Each year, approximately 1,500 shipping containers are lost at sea due to accidents or other disasters. The key factor in ensuring a safe journey is often accurate weight reporting.
Hii ndiyo sababu kanuni za SOLAS (Safety of Life at Sea) zinahitaji jumla ya mizigo iliyothibitishwa (VGM) ya usafirishaji kabla ya kupakia kwenye meli.
Soma ili kuelewa maana ya VGM katika usafirishaji na kwa nini ni muhimu.
Orodha ya Yaliyomo
VGM inamaanisha nini katika suala la usafirishaji?
Jinsi ya kuhesabu Misa ya Jumla Iliyothibitishwa?
Je, maagizo ya VGM yanapaswa kujumuisha maelezo gani?
Nani anashughulikia uwasilishaji wa VGM?
Je, sera ya No VGM, No Gate-in inamaanisha nini?
Ni lini na jinsi ya kuripoti Jumla ya Jumla Iliyothibitishwa katika usafirishaji?
Ni maswali gani ya kawaida ambayo watu pia huuliza?
VGM inamaanisha nini katika suala la usafirishaji?
erified Gross Mass refers to the combined weight of a shipping container, including its cargo and the container itself. This information is generally part of the shipping instructions. If needed, you can submit each VGM individually using the Shipment Binder.
Effective on 1st July 2016, the International Maritime Organization (IMO) implemented container weighing regulations introduced by the SOLAS convention.
Unless the shipper provides the VGM of a packed container to the ocean carriers and/or port terminal representatives before the load list cut-off date, the container cannot be loaded onto a vessel.
This regulation enhances maritime safety and minimizes risks to cargo, containers, and everyone involved in container transport throughout the supply chain.
Jinsi ya kuhesabu Misa ya Jumla Iliyothibitishwa?
Kuhesabu VGM kwa kutumia njia 1
Ili kubainisha VGM, tumia mizani iliyorekebishwa, kama vile BISON Jack au mizani, kupima kontena baada ya kufunga shehena.
Vinginevyo, unaweza kupima mzigo mzima pamoja na kiendesha mkuu na trela. Ikiwa unajua uzani wa pamoja wa kiboreshaji kikuu na trela, ni chaguo bora.
Kwa hivyo, njia ya VGM formula moja itakuwa:
VGM=Jumla ya uzito kutoka kwa weighbridge−Uzito wa kiongozi mkuu-Uzito wa trela
Kuhesabu VGM kwa kutumia njia 2
Kwa njia hii, unahitaji kupima vitu vyote vya mizigo, ikiwa ni pamoja na vifaa vya kufunga, pallets, vifaa vya kupata, na dunnage mmoja mmoja. Kisha, ongeza uzani huu kwa uzito wa tare wa kontena unaoonyeshwa kwenye sahani ya CSC ya kontena.
Fomula ni:
VGM=Cargo weight (net)+Lashing/Packaging weight+Container Tare Weight
Kwa hivyo, ili kuamua kwa usahihi uzito wa chombo kilichopakiwa kwa kutumia njia ya 2 ya VGM, unahitaji kuzingatia mambo manne:
- Uzito wa chombo
- Uzito wa bidhaa, bila kujumuisha ufungaji
- Uzito wa ufungaji wowote wa msingi
- Uzito wa vifaa vingine vyote vya ufungaji na kupata
Please keep in mind that the second method, which requires approval from local authorities, is unsuitable for bulk items.
Zaidi ya hayo, vifaa vya kupima uzani vinavyotumiwa katika mojawapo ya mbinu lazima vizingatie kanuni na viwango vya ndani vya uthibitishaji wa usahihi na urekebishaji.
Kukadiria uzani ni marufuku madhubuti katika njia zote mbili.
Je, maagizo ya VGM yanapaswa kujumuisha maelezo gani?
- VGM na kitengo
- Sahihi inayosomeka
- Nambari ya chombo
- Jina kamili la mhusika anayewajibika
- Mahali na tarehe ya saini
- Booking or Bill of Lading number
Chini ya mahitaji ya VGM, mtumaji/msafirishaji nje ndiye mhusika wa kutoa uzani uliothibitishwa. Wanapaswa kuonyesha majina yao kamili kwenye maagizo ya VGM na kuyawasilisha kwa wao bureght forwarder, ambaye ataiwasilisha kwa kituo mapema ili kuruhusu utayarishaji wa mpango wa uhifadhi wa meli.
