ โดยมอบกลยุทธ์การจัดซื้อที่ค่อนข้างใหม่แต่ทรงคุณค่าให้แก่ผู้ส่งสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลาง บริการเหล่านี้อาจเป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนสำหรับผู้ส่งสินค้าขนาดเล็กที่ไม่มีขนาดเพียงพอที่จะบริหารคลังสินค้าของตนเองหรือเจรจาอัตราค่าขนส่งที่เหมาะสม ในทางกลับกัน บริการเหล่านี้มอบตัวเลือกที่คุ้มค่ากว่าการสร้างทรัพยากรด้านโลจิสติกส์ทั้งหมดด้วยตนเอง 

เมื่อเทียบกับการลงทุนจำนวนมากที่จำเป็นในการสร้างและรักษาความสามารถด้านโลจิสติกส์ภายในองค์กรที่ครอบคลุม บริการปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ช่วยให้ประหยัดต้นทุนได้อย่างมากในราคาที่ต่ำกว่า ต้นทุนการปฏิบัติตาม โดยให้การเข้าถึงอัตราค่าขนส่งแบบจำนวนมาก ผู้ขนส่งที่มีปริมาณน้อยสามารถเข้าถึงตลาดที่กว้างขึ้นได้ผ่านเครือข่ายการขนส่งแบบบูรณาการของบริการเติมเต็มเหล่านี้ ส่งเสริมการขยายตัวของธุรกิจในขณะเดียวกันก็รับประกันเวลาการจัดส่งที่เร็วขึ้นและการประมวลผลคำสั่งซื้อที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า

โดยสรุป บริการเหล่านี้ช่วยให้ผู้ส่งสินค้าปริมาณน้อยมีความสามารถในการปรับขนาดการดำเนินงานได้อย่างไดนามิกเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปโดยไม่จำเป็นต้องมีค่าใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานจำนวนมาก 

4. ตลาดขนส่งสินค้าดิจิทัล

ทั้งผู้จัดส่งที่มีปริมาณมากและผู้จัดส่งขนาดเล็กถึงขนาดกลางสามารถได้รับประโยชน์จากการใช้ ตลาดขนส่งสินค้าดิจิทัล เพื่อค้นหาผู้ให้บริการขนส่ง แพลตฟอร์มเหล่านี้มีประโยชน์ต่อผู้ส่งสินค้าที่มีปริมาณน้อยโดยเฉพาะ เนื่องจากช่วยให้ปรับตัวได้ดีขึ้น ช่วยให้เข้าถึงเครือข่ายผู้ให้บริการขนส่งขนาดใหญ่ได้ และมีโอกาสรวมการจัดส่งของตนเข้ากับการจัดส่งของธุรกิจอื่นได้ จึงทำให้ได้อัตราค่าบริการที่มีการแข่งขันและส่วนลด

ตลาดขนส่งสินค้าดิจิทัลที่นำเสนอการมองเห็นแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับราคา ความจุ และสถานะการจัดส่ง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดซื้อจัดจ้างขนส่งสำหรับผู้ส่งสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลางด้วยการปรับปรุงกระบวนการตัดสินใจและรวมศูนย์การปฏิบัติการจัดการขนส่งสินค้าเพื่อลดความซับซ้อนของกระบวนการจอง ติดตาม และชำระเงิน 

ด้วยเหตุนี้ แพลตฟอร์มเหล่านี้จึงช่วยเหลือผู้ส่งสินค้าปริมาณน้อยโดยส่งเสริมความเร็วและประสิทธิภาพในการจองและจัดการการขนส่งสินค้า ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและปรับปรุงการดำเนินการขนส่งสินค้าในที่สุด

