วิธีการพัฒนากลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์

โลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานไม่ใช่แค่เพียงการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์จากจุด A ไปยังจุด B เท่านั้น ธุรกิจต่างๆ จะต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น สินค้าคงคลังไม่เพียงพอ การจัดส่งล่าช้า และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นอื่นๆ พวกเขาจะคาดการณ์และบรรเทาปัญหาเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร 

ผลที่ตามมาจากการไม่จัดการกับความท้าทายเหล่านี้อาจร้ายแรง การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานอาจส่งผลให้การผลิตภาคอุตสาหกรรมลดลง % 4 5 ไป% ภายในปีหรือสองปีข้างหน้า จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลกำไรของธุรกิจและเสถียรภาพของตลาดโดยรวม

อย่ากลัว! บทความในบล็อกนี้จะแนะนำธุรกิจต่างๆ เกี่ยวกับสิ่งสำคัญในการจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ รวมถึงคำจำกัดความ ความสำคัญ และการพัฒนากลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพเพื่อรับมือกับความเสี่ยงทุกประเภท มาเริ่มกันเลย!

สารบัญ
การบริหารความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์คืออะไร?
ความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ประเภททั่วไปมีอะไรบ้าง?
การพัฒนากลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์
อนาคตของการบริหารความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์

การบริหารความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์คืออะไร?

เมื่อเราพูดถึงการจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ เรากำลังพูดถึงกระบวนการสำคัญในการระบุ ประเมิน และจัดลำดับความสำคัญของความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานต่างๆ หลังจากระบุความเสี่ยงเหล่านี้ได้แล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการคิดกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงที่มั่นคงเพื่อรับมือกับความเสี่ยงเหล่านี้ แนวทางที่ครอบคลุมนี้ถือเป็นสิ่งที่ช่วยชีวิตธุรกิจต่างๆ ได้ เนื่องจากช่วยปกป้องกระบวนการลอจิสติกส์จากปัญหาที่ไม่คาดคิดหรือการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

เพื่อให้การจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์มีประสิทธิผล จำเป็นต้องอาศัยการลงมือปฏิบัติอย่างถี่ถ้วน การวางแผนด้านโลจิสติกส์ และการสื่อสารแบบเรียลไทม์ที่เปิดกว้างระหว่างทุกคนที่เกี่ยวข้องในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เมื่อเข้าใจและจัดการกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างแท้จริง ธุรกิจต่างๆ สามารถสร้างห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่งและคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งพร้อมรับมือกับความท้าทายและลดผลกระทบเชิงลบใดๆ ต่อการดำเนินงานประจำวันให้เหลือน้อยที่สุด

ความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ประเภททั่วไปมีอะไรบ้าง?

การดำเนินธุรกิจในโลกปัจจุบันหมายถึงการเผชิญกับความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์ ความเสี่ยงเหล่านี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายแหล่ง เช่น การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ปัญหาคอขวดในการขนส่ง และกฎระเบียบหรือ... การปฏิบัติตาม อุปสรรค มาเจาะลึกความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ทั่วไปบางประการที่อาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกกัน

ห่วงโซ่อุปทานหยุดชะงัก

การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานคือเหตุการณ์ที่น่ารำคาญที่สามารถทำให้การไหลของสินค้าและบริการจากส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานไปยังอีกส่วนหนึ่งหยุดชะงักได้ เมื่อเกิดการหยุดชะงักเหล่านี้ขึ้น อาจทำให้เกิดความล่าช้าหรือปัญหาอื่นๆ ในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ให้กับลูกค้า ซึ่งอาจเป็นปัญหาใหญ่สำหรับธุรกิจได้

ประเภททั่วไปของการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ได้แก่:

