อัพเดทตลาดขนส่งทางทะเล
จีน-อเมริกาเหนือ
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเส้นทางหลัก อัตราค่าขนส่งระหว่างจีนกับชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นประมาณ 1% ในขณะที่อัตราค่าขนส่งระหว่างจีนกับชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ยังคงทรงตัว การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้รับอิทธิพลจากความต้องการในช่วงต้นฤดูกาลท่องเที่ยวและการหยุดชะงักที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องอันเนื่องมาจากข้อกังวลด้านภาษีศุลกากรและปัญหาแรงงานที่ท่าเรือสำคัญ
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: ตลาดกำลังเผชิญกับความตึงเครียดอย่างมากเนื่องจากกำลังการผลิตที่ไม่เพียงพอและความแออัด การประเมินปัจจุบันบ่งชี้ว่ากำลังการผลิตทั่วโลกจำนวนมากถูกผูกมัดไว้ โดยศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญ เช่น นิวยอร์ก เผชิญกับปัญหาคอขวดอย่างรุนแรง ส่งผลให้ราคาสินค้าพุ่งสูงขึ้น และคาดว่าจะมีการเพิ่มขึ้นอีก ผู้ส่งสินค้าหลายรายกำลังเร่งส่งสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงการขึ้นภาษีศุลกากรที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม ซึ่งส่งผลต่อผลกระทบจากช่วงฤดูกาลเร่งด่วน
จีน-ยุโรป
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าโดยสารจากจีนไปยุโรปเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยค่าโดยสารไปยุโรปตอนเหนือเพิ่มขึ้นประมาณ 5% ในขณะที่อัตราค่าโดยสารในเมดิเตอร์เรเนียนลดลงเล็กน้อย แนวโน้มนี้เกิดจากความต้องการในช่วงไฮซีซั่นที่ต่อเนื่องและความแออัดของท่าเรือทั้งในเอเชียและยุโรป
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด: ตลาดยังคงผันผวนเนื่องมาจากการหยุดชะงักต่างๆ การหยุดงานของท่าเรือในเยอรมนีและฝรั่งเศส รวมถึงความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงดำเนินต่อไปในทะเลแดง ทำให้เกิดความล่าช้าและการเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ตลาดยังเผชิญกับความท้าทายจากเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่พิเศษลำใหม่ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดปัญหาด้านกำลังการผลิตเกิน แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ ระดับสินค้าคงคลังที่สูงและภาวะเงินเฟ้อในยุโรปก็ช่วยรักษาเสถียรภาพของตลาดได้ในระดับหนึ่ง
อัพเดตตลาดขนส่งทางอากาศ/ด่วน
จีน-อเมริกา และยุโรป
- อัตราการเปลี่ยนแปลง: อัตราค่าขนส่งทางอากาศมีแนวโน้มผสมผสานกัน อัตราค่าขนส่งจากจีนไปยังอเมริกาเหนือลดลงเล็กน้อยร้อยละ 2 ในขณะที่อัตราค่าขนส่งไปยังยุโรปพุ่งสูงขึ้นร้อยละ 26 ตามข้อมูลของ Baltic Air Freight Index (BAI)
- การเปลี่ยนแปลงของตลาด:ตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากความผันผวนของอุปสงค์และการเปลี่ยนแปลงความจุ อุปสงค์ของอีคอมเมิร์ซยังคงแข็งแกร่งและส่งผลให้ราคาเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาความจุเกินยังคงมีอยู่ ซึ่งช่วยชดเชยแรงกดดันด้านอัตราบางส่วน ความแตกต่างที่แคบลงระหว่างอัตราค่าขนส่งทางทะเลและทางอากาศทำให้การขนส่งทางอากาศมีความน่าสนใจมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งที่ต้องใช้เวลา การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่อาจเกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกาและแนวทางที่ระมัดระวังจากแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซอาจช่วยบรรเทาแรงกดดันด้านอัตราบางส่วนได้
คำออกตัว: ข้อมูลและมุมมองทั้งหมดในโพสต์นี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการอ้างอิงเท่านั้นและไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุนหรือการซื้อใดๆ ข้อมูลที่อ้างอิงในรายงานนี้มาจากเอกสารตลาดสาธารณะและอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ Cooig.com ไม่รับประกันหรือรับรองความถูกต้องหรือความสมบูรณ์ของข้อมูลข้างต้น
กำลังมองหาโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่มีราคาที่แข่งขันได้ มองเห็นภาพรวมทั้งหมด และการสนับสนุนลูกค้าที่เข้าถึงได้ง่ายหรือไม่ ลองดู ตลาดซื้อขายสินค้าโลจิสติกส์ของ Cooig.com ในวันนี้
