Nyumbani » Upataji wa Bidhaa » Sehemu za Gari & Vifaa » Mercedes-Benz Electric EQS ​​Sedan ya 2025 Inapata Betri Kubwa ya 118 kWh
Uuzaji wa Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Electric EQS ​​Sedan ya 2025 Inapata Betri Kubwa ya 118 kWh

Mercedes-Benz inaendelea kutengeneza EQS Sedan na jalada lake la magari yanayotumia umeme kwa masasisho mapya na ubunifu uliojumuishwa kwa haraka zaidi kuliko hapo awali. Kwa mwaka wa mfano wa 2025, EQS Sedan italeta maboresho mengi kwa betri mpya kubwa zaidi ya kuongezeka kwa anuwai ya umeme, fascia iliyosafishwa ya mbele iliyo na muundo mpya wa grill na nyota ya kusimama ya Mercedes-Benz kwenye kofia, pamoja na vifaa vipya vya kawaida na vya hiari ili kuongeza faraja kwa abiria wa nyuma. Mercedes-Benz EQS Sedan ya 2025 inafika kwa wafanyabiashara wa Amerika baadaye mnamo 2024.

2025 Mercedes-Benz EQS Sedan - MANUFAKTUR Sahihi ya Silicon Grey (mfano wa Ulaya umeonyeshwa)
2025 Mercedes-Benz EQS Sedan - MANUFAKTUR Sahihi ya Silicon Grey (mfano wa Ulaya umeonyeshwa)

Aina zote za 2025 EQS Sedan zinanufaika kutokana na betri mpya kabisa yenye uwezo wa kutumika wa 118 kWh kwa masafa ya umeme yaliyoboreshwa. Kwa kuongezea, programu mpya ya breki ya kuzaliwa upya huwezesha urejeshaji mkubwa wa nishati.

Kwa sababu ya idadi kubwa ya kupona tena na breki ya kuzaliwa upya, diski za breki kwenye EQS Sedan hutumiwa mara nyingi wakati wa kuendesha gari mara kwa mara ikilinganishwa na mifano iliyo na injini za mwako. Kazi maalum husaidia kudumisha mfumo wa kuvunja kwa kutumia moja kwa moja usafi kwenye diski mara kwa mara.

Pampu ya joto ya kawaida huongeza faraja ya hali ya hewa na ufanisi. Joto la taka kutoka kwa gari la umeme (inverter na motor umeme) na betri ya juu-voltage inaweza kutumika kwa joto la mambo ya ndani. Hii inapunguza kwa kiasi kikubwa hitaji la kutumia nguvu ya betri kwa hita na huongeza anuwai ya umeme.

Kitengo cha Kutenganisha (DCU) katika miundo ya 4MATIC hutenganisha kiotomatiki motor ya umeme kwenye ekseli ya mbele kulingana na hali ya uendeshaji na utendaji unaohitajika. Kwa mizigo ya chini, DCU hubadilisha hali ya kuendesha gari 4×2. Gari ya umeme na upitishaji kwenye mhimili wa mbele husimama, ambayo huongeza anuwai ya umeme.

Kiwango cha kupona kwa EQS Sedan kimeongezwa. Kupungua kwa kasi zaidi (hadi 3 m / s2) inamaanisha nishati zaidi iliyorejeshwa na kwa hivyo anuwai kubwa. Mercedes-Benz pia imeboresha mfumo wa breki, kwa kuanzia na EQS Sedan ya 2024, kwa hisia bora ya kanyagio kutokana na silinda ya nguvu ya breki iliyorekebishwa.

Sasisho nyingi za EQS Sedan zilifanywa kwa kutumia teknolojia ya hewani (OTA). Hizi ni pamoja na, kwa mfano, Dolby Atmos, programu ya wavuti ya YouTube na mwongