GMC มี Hummer และ Chevrolet ก็มีรถยนต์ (บางคัน) แต่แบรนด์อื่นๆ เหล่านี้แทบจะมีทุกอย่างเหมือนกัน ซึ่งรวมถึงรุ่นในอนาคตส่วนใหญ่ด้วย
นี่เป็นรายงานแรกในสองรายงานที่กล่าวถึงรถยนต์ GM บางรุ่นที่คาดว่าจะเปิดตัวระหว่างนี้จนถึงช่วงทศวรรษ 2030
เชฟโรเลต
เชฟโรเลตเคยมีรถรุ่นต่างๆ มากมายที่ใกล้เคียงกับโตโยต้า แต่เมื่อเวลาผ่านไป เชฟโรเลตกลับมีขนาดเล็กลงเรื่อยๆ และปัจจุบันมีเพียงรถบรรทุกขนาดเบาเท่านั้น คอร์เวตต์เป็นหนึ่งในข้อยกเว้นไม่กี่ประการของกฎดังกล่าว ขณะที่อีกรุ่นหนึ่งอย่างมาลิบูก็จะเลิกผลิตในเร็วๆ นี้ ซึ่งหมายความว่าปีหน้า 'เวทท์' จะเป็นรถเชฟโรเลตรุ่นเดียวที่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
หากพิจารณาจากซูเปอร์คาร์ชื่อดังแล้ว E-Ray ไฮบริดเป็นรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ โดยจะเริ่มผลิตในเดือนธันวาคม 2023 รุ่นต่อไปที่จะมาถึงคือ ZR1 ในวันที่ 25 กรกฎาคม ซึ่งถือเป็นข่าวหลักสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Corvette รุ่นปี 2025 โดยทุกรุ่นจะได้รับการปรับโฉมในปีปฏิทิน 2026 โดยคาดว่าจะมี C9 (รุ่นที่ 2029) ในปี 2 โดยสถาปัตยกรรม YXNUMX เครื่องยนต์กลางจะยังคงใช้ต่อไป
การล่มสลายในจีน – อะไรจะเกิดขึ้นต่อไป?
คำถามที่หลายๆ คนสงสัยคือ GM จะทำอย่างไรกับวิกฤตที่ยังคงเกิดขึ้นในประเทศจีน โดยที่ Chevy ร่วงหนักกว่า Wuling, Buick และ Cadillac เสียอีก ยอดขายต่อเดือนของแบรนด์โลโก้โบว์ไทตอนนี้ลดลงเหลือเพียงประมาณ 2,000 คัน ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่แทบไม่น่าเชื่อ และส่วนใหญ่แล้วเป็นของรุ่นเดียวคือ Monza ซึ่งมีอายุครบ XNUMX ปีแล้ว
หากบริษัทตัดสินใจลดไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Chevrolet หรือยุติการผลิตในประเทศ ก็คงจะไม่มีใครแปลกใจ ทุกคนจับตามอง Mary Barra และคาดว่าจะมีการประกาศเร็วๆ นี้ General Motors ยืนกรานว่าบริษัทสามารถรักษาผลกำไรในจีนได้ – ตามตัวเลขสำหรับปี 2023 – แต่ผลตอบแทนกลับลดลงอย่างมาก
สงครามราคาที่ยังคงดำเนินต่อไปบวกกับความกระตือรือร้นของผู้บริโภคที่มีต่อแบรนด์จีนที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ราคาถูกอย่างไม่ลดละ ทำให้ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมจากต่างประเทศหลายรายสูญเสียโอกาสทางธุรกิจในการเข้ามาอยู่ในตลาดยักษ์ใหญ่แห่งนี้ นอกจากนี้ Volkswagen, Toyota, Honda และ Nissan ยังถูกโจมตีจาก BYD, Geely, Chery และบริษัทอื่นๆ อีกด้วย
รถบรรทุกขนาดเบาในอเมริกาเหนือ