แนวโน้มอนาคตของการจัดซื้อจัดจ้างขนส่ง

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีซึ่งนำโดยปัญญาประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่องจักรคาดว่าจะยังคงเป็นผู้นำในแนวโน้มการจัดซื้อจัดจ้างในอนาคตอันใกล้นี้ แนวโน้มใหม่ที่เกี่ยวข้องกับโดรน ยานยนต์ไร้คนขับ บล็อคเชน IoT และอื่นๆ ไม่เพียงแต่กำหนดอนาคตของ ส่งต่อการขนส่ง แต่ยังเน้นย้ำถึงความสามารถในการฟื้นตัว อำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และส่งเสริมความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อม ทั้งหมดนี้ล้วนมีส่วนสนับสนุนให้เกิดความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง เช่น ตลาดการขนส่งสินค้าดิจิทัลที่ได้รับการปรับปรุงและระบบจัดซื้ออัตโนมัติ ซึ่งมีศักยภาพที่จะปฏิวัติภาคส่วนนี้ให้ก้าวไกลยิ่งขึ้นไปอีก

แม้ว่าจะไม่ใช่ความลับที่ผู้บริโภคในปัจจุบันมีทางเลือกมากมายเนื่องจากความก้าวหน้าและการพัฒนาด้านการขนส่งสินค้า แต่พวกเขาก็ (หรือเรา!) ก็มีแนวโน้มเพิ่มมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย ยิ่งเรียกร้องมากขึ้นความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดส่งที่รวดเร็ว ราคาถูกกว่า และเชื่อถือได้มากขึ้น ทำให้ต้องมีการตอบสนองและปรับแต่งโซลูชันได้เอง ในอนาคต ทีมจัดซื้อจัดจ้างคาดว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้ด้วยความสามารถในการติดตามและตรวจสอบแบบเรียลไทม์ที่ซับซ้อนและตัวเลือกบรรจุภัณฑ์สีเขียวที่เพิ่มขึ้น เพื่อปรับตัวให้เข้ากับคุณภาพบริการและความยั่งยืนที่คาดหวังเหล่านี้ 

พร้อมกัน กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และการพิจารณาความยั่งยืนในการขนส่งสินค้ากลายมาเป็นสิ่งที่สำคัญ สำหรับสมาคมการจัดซื้อจัดจ้าง การปฏิบัติตามการลดการปล่อยคาร์บอนและการนำแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืนหลายประการมาใช้ เช่น การจัดเส้นทางแบบประหยัดเชื้อเพลิง ดูเหมือนจะบังคับให้มีการให้ความสำคัญกับการร่วมมือกับผู้ให้บริการขนส่งที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมในอนาคตอันใกล้นี้ 

สู่การไหลอย่างราบรื่น

แม้ว่าการจัดซื้อสินค้าทางการเกษตรมักจะเกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและการจัดส่งเป็นประจำไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่งในช่วงระยะเวลาอันยาวนาน แต่โดยพื้นฐานแล้ว เป็นเรื่องของการสร้างความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์กับบริษัทขนส่งเพื่อให้สินค้าถูกส่งมอบในรูปแบบที่คล่องตัวและราบรื่นที่สุด 

ปัจจัยทางเศรษฐกิจ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการพิจารณาความยั่งยืนเป็นแรงผลักดันหลักสามประการที่กำหนดทิศทางการจัดซื้อจัดจ้างของภาคส่วนการขนส่งสินค้า รายการโดยละเอียดของกลยุทธ์การจัดซื้อจัดจ้างที่เหมาะสำหรับผู้จัดส่งทั้งปริมาณมาก ปานกลาง และน้อย ได้แก่ วิธีการแบบดั้งเดิม เช่น การจัดซื้อตามสัญญาและการซื้อแบบทันที ไปจนถึงแนวทางที่สร้างสรรค์มากขึ้นที่เกี่ยวข้องกับ AI การเรียนรู้ของเครื่องจักร และตลาดการขนส่งสินค้าแบบดิจิทัล

คาดการณ์ว่าแนวโน้มในอนาคตของการจัดซื้อจัดจ้างสินค้าจะได้รับการกำหนดโดยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป และกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความรู้ด้านโลจิสติกส์ รับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับแนวคิดทางธุรกิจค้าส่งที่สร้างสรรค์ และสำรวจแนวทางการจัดหาสินค้าที่ครอบคลุม โปรดไปที่ อาลีบาบาอ่านไอเดียเปลี่ยนแปลงเกมครั้งต่อไปของคุณอาจอยู่ห่างออกไปเพียงแค่คลิกเดียว

กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Cooig.com ในวันนี้