ด้วยการเปิดตัวรถขนส่งไร้คนขับที่โรงงานในสื่อ BMW Group Plant Regensburg กำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยการทำให้เป็นดิจิทัลและระบบอัตโนมัติของกระบวนการผลิต ซึ่งถือเป็นการก้าวไปอีกขั้นสู่ BMW iFACTORY ที่เชื่อมต่อแบบดิจิทัลและอัจฉริยะ
รถบรรทุกแพลตฟอร์มไร้คนขับพร้อมระบบส่งกำลังไฟฟ้าจะจัดการขนส่งเครื่องมือปั๊มและแผ่นเหล็กสำหรับสายการผลิตโดยอัตโนมัติ โดยมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 55 ตัน โดยใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ ระบบขนส่งจะเคลื่อนที่อย่างแม่นยำและอัตโนมัติเต็มรูปแบบผ่านโรงงานผลิตของโรงงานปั๊มที่เมืองเรเกนส์บวร์กด้วยความเร็ว XNUMX กิโลเมตรต่อชั่วโมง BMW กล่าวว่าปัจจุบันยังไม่มีโซลูชันนี้ที่ใดในโลกอีกแล้ว
เรามองเห็นศักยภาพมหาศาลในการเปิดตัวโซลูชันโลจิสติกส์อัตโนมัติ ยานยนต์ไฟฟ้าปลอดมลพิษจะช่วยให้กระบวนการผลิตในโรงงานอัดของเรามีประสิทธิภาพและยืดหยุ่นมากขึ้น รวมถึงลดการเดินทางขนส่งและระยะเวลาดำเนินการ ซึ่งจะไม่เพียงแต่เพิ่มผลผลิตเท่านั้น แต่ยังประหยัดพลังงานและปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานสำหรับพนักงานของเราอีกด้วย
—โทเบียส มุลเลอร์ ผู้จัดการฝ่ายบำรุงรักษาโรงงานสื่อของ BMW Group Plant Regensburg
ยานยนต์ขนส่งไร้คนขับรุ่นใหม่ใช้เทคโนโลยี LiDAR (Light Detection And Ranging) นวัตกรรมใหม่จากผู้ผลิต Pefra โดยทำงานร่วมกับกล้องและเซ็นเซอร์เรดาร์เพื่อติดตามสภาพแวดล้อม ช่วยในการกำหนดทิศทาง ตรวจจับสิ่งกีดขวาง และวัดระยะทาง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ไม่ว่าจะเป็นบนถนนที่พลุกพล่านหรือในสถานที่อุตสาหกรรมอัตโนมัติ เช่น ที่โรงงานพิมพ์ของ BMW Group ในเมืองเรเกนส์บวร์ก กระบวนการ 3D LiDAR เกี่ยวข้องกับการสแกนสภาพแวดล้อมโดยใช้การวัดระยะทางแบบออปติคอลทีละรายการจำนวนมาก จากนั้นจึงนำมารวมกันเพื่อสร้างกราฟกระจายแบบ 3 มิติของสภาพแวดล้อมที่จับภาพโดยเซ็นเซอร์ LiDAR
โรงงานปั๊มที่ BMW Group Plant Regensburg ผลิตเหล็กประมาณ 1,100 ตันทุกวันทำงาน ซึ่งเทียบเท่ากับผลผลิตชิ้นส่วนปั๊ม 131,000 ชิ้นต่อวัน ขอบเขตการผลิตครอบคลุมชิ้นส่วนตัวถังที่แตกต่างกัน 113 ชิ้น นอกจากชิ้นส่วนโครงสร้างและชิ้นส่วนเสริมแรงแล้ว โรงงานปั๊มยังผลิตชิ้นส่วนแผงภายนอกขนาดใหญ่ เช่น กรอบด้านข้าง แผ่นปิดด้านนอกประตู และฝากระโปรงหน้า จากแผ่นเหล็กที่มีความยาวได้ถึง 4.5 เมตรอีกด้วย
ลูกกลิ้งเหล็กที่ผ่านการแปรรูปสามารถมีน้ำหนักได้ถึง 33 ตัน สายการผลิตที่ทรงพลังที่สุดจากทั้งหมด 9,000 สายของโรงงานปั๊มในเมืองเรเกนส์บวร์กใช้เทคโนโลยีเซอร์โวความเร็วสูง ทำให้เป็นเครื่องจักรปั๊มที่เร็วที่สุดเครื่องหนึ่งของโลก โดยมีแรงกด 23 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับน้ำหนักของหอไอเฟล เครื่องจักรปั๊มสามารถทำงานด้วยอัตราเร็วสูงสุด XNUMX จังหวะต่อนาที จากนั้นส่วนประกอบของตัวถังที่ผลิตขึ้นที่โรงงานปั๊มจะถูกประกอบเป็นตัวถังรถที่โรงงานตัวถังของ BMW Group ในเมืองเรเกนส์บวร์กที่อยู่ใกล้เคียง
การดำเนินงานที่โรงงานรีดเหล็กในเมืองเรเกนส์บวร์กผลิตเศษเหล็กได้ประมาณ 80,000 ตันต่อปี ซึ่งจากนั้นจะนำไปรีไซเคิลภายในวงจรปิด ขั้นตอนแรกคือ การนำเศษเหล็กไปแปรรูปโดยเครื่องรีไซเคิล ซึ่งจะทำการผลิตเป็นลูกบาศก์เหล็กขนาด 40 x 40 เซนติเมตร และมีน้ำหนักลูกบาศก์ละ 220 กิโลกรัม จากนั้นจึงส่งกลับไปยังซัพพลายเออร์เหล็ก เพื่อแปรรูปเป็นสิ่งที่เรียกว่าเหล็กกล้าทุติยภูมิ
การใช้เหล็กรองที่โรงงานกด Regensburg ของ BMW Group ก่อให้เกิด CO น้อยลงสองตัน2 ต่อตันของเหล็ก เมื่อเทียบกับการผลิตเหล็กขั้นต้น ซึ่งจะช่วยลดการปล่อย CO ของโรงงาน2 สามารถลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงได้ประมาณ 160,000 ตันต่อปี เพื่อปกป้องพนักงาน ผู้อยู่อาศัย และสิ่งแวดล้อมจากเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการผลิตและรีไซเคิลที่โรงงานกด Regensburg จึงติดตั้งฉนวนกันเสียง นอกจากนี้ ระบบการผลิตทั้งหมดยังทำงานโดยมีแรงสั่นสะเทือนน้อยที่สุด
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