• ภัยพิบัติทางธรรมชาติ: เหตุการณ์ต่างๆ เช่นน้ำท่วม แผ่นดินไหว
• ความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐาน: กรณีการปิดถนนเนื่องจากพายุหิมะ หรือ น้ำท่วม
• ข้อพิพาทด้านแรงงาน: สถานการณ์เช่น การหยุดงานของคนงานในท่าเรือหรือโรงงาน
• โรคระบาดทั่วโลก: การระบาดของโรคติดเชื้อทำให้เกิดการหยุดชะงักเป็นวงกว้าง;
• ประเด็นภูมิรัฐศาสตร์: ขัดแย้งกับมิติระดับภูมิภาคหรือระดับโลกที่กระทบต่อการจัดหาวัสดุหรือการขนส่ง

ความเสี่ยงในการขนส่ง

ความเสี่ยงในการขนส่งมักถูกมองข้าม แต่ในความเป็นจริงแล้ว ความเสี่ยงเหล่านี้ถือเป็นความท้าทายด้านโลจิสติกส์ที่พบบ่อยที่สุดที่ธุรกิจต่างๆ เผชิญ การรับประกันว่าสินค้าจะเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B ถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความพึงพอใจของลูกค้า แต่ก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป ไม่ว่าจะเป็นทางถนน ทางอากาศ หรือ ทะเลวิธีการขนส่งแต่ละรูปแบบมาพร้อมกับอุปสรรคเฉพาะตัวที่ต้องเอาชนะ

ความเสี่ยงบางประการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ได้แก่:

• ความเสียหายต่อสินค้าระหว่างการขนส่ง: เกิดจากการจัดการอย่างหยาบหรือบรรจุภัณฑ์ที่ไม่เหมาะสม
• ความล่าช้าในการขนส่ง: เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย การจราจรติดขัด หรือข้อพิพาทเรื่องพรมแดนระหว่างประเทศ;
• พลาดกำหนดเวลาในการจัดส่ง: เป็นอันตรายต่อชื่อเสียงและความสัมพันธ์กับลูกค้า
• ขาดผู้ขับรถหรือยานพาหนะ: ต้องดิ้นรนเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลาในช่วงฤดูกาลเร่งด่วนหรือเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด

ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบและการปฏิบัติตาม

ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบและการปฏิบัติตามข้อกำหนดอาจเป็นประเด็นที่ยุ่งยากในด้านโลจิสติกส์ เนื่องจากอาจเกิดจากการละเมิดกฎระเบียบหรือความเข้าใจผิดเกี่ยวกับกฎระเบียบและนโยบาย ความเสี่ยงเหล่านี้มักเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งหรือขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนระหว่างประเทศ เอกสารการปฏิบัติตาม เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้การดำเนินงานราบรื่น

ความเสี่ยงด้านกฎระเบียบและการปฏิบัติตามข้อกำหนดต่างๆ อาจส่งผลกระทบต่อธุรกิจ ได้แก่:

• กฎระเบียบของรัฐบาลที่มากเกินไป: สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเรื่องยากที่จะนำทางหรือมีค่าใช้จ่ายสูงในการตอบสนอง ทำให้เกิดความตึงเครียดต่อทรัพยากร
• การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่มีอยู่ไม่ดี: การไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบอาจนำไปสู่ความล่าช้า การลงโทษ และชื่อเสียงเสียหาย
• การควบคุมภายในหรือทรัพยากรไม่เพียงพอ: อาจส่งผลให้เกิดการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
• ขาดความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบ: การไม่ทราบกฎระเบียบเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์หรือกระบวนการอาจทำให้เกิดการละเมิดโดยไม่ได้ตั้งใจ

ความเสี่ยงด้านการเงินและเศรษฐกิจ

ความเสี่ยงทางการเงินและเศรษฐกิจมักถูกมองว่าเป็นความเสี่ยงบางประการ ภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุด สู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลก ความเสี่ยงทางการเงินเหล่านี้อาจคาดเดาได้ยาก ทำให้ธุรกิจต้องเผชิญกับความท้าทายในการจัดการและลดผลกระทบต่อกระบวนการโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิภาพ

ความเสี่ยงทางการเงินและเศรษฐกิจต่างๆ อาจส่งผลกระทบต่อกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ ได้แก่:

• ความผันผวนของสกุลเงิน: การเปลี่ยนแปลงของค่าเงินอาจส่งผลต่อต้นทุนสินค้าและบริการ ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไร
• การเปลี่ยนแปลงอัตราดอกเบี้ย: การเปลี่ยนแปลงของอัตราดอกเบี้ยอาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนการจัดหาเงินทุนและการตัดสินใจด้านการลงทุน ส่งผลต่อการดำเนินธุรกิจโดยรวม
• ภาวะเศรษฐกิจถดถอย: ภาวะเศรษฐกิจถดถอยหรือชะลอตัวอาจส่งผลให้ความต้องการสินค้าและบริการลดลง ส่งผลให้การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ได้รับแรงกดดันมากขึ้น

ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์

เนื่องจากธุรกิจต่างๆ เริ่มหันมาใช้โซลูชันบนคลาวด์มากขึ้นเรื่อยๆ และใช้ประโยชน์จากพลังของข้อมูลขนาดใหญ่ในการจัดการด้านโลจิสติกส์ จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องให้ความสำคัญกับมาตรการรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่แข็งแกร่ง ท้ายที่สุดแล้ว ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์อาจเป็นความท้าทายที่ร้ายแรงต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ ความเสี่ยงเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของข้อมูลในห่วงโซ่อุปทานและความพร้อมใช้งานของข้อมูล

ภัยคุกคามทางไซเบอร์ทั่วไปบางประการที่ส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทาน ได้แก่:

• กลโกงฟิชชิ่ง: อีเมลหรือข้อความหลอกลวงที่ออกแบบมาเพื่อหลอกผู้ใช้ให้เปิดเผยข้อมูลที่ละเอียดอ่อนหรือดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ที่เป็นอันตราย
• การละเมิดข้อมูล: การเข้าถึงข้อมูลที่ละเอียดอ่อนโดยไม่ได้รับอนุญาต อาจนำไปสู่การเปิดเผยข้อมูลที่เป็นความลับได้
• การโจมตีด้วยแรนซัมแวร์: มัลแวร์ที่เข้ารหัสข้อมูลบนระบบของเหยื่อ โดยเรียกร้องค่าไถ่สำหรับคีย์การถอดรหัส
• การโจมตีทางอีเมลทางธุรกิจ (BEC): อีเมลฉ้อโกงที่ดูเหมือนมาจากแหล่งที่ถูกกฎหมาย มักกำหนดเป้าหมายไปที่พันธมิตรในห่วงโซ่อุปทานเพื่อขโมยข้อมูลที่ละเอียดอ่อนหรือแก้ไขธุรกรรมทางการเงิน

การพัฒนากลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์

ในหัวข้อก่อนหน้านี้ เราได้สรุปความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์ทั่วไปไว้แล้ว ตอนนี้ มาดูกันว่าจะบรรเทาความเสี่ยงเหล่านั้นได้อย่างไรโดยการพัฒนากลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ

1.ระบุความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

การสร้างกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานที่ประสบความสำเร็จเริ่มต้นด้วยการระบุความเสี่ยงและจุดอ่อนที่อาจส่งผลต่อกระบวนการด้านโลจิสติกส์ ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องพิจารณาถึงปัจจัยต่างๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน เช่น ภัยธรรมชาติ ความไม่สงบทางการเมือง การประพฤติมิชอบของพนักงาน และภัยคุกคามทางไซเบอร์ การตระหนักถึงความเสี่ยงเหล่านี้จะช่วยให้สามารถจัดการความเสี่ยงเหล่านี้ได้เชิงรุกและสร้างการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นยิ่งขึ้น