แม้ว่าจำนวนรุ่นของเชฟโรเลตที่วางจำหน่ายจะไม่ใกล้เคียงกับเมื่อก่อน แต่รถบรรทุกขนาดเบายังคงมีจำนวนมาก และแบรนด์นี้ยังคงแข็งแกร่งเช่นเคยเมื่อเป็นเรื่องของรถกระบะ นอกจากนี้ ยังมีรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาเพิ่มเรื่อยๆ เช่น Bolt รุ่นใหม่ที่จะมาในปี 2025 โดยจะผลิตที่โรงงานประกอบรถยนต์ Fairfax
โรงงานในแคนซัสจะปรับปรุงใหม่เมื่อการผลิตมาลิบูสิ้นสุดลง โดยรถยนต์คันสุดท้ายจะออกจากสายการผลิตในวันที่ 4 พฤศจิกายน การผลิต Cadillac XT4 จะถูกระงับชั่วคราวก่อนที่โรงงานจะเริ่มสายการผลิต XT2026 และ Bolt EV ร่วมกันอีกครั้งในช่วงครึ่งหลังของปี 4
รถยนต์ไฟฟ้าอีกรุ่นหนึ่ง (ซึ่งในกรณีนี้เป็นรุ่นที่มีอยู่แล้ว) จะมีสถานที่ผลิตแห่งที่สองในปี 2025 ซึ่งก็คือ Silverado EV (และ GMC Sierra EV รุ่นแฝด) ปัจจุบันผลิตที่ Factory Zero ในมิชิแกน แต่ Orion Assembly ก็จะผลิตรถบรรทุกรุ่นนี้ในไตรมาสที่สี่ของปีหน้าเช่นกัน
Trailblazers สองตัวและ Trax
Trailblazer สำหรับอเมริกาใต้ไม่เหมือนกับรถสำหรับทวีปทางเหนือของทวีปนั้น โดยรถทั้งสองคันมีโครงแบบบันได ซึ่งโดดเด่นด้วยตัวถังแบบเฟรมบันได โดยรถทั้งสองคันผลิตขึ้นที่โรงงานเซาโฮเซดอสคัมปอสในบราซิลและผลิตขึ้นในปี 2012 รถรุ่นนี้ได้รับการปรับโฉมเป็นครั้งที่สองในเดือนเมษายน (ครั้งแรกคือในปี 2016) และเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรได้รับกำลังและแรงบิดเพิ่มขึ้น (ขณะนี้มีกำลัง 152 กิโลวัตต์และแรงบิด 510 นิวตันเมตร) นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดใหม่ ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงด้านสไตล์นั้นคล้ายคลึงกับ S-10 มาก รถกระบะรุ่นนี้ยังผลิตในบราซิลอีกด้วย โดยทั้งสองคันน่าจะได้รับการเปลี่ยนในปี 2027 หรือ 2028
Trailblazer อีกรุ่นหนึ่งเป็นรถแบบครอสโอเวอร์มากกว่า SUV และเป็นรุ่นเริ่มต้นในอเมริกาเหนือที่ผลิตโดย GM Korea SAIC GM ก็ผลิตเช่นกัน แต่เมื่อเทียบกับสหรัฐอเมริกาแล้ว ยอดขายในตลาดจีนกลับไม่คึกคักนัก เปิดตัวในปี 2020 และปรับโฉมใหม่ในปี 2023 ข่าวต่อไปคือการเปิดตัวรุ่นทดแทนในปี 2026/2027
Trax เจเนอเรชั่นที่ 4.5 ไม่ใช่ซับคอมแพ็กต์อีกต่อไป โดยมีความยาวมากกว่า 2023 เมตรเมื่อเปิดตัวในปี 2030 จำหน่ายในชื่อ Chevy Seeker ในประเทศจีน ผลิตโดย SAIC General Motors และในเกาหลีใต้สำหรับตลาดอื่นๆ ทั้งหมด รวมถึงสหรัฐอเมริกา เจเนอเรชั่นที่ 2027 มีกำหนดเปิดตัวในปี XNUMX หลังจากปรับโฉมรุ่นปัจจุบันในปี XNUMX
อีกทั้งยังมีวันวิษุวัตอีกสองวัน…
