Volkswagen Group และ SAIC Motor ขยายข้อตกลงร่วมทุนจนถึงปี 2040 มุ่งเน้นการเร่งดำเนินกลยุทธ์การใช้รถยนต์ไฟฟ้า

กลุ่ม Volkswagen กำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จมานาน 40 ปีกับ SAIC Motor ในระยะยาว ในเซี่ยงไฮ้ ทั้งสองบริษัทได้ลงนามขยายสัญญาร่วมทุนออกไปจนถึงปี 2040 โดยสัญญาร่วมทุนเดิมมีผลบังคับใช้จนถึงปี 2030

ด้วยการขยายข้อตกลง พันธมิตรกำลังสร้างความมั่นคงในการวางแผนล่วงหน้าหลังปี 2030 ในช่วงการพัฒนาที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของตลาดยานยนต์จีน ในเวลาเดียวกัน Volkswagen และ SAIC กำลังเร่งการเปลี่ยนแปลงบริษัทร่วมทุน SAIC VOLKSWAGEN ในด้านกลุ่มผลิตภัณฑ์ การผลิต และการลดการปล่อยคาร์บอน เป้าหมายร่วมกันของพันธมิตรคือการบรรลุตำแหน่งผู้นำตลาดสำหรับ SAIC VOLKSWAGEN กับแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Volkswagen และ Audi ในยุคของยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่เชื่อมต่อได้เต็มรูปแบบ

Volkswagen และ SAIC ได้ระบุพื้นที่สำคัญ 3 ประการเพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงของการร่วมทุน SAIC VOLKSWAGEN กับแบรนด์ Volkswagen Passenger Cars และ Audi:

การขยายขอบเขตของผลิตภัณฑ์ด้วยรถยนต์รุ่น E-Models ใหม่ รถยนต์รุ่น Range-Extender และรถยนต์รุ่น Plug-In Hybrids ภายในปี 2030 SAIC VOLKSWAGEN จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ทั้งหมด 18 รุ่นสู่ตลาด โดยคำนึงถึงการพัฒนาตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว พันธมิตรร่วมทุนจึงให้ความสำคัญกับกลยุทธ์การใช้ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ ซึ่งรวมถึงรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ 2026 รุ่น ในช่วงต้นปี 2026 จะมีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 18 รุ่นที่ใช้ “Compact Main Platform” (CMP) ที่พัฒนาขึ้นในท้องถิ่นใหม่ ซึ่งติดตั้งสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแบบโซนซึ่งใช้เป็นครั้งแรกในกลุ่ม นอกจากนี้ เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งยังคงทำกำไรได้สูงจะเปลี่ยนไปสู่โลกของยานยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 โดยมีรุ่นไฮบริดแบบปลั๊กอิน 15 รุ่น และรุ่นขยายระยะทาง XNUMX รุ่นเป็นครั้งแรก ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของบริษัทในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและรถยนต์ไฟฟ้าบางส่วนที่เติบโตอย่างรวดเร็วได้อย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกัน รถยนต์รุ่นใหม่จะได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ “ในจีน เพื่อจีน” จากรถยนต์รุ่นต่างๆ XNUMX รุ่นที่ SAIC VOLKSWAGEN จะแนะนำสู่ตลาดภายในปี XNUMX นั้น มี XNUMX รุ่นที่กำลังได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ
การเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายการผลิตแบบค่อยเป็นค่อยไปโดยมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพและผลผลิต เมื่อพิจารณาจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดที่เติบโตอย่างรวดเร็วและแรงกดดันในการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น พันธมิตรร่วมทุนจะเร่งดำเนินการเปลี่ยนแปลงเครือข่ายการผลิตของ SVW โดยเน้นที่ความคุ้มทุนและผลผลิต ในบริบทนี้ กำลังการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีอยู่จะลดลงทีละน้อยในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในขณะที่โรงงาน SVW หลายแห่งกำลังถูกหรือเคยถูกแปลงสภาพเพื่อผลิตยานยนต์ไฟฟ้าตามความต้องการของลูกค้า ทางเลือกทางเศรษฐกิจอื่นๆ จะถูกพิจารณาในแต่ละกรณี สิ่งนี้ใช้กับโรงงานร่วมทุนในอุรุมชีด้วย เนื่องด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ โรงงานร่วมทุนจึงขายโรงงานดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างใหม่ เช่นเดียวกับแทร็กทดสอบในทูร์ฟานและอันติง
ริเริ่มการลดคาร์บอนอย่างต่อเนื่องพร้อมเป้าหมายอันทะเยอทะยาน ในฐานะส่วนหนึ่งของการขยายข้อตกลงร่วมทุน ทั้งสองพันธมิตรได้ตกลงกันเกี่ยวกับเป้าหมายการลดคาร์บอนที่ทะเยอทะยานเพื่อความยั่งยืน SAIC VOLKSWAGEN ตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยคาร์บอน₂ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลง 25% ภายในปี 2030 เมื่อเทียบกับระดับในปี 2018 และกำลังผลักดันการเปลี่ยนแปลงไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในระดับองค์กรอย่างแข็งขัน ด้วยเหตุนี้ SAIC VOLKSWAGEN จึงปฏิบัติตามเป้าหมายของกลุ่มในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 ซึ่งทำให้บริษัทก้าวขึ้นมาเป็นผู้บุกเบิกด้านการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

Volkswagen Group มุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงในประเทศจีนให้ก้าวหน้าต่อไป โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ "ในประเทศจีน เพื่อจีน" โดยกลุ่ม Volkswagen กำลังเสริมสร้างทักษะการพัฒนาในท้องถิ่นในด้านยานยนต์ไฟฟ้า การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล และการขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งเกี่ยวข้องกับทั้งความร่วมมือที่เพิ่มขึ้นกับพันธมิตรในจีนและการขยายขีดความสามารถในการพัฒนาเพิ่มเติมของตนเองอย่างต่อเนื่อง

ศูนย์พัฒนาและนวัตกรรมแห่งใหม่ในเหอเฟยมีบทบาทสำคัญในบริบทนี้ โดยมีนักพัฒนาราว 3,000 รายที่กำลังทำงานเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่เชื่อมต่อได้เต็มรูปแบบรุ่นต่อไป นอกจากนี้ ยังช่วยเร่งกระบวนการตัดสินใจและพัฒนาของกลุ่มในภูมิภาคนี้ ส่งผลให้วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ ทำให้บริษัทตอบสนองต่อเทรนด์ที่กำหนดตลาดในจีนได้รวดเร็วยิ่งขึ้น และใช้ประโยชน์จากพลวัตการเติบโตของตลาดได้อย่างเหมาะสมที่สุด

ภายในสามปีข้างหน้า กลุ่มบริษัทและแบรนด์ต่างๆ จะนำรถรุ่นใหม่ 40 รุ่นเข้าสู่ตลาดจีน โดยครึ่งหนึ่งจะเป็นรถแบบไฟฟ้า ภายในปี 2030 กลุ่มบริษัทจะนำเสนอรถแบบไฟฟ้ามากกว่า 30 รุ่นในประเทศจีน

ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส

ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Cooig.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา

อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์