Hata hivyo, misa ya jumla iliyoidhinishwa iliyotolewa na mtumaji inaweza isiwe sahihi kabisa kila wakati. Baadhi ya nchi zimeanzisha uvumilivu wa 2-5% kwa VGM kutokana na uwezekano kwamba uzito wa tare wa makontena unaweza kubadilika kwa muda.
Nani anashughulikia uwasilishaji wa VGM?
Kwa ujumla, mtumaji mizigo ana jukumu la kubainisha kontena la Misa ya Jumla Iliyothibitishwa na kuwasilisha maelezo haya kwa mtoa huduma na terminal ya bandari.
Je, sera ya No VGM, No Gate-in inamaanisha nini?
Sera ya No VGM, No Gate-in ni muhimu katika shughuli za usafirishaji. Ni muhimu kufafanua kuwa sheria hii imeanzishwa na kutekelezwa na kituo, sio njia ya usafirishaji. Chini ya sera hii, kontena iliyopakiwa haiwezi kuendelea kupitia lango isipokuwa Misa ya Jumla Iliyothibitishwa imetolewa.
Ni lini na jinsi ya kuripoti Jumla ya Jumla Iliyothibitishwa katika usafirishaji?
Kama ilivyoelezwa, jukumu la kuripoti VGM ni la mtumaji. Kwa kawaida, mtumaji atatayarisha na kufunga mizigo kabla ya kupima au kuamua uzito wake kwa kutumia mojawapo ya njia zilizoelezwa hapo awali.
According to SOLAS regulations, the shipper must include the VGM in a shipping document, as part of the shipping instructions or as a separate communication. It must be completed before vessel loading (no later than the VGM deadline).
Hitimisho
Usafirishaji daima umekuwa chini ya kanuni za usalama, ikijumuisha hitaji la kutangaza uzito wa jumla wa makontena. Hata hivyo, kanuni za VGM zimeimarisha usalama kwa kiasi kikubwa, na kuongeza safu ya ziada ya usalama kwa mchakato mzima.
Ili kuhakikisha kibali na usafirishaji wa kontena laini, ni muhimu kukaa macho kuhusu hati zote muhimu.
Watu pia huuliza:
VGM itajumuishwa kwenye bili ya shehena?
Hapana, haitaweza.
Je, kuna mahitaji ya VGM kwa shehena ya wingi?
Hapana, hazipo.
Nani atathibitisha usahihi wa data ya VGM?
- Msafirishaji hujithibitisha mwenyewe.
- Mmiliki wa meli hadhibitishi data ya VGM kwa uhuru.
- Idara za baharini zina mamlaka ya kuchunguza data hiyo.
What happens if I fail to report or inaccurately report my shipment’s VGM?
Kuhakikisha jumla sahihi ya misa ya makontena yaliyopakiwa ni muhimu ili kuzuia upotevu unaoweza kutokea wakati wa kuhifadhi na kuweka mrundikano.
Containers packed without verified gross masses may be refused loading onto a vessel, and shippers could face regulatory fines and penalties. According to SOLAS regulations, each country is responsible for enforcing VGM requirements. For instance, the Coast Guard will oversee VGM enforcement in the United States.
Nifanye nini ikiwa data iliyowasilishwa ya VGM inahitaji kubadilishwa?
- Marekebisho yanaruhusiwa na kampuni ya usafirishaji kabla ya tarehe ya mwisho.
- Baada ya tarehe ya mwisho, bado unaweza kufanya marekebisho lakini huenda ukatozwa na kampuni ya usafirishaji.
- Kwa ujumla, huwezi kubadilisha ndani ya masaa 6 kabla ya meli kutia ndani. (Hasa, hii inazingatia kanuni za kampuni ya usafirishaji.)
Ikiwa data ya VGM haijawasilishwa, ni chaguzi gani zinazopatikana?
Kwa makontena ya mizigo yanayosafirishwa nje ya nchi ambayo hayana taarifa za VGM, msafirishaji anaweza kuomba kupima uzito bandarini akifika. Kisha mamlaka ya bandari itatoa ripoti ya VGM na kutoza malipo yanayolingana. (Kanuni mahususi zinazosimamia kila msafirishaji na bandari lazima zifafanuliwe mapema).
Chanzo kutoka Usambazaji hewa
Disclaimer: The information set forth above is provided by airsupplycn.com independently of Cooig.com. Cooig.com makes no representation and warranties as to the quality and reliability of the seller and products. Cooig.com expressly disclaims any liability for breaches pertaining to the copyright of content.