Equinox รุ่นใหม่สำหรับปี 2025 ผลิตในเม็กซิโก (ซานหลุยส์โปโตซี) และจีน ชื่อใน PRC คือ Equinox Plus เนื่องจากรุ่นเดิมยังคงผลิตอยู่ SUV รุ่นนี้มีความยาวเกือบ 4.7 เมตร ซึ่งอาจถือได้ว่าเป็นรุ่นที่ออกแบบใหม่ของรุ่นก่อนหน้า ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร พร้อมเกียร์ CVT (สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า) และเกียร์อัตโนมัติ 2028 สปีด (AWD) อายุการใช้งานน่าจะอยู่ที่ 2032 ปี ซึ่งหมายความว่าจะมีการปรับโฉมใหม่ระหว่างช่วงต้นปีถึงกลางปี XNUMX และอาจมีรุ่นต่อยอดในปี XNUMX
ส่วน Equinox EV เป็นรถที่แยกออกมาแต่ผลิตในเม็กซิโก (Ramos Arizpe) และเพิ่งมาถึงไม่นานนี้ โครงสร้างขับเคลื่อนล้อหน้าและสี่ล้อเป็น BEV3 และใช้ร่วมกันกับ Cadillac Lyriq เป็นต้น การปรับโฉมและเปลี่ยนชิ้นส่วนน่าจะเกือบจะเหมือนกันกับ Equinox นอกจากนี้ ยังมีความเป็นไปได้ที่เฉพาะรุ่นไฟฟ้าเท่านั้นที่จะมีรุ่นต่อยอด
…และเสื้อเบลเซอร์อีกคู่หนึ่ง
ใหม่สำหรับรุ่นปี 2019 ในอเมริกาเหนือ Blazer รุ่นปัจจุบันผลิตในเม็กซิโกและเซี่ยงไฮ้ เช่นเดียวกับ Trailblazer รุ่นนี้ไม่ควรถูกมองว่าเป็น SUV แต่ควรเป็นรถแบบครอสโอเวอร์ การปรับโฉมกลางรอบการผลิตเกิดขึ้นในปี 2022 และรุ่นต่อไปน่าจะเปิดตัวในปี 2025/2026
Blazer อีกคันเป็นรถ EV ซึ่งไม่เหมือนกับรุ่นขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน โดยเปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2023 โดยใช้สถาปัตยกรรม BEV3 มีความยาวเกือบ 2.4 เมตรและมีน้ำหนักมากกว่า 2027 ตัน โดยจะมีการปรับโฉมใหม่ในปี 2029 และจะมีรุ่นที่สองตามมาในปี XNUMX
รถยนต์ SUV ที่ใหญ่ที่สุด
Traverse เป็นรถรุ่นใหญ่ที่สุดที่เปิดตัวล่าสุด โดยเริ่มผลิตที่ Lansing Delta Township (มิชิแกน) ในเดือนเมษายน รถ SUV รุ่นนี้น่าจะมีการปรับโฉมใหม่สำหรับรุ่นปี 2028 หรือ 2029 และเปลี่ยนเป็นรุ่นปี 32 หรือ 33
นอกจากนี้ยังมี Tahoe รุ่นใหญ่กว่า ซึ่งปรับโฉมใหม่สำหรับรุ่นปี 2025 และถึงแม้เครื่องยนต์ขนาด 5.3 และ 6.2 ลิตรจะยังคงใช้เหมือนเดิม แต่เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตรเป็นดีไซน์ใหม่ (รหัส LZO เทียบกับ LM2 สำหรับรุ่นก่อนหน้า) ซึ่งเพิ่มกำลังและแรงบิด โดยเพิ่มเป็น 305 แรงม้าและแรงบิด 495 ปอนด์-ฟุต