วิธีที่ดีเยี่ยมในการค้นหาความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นคือการใช้ กรอบการทำงานของ McKinseyซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดทำแผนที่และประเมินห่วงโซ่คุณค่าของผลิตภัณฑ์หลักทั้งหมด แนวทางนี้ช่วยให้ธุรกิจสามารถเจาะลึกในแต่ละโหนดของห่วงโซ่อุปทาน เปิดเผยจุดอ่อนที่เป็นไปได้และพื้นที่ที่ต้องปรับปรุง ด้วยการทำความเข้าใจอย่างลึกซึ้งถึงความซับซ้อนของห่วงโซ่อุปทาน บริษัทต่างๆ จะสามารถตัดสินใจอย่างรอบรู้และกำหนดกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงที่มั่นคงได้

2. จัดลำดับความสำคัญของความเสี่ยง

เมื่อธุรกิจต่างๆ ได้ระบุและเข้าใจถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นแล้ว ก็ถึงเวลาที่จะให้ความสำคัญกับการจัดลำดับความสำคัญของความเสี่ยงเหล่านั้น การจัดลำดับความเสี่ยงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ากลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์จะจัดการกับความท้าทายที่เร่งด่วนที่สุดก่อน จึงจะสามารถจัดสรรทรัพยากรได้อย่างมีประสิทธิภาพและสร้างผลกระทบที่สำคัญที่สุดได้

มีหลายวิธีในการจัดลำดับความสำคัญของความเสี่ยง แต่มีวิธีหนึ่งที่ได้รับการพิสูจน์แล้วคือการวิเคราะห์โหมดความล้มเหลวและผลกระทบ (เอฟเอ็มอีเอ) เทคนิคนี้จะประเมินโหมดความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น สาเหตุ และผลกระทบต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์อย่างเป็นระบบ ช่วยให้ธุรกิจจัดอันดับความเสี่ยงตามความรุนแรง การเกิดขึ้น และระดับการตรวจจับ 

นอกจาก FMEA แล้ว การวิเคราะห์โครงสร้างการตัดสินใจ เป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์อีกประการหนึ่งในการประเมินความเสี่ยง แนวทางนี้จะแสดงผลลัพธ์และผลที่อาจเกิดขึ้นในรูปแบบภาพ ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถประเมินความน่าจะเป็นและผลกระทบของสถานการณ์ต่างๆ และตัดสินใจอย่างรอบรู้ โดยการใช้แนวทางเหล่านี้ บริษัทต่างๆ สามารถสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ของตนได้

3. พัฒนาแผนการบรรเทาผลกระทบ

เมื่อความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์ได้รับการจัดลำดับความสำคัญ ธุรกิจต่างๆ ควรเน้นที่การพัฒนาแผนบรรเทาผลกระทบที่มีประสิทธิภาพเพื่อจัดการกับความเสี่ยงที่มีความสำคัญสูงแต่ละประเภท การเน้นที่การป้องกันแทนที่จะรอให้เหตุการณ์เกิดขึ้นถือเป็นสิ่งสำคัญ การดำเนินการเชิงรุกจะทำให้ธุรกิจต่างๆ สามารถลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากความเสี่ยงต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์และรับรองกระบวนการจัดการความเสี่ยงที่ราบรื่น

แผนฉุกเฉินต้องระบุถึงการดำเนินการเฉพาะที่จำเป็นสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องในการจัดการห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ รวมถึงบุคคลภายนอกด้วย กลยุทธ์การบรรเทาผลกระทบอาจแตกต่างกันไปตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงขั้นตอนง่ายๆ เช่น การปรับเปลี่ยนวิธีที่ธุรกิจรับสินค้า ไปจนถึงการปรับเปลี่ยนที่ซับซ้อนกว่า เช่น การเปลี่ยนซัพพลายเออร์ การมีแผนที่ชัดเจนจะช่วยให้บริษัทปรับตัวได้อย่างรวดเร็วต่อความขัดข้องและรักษาการดำเนินงานของห่วงโซ่อุปทานได้อย่างราบรื่น แม้จะเผชิญกับความท้าทายที่ไม่คาดคิดก็ตาม

4. ติดตามและจัดการความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์

เมื่อธุรกิจได้พัฒนาแผนการบรรเทาผลกระทบแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องติดตามและ จัดการห่วงโซ่อุปทาน ความเสี่ยงที่ต้องก้าวข้ามการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด การนำเครื่องมือวิเคราะห์และการมองเห็นขั้นสูงมาใช้สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีค่าและช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถจัดการกับความเสี่ยงที่เกิดขึ้นได้เชิงรุก

ตัวอย่างเช่น การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ช่วยให้ธุรกิจสามารถระบุรูปแบบและใช้การสร้างแบบจำลองเชิงทำนายเพื่อประเมินประสิทธิภาพของซัพพลายเออร์ได้ ซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจสามารถคาดการณ์ความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นได้ และดำเนินการแก้ไขก่อนที่ห่วงโซ่อุปทานจะได้รับผลกระทบ 

เครื่องมือการมองเห็น เช่น การติดตามการจัดส่งแบบเรียลไทม์และ ระบบติดตามสต๊อกสินค้าสามารถแจ้งเตือนธุรกิจถึงปัญหาคอขวดหรือการขาดแคลนสินค้า ช่วยให้ธุรกิจสามารถตัดสินใจอย่างรอบรู้และรักษากระบวนการด้านโลจิสติกส์ให้ราบรื่น

การติดตามความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิภาพนั้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องติดตามตัวชี้วัดความเสี่ยงหลักโดยใช้ตัวชี้วัดที่เชื่อมโยงโดยตรงกับการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ ตัวอย่างเช่น การติดตามระยะเวลาดำเนินการของซัพพลายเออร์ ต้นทุนการขนส่ง และระดับสินค้าคงคลังสามารถช่วยให้ธุรกิจระบุพื้นที่ที่น่ากังวลและวัดความสำเร็จของกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงได้ 

5. ดำเนินการริเริ่มปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

กลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ที่ประสบความสำเร็จเป็นกระบวนการแบบไดนามิก ซึ่งต้องมีการประเมินและปรับเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของบริษัทเมื่อเผชิญกับความไม่แน่นอนของห่วงโซ่อุปทาน วิธีที่ดีในการเริ่มต้นคือการดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำ ตัวอย่างเช่น ธุรกิจต่างๆ สามารถประเมินซัพพลายเออร์ เส้นทางการขนส่ง และการดำเนินงานคลังสินค้าอย่างครอบคลุม เพื่อระบุคอขวดที่อาจเกิดขึ้น ประสิทธิภาพที่ลดลง หรือพื้นที่เสี่ยง

นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ อาจพิจารณาดำเนินการจำลองสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อทดสอบความแข็งแกร่งของกลยุทธ์การจัดการความเสี่ยง การจำลองสถานการณ์เหล่านี้อาจเกี่ยวข้องกับการสร้างสถานการณ์ที่สมจริง เช่น การหยุดชะงักของซัพพลายเออร์หรือความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน และการประเมินความสามารถขององค์กรในการตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพ

อนาคตของการบริหารความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์

กลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือกลยุทธ์ที่ร่วมมือกันอย่างแท้จริง โดยให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่ายมีส่วนร่วม รวมถึงซัพพลายเออร์และผู้ให้บริการขนส่ง ด้วยการใช้แนวทางการร่วมมือกันในการจัดการความเสี่ยง ธุรกิจต่างๆ สามารถมั่นใจได้ว่าห่วงโซ่อุปทานของตนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และทำให้ลูกค้าพึงพอใจในกระบวนการนี้! 

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีพัฒนากลยุทธ์การจัดการความเสี่ยงด้านลอจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ โปรดดูข้อมูลเหล่านี้ กรอบการบริหารความเสี่ยง 5 ประการ!

กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Cooig.com ในวันนี้