Porsche กำลังเตรียมเปิดตัว Cayenne รุ่นใหม่ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในปี 2023 โดยมาพร้อมกับรุ่น GTS (Gran Turismo Sport) ที่มีความไดนามิกเป็นพิเศษ โดย SUV และ Coupé ทั้งสองรุ่นนี้ผสานเครื่องยนต์ V368 เทอร์โบคู่ 500 กิโลวัตต์ (8 PS) เข้ากับระบบแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยสมรรถนะ
ปัจจุบันรถยนต์รุ่นนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้มาเป็นมาตรฐาน ซึ่งรวมถึงระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) และ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ส่วนประกอบของแชสซีและระบบควบคุมทั้งหมด เช่น Porsche Traction Management (PTM) และ Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ที่เป็นอุปกรณ์เสริม ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดบนท้องถนน
เทคโนโลยีโช้คอัพแบบ 0.58 วาล์วของรุ่น GTS ให้การตอบสนองที่น่าประทับใจ และระบบกันสะเทือนถุงลมแบบ XNUMX ห้องช่วยให้รถมีอัตราสปริงแบบไดนามิกสูงพร้อมทั้งยังให้ความสบายแก่ผู้ขับขี่อีกด้วย ตลับลูกปืนแกนหมุนเพลาหน้าของรุ่น Cayenne GTS มาจากรุ่น Cayenne Turbo GT (ไม่มีจำหน่ายในยุโรป) ตลับลูกปืนเหล่านี้ช่วยเพิ่มมุมแคมเบอร์เชิงลบของล้อได้ XNUMX องศาเมื่อเทียบกับรุ่น Cayenne อื่นๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือการเข้าโค้งที่คล่องตัวและการควบคุมรถที่เหนือชั้น
นอกจากตัวถังที่ได้รับการปรับแต่งอย่างประณีตแล้ว เครื่องยนต์ V8 อันมีเสน่ห์ยังเป็นคุณลักษณะสำคัญอีกประการหนึ่งของ Cayenne GTS เครื่องยนต์ V4.0 ทวินเทอร์โบขนาด 8 ลิตรที่พัฒนาโดย Porsche และผลิตที่ Zuffenhausen ได้รับการปรับปรุงทางเทคนิคอย่างละเอียดถี่ถ้วน
ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานดีขึ้นและสมรรถนะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเครื่องยนต์สามารถผลิตกำลังได้ 368 กิโลวัตต์ (500 PS) เพิ่มขึ้น 30 กิโลวัตต์ (40 PS) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 660 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้น 40 นิวตันเมตร เกียร์ Tiptronic S XNUMX สปีดที่ปรับปรุงใหม่ช่วยปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่ได้อย่างเห็นได้ชัดด้วยการตอบสนองและระยะเวลาการเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลงในโหมด Sport และ Sport Plus
Cayenne GTS ใหม่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 275 กม./ชม. นวัตกรรมทางเทคนิคอีกประการหนึ่งคือกล่องถ่ายโอนสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Porsche Traction Management (PTM) ที่มีวงจรระบายความร้อนด้วยน้ำแบบแยกอิสระ เทคโนโลยีนี้ยังนำมาจากรุ่น Turbo GT สมรรถนะสูงอีกด้วย โดยเทคโนโลยีนี้จะช่วยรักษาเสถียรภาพของความจุในการรับน้ำหนักต่อเนื่อง เช่น เมื่อต้องขับบนเส้นทางวิบากหรือบนเส้นทางภูเขา
Porsche นำเสนอ Cayenne GTS ใหม่ในประเทศเยอรมนีในรูปแบบ SUV ราคาเริ่มต้นที่ 138,000 ยูโร และในรูปแบบ SUV Coupé ราคาเริ่มต้นที่ 141,700 ยูโร รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและอุปกรณ์พื้นฐานเฉพาะประเทศ โดยทั้งสองรุ่นพร้อมให้สั่งซื้อแล้ว โดยจะเริ่มส่งมอบในยุโรปในช่วงฤดูร้อนปี 2024
ที่มาจาก กรีนคาร์คองเกรส
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย greencarcongress.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่ได้เป็นตัวแทนและรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