Tahoe ในตลาดจีนมีระบบส่งกำลังเฉพาะ นั่นคือ L3B ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 2.7 สูบ 25 ลิตรที่มีตราสินค้า TurboMax โดยจะเริ่มส่งมอบรุ่นที่ปรับโฉมใหม่ในตลาดทั้งหมดตั้งแต่สิ้นปีนี้ ส่วน Chevrolet Suburban รุ่นที่เกี่ยวข้องก็มีระยะเวลาเช่นเดียวกัน โดยรุ่นดังกล่าวได้รับการปรับโฉมใหม่สำหรับปี 8 และมีตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซิน V6 และดีเซล I2027 ให้เลือกเช่นกัน โดย Tahoe และ Suburban รุ่นถัดไปมีกำหนดเปิดตัวในปี 2028/XNUMX
รถตู้ไม่ตาย
Spin มินิแวนรุ่นปัจจุบันที่ผลิตขึ้นในปี 2012 เพิ่งได้รับการปรับโฉมใหม่เป็นครั้งที่สอง ซึ่งในครั้งนี้เป็นการปรับโฉมครั้งใหญ่ แม้ว่าปัจจุบันบราซิลจะเป็นตลาดหลักของรถรุ่นนี้ แต่รถรุ่นนี้ผลิตขึ้นที่เมืองซานหลุยส์โปโตซี ประเทศเม็กซิโก เครื่องยนต์ตัวเดียวเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบสี่สูบขนาด 1.5 ลิตร และสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าจะมีเกียร์ CVT เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนผู้ซื้อที่เลือกรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะได้รับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดแทน GM ควรนำเสนอรถรุ่นนี้ในตลาดที่เกี่ยวข้องจนถึงปี 2028 หรือ 2029
รถกระบะ
Ford ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามด้วย Ranger เจเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งใช้ได้กับทั่วโลก ในขณะเดียวกัน Chevrolet ก็มีคู่แข่งอย่าง Colorado แต่เช่นเดียวกับ Toyota Tacoma ซึ่งเป็นผู้นำในกลุ่มนี้ Colorado เจเนอเรชั่นล่าสุดมีจำหน่ายในอเมริกาเหนือเป็นหลัก Colorado เจเนอเรชั่นใหม่ในปี 2023 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2030 สูบเท่านั้น GM น่าจะยังคงผลิตจนถึงปี 2027 ดังนั้นเราจึงคาดว่าจะมีการปรับโฉมในปี XNUMX
แน่นอนว่ารถกระบะที่ขายดีที่สุดของเชฟโรเลตยังคงเป็น Silverado เจเนอเรชันใหม่ซึ่งน่าจะมาพร้อมกับโครงสร้างเฟรมใหม่ด้วยนั้นน่าจะเปิดตัวในรุ่นปี 2026 ในช่วงครึ่งหลังของปีปฏิทิน 2025 ซึ่งน่าจะมีอายุการใช้งานประมาณ 27 ปีหรืออาจถึง XNUMX ปี นอกจากนี้ ยังมีข่าวลือว่าจะมีรุ่น Plug-in Hybrid ตามมาด้วย โดยจะนำมาใช้ในรุ่น MYXNUMX
เรามีแนวคิดที่ดีอยู่แล้วว่า Silverado 1500 รุ่นต่อไปจะมีลักษณะอย่างไร โดยต้องขอบคุณ Silverado EV ที่มีอยู่แล้ว นี่เป็นยานยนต์ที่แตกต่างไปจากเดิมโดยสิ้นเชิง โดยสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าที่สั่งทำพิเศษ โดยจะเปิดตัวในปี 2023 และอาจจะไม่ได้รับการปรับโฉมจนกว่าจะถึงปี 2028 หรือ 2029 เพื่อให้สอดคล้องกับการปรับโฉมใหม่ของรุ่นกลางอายุที่ใช้น้ำมันเบนซิน
รถบรรทุก Silverado 2500 และ 3500 ขนาดใหญ่สำหรับงานหนักจะไม่มีการเปลี่ยนจนกว่าจะถึงปีรุ่น 2027
จีเอ็มซี
ปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นต่างๆ มีทั้งรถปิกอัพและ SUV โดยแต่ละรุ่นเป็นรถฝาแฝดของ Chevrolet โดยราคาจำหน่ายมักจะสูงกว่ารถรุ่น Chevy ซึ่งแสดงให้เห็นว่า GM ยังคงลงทุนใน GMC ต่อไปได้อย่างไร
ในปี 2023 แผนกนี้มียอดขายดีที่สุดนับตั้งแต่ปี 2017 และมีแผนที่จะขยายธุรกิจออกจากอเมริกาเหนือและตะวันออกกลางไปยังเกาหลีใต้ นอกเหนือจากตลาดอีกสองแห่งในปี 2025 ได้แก่ นิวซีแลนด์และออสเตรเลีย ซึ่งมีรุ่นพวงมาลัยขวา ตลาดถัดไปคือจีนในช่วงปลายปีนี้ รถยนต์ GMC สำหรับสาธารณรัฐประชาชนจีนจะเป็นสินค้านำเข้า
จังหวะการเปิดตัวสำหรับรถรุ่นปรับโฉมและรุ่นเปลี่ยนทดแทนมักจะสะท้อนถึงรถรุ่น Chevrolet อย่างใกล้ชิด ดังนั้นการเปิดตัวที่เกี่ยวข้องสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันควรเป็นดังต่อไปนี้:
- ภูมิประเทศ รุ่นใหม่ภายหลังใน CY24 ปรับโฉมใหม่ในปี 2027/2028 และเปลี่ยนใหม่ในปี 2032
- Canyon ปรับโฉมใหม่ในปี 2026 และรุ่นต่อยอดในปี 2030
- อคาเดีย ปรับโฉมใหม่ในปี 2028 และเปลี่ยนใหม่ในปี 2031/2032
- Sierra 1500 เปลี่ยนใหม่ปี 2025
- Sierra EV ปรับโฉมใหม่ในปี 2027 และเปลี่ยนใหม่ในปี 2030
- Sierra PHEV คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026
- Sierra 2500 HD และ 3500 HD รุ่นใหม่ในปี 2026
- Yukon และ Yukon XL ทดแทนในปี 2027/2028
จีเอ็มซี ฮัมเมอร์
สิ่งที่น่าสนใจอย่างหนึ่งเกี่ยวกับการฟื้นคืนชีพของ Hummer ของ General Motors ก็คือ GMC แทบจะไม่ได้พูดอะไรเลยตั้งแต่เปิดตัว EV Pickup และ EV SUV แน่นอนว่ามีการเพิ่มรุ่นย่อยเข้ามา แต่ไม่มีรุ่นใหม่ และยังไม่มีการประกาศออกมาว่า GM วางแผนจะทำอะไรต่อไปกับแบรนด์นี้
รถยนต์ Hummer ทั้งสองรุ่นจะมีการปรับโฉมใหม่ในปี 2027 (สำหรับรุ่นปี 2028) โดยคาดว่าจะมีการเปลี่ยนโฉมใหม่ในปี 2030/2031 โดยยังคงใช้แพลตฟอร์มเดิม แต่มีแนวโน้มว่าน้ำหนักจะลดลงอย่างมากเมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่พัฒนาขึ้น
รายงานเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นอนาคตของเจนเนอรัล มอเตอร์สฉบับที่ 2 จากทั้งหมด 2 รุ่นจะตามมาในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม โดยจะครอบคลุมถึงรถยนต์ Buick และ Cadillac
ที่มาจาก เพียงแค่อัตโนมัติ
ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย just-auto.com โดยเป็นอิสระจาก Cooig.com Cooig.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์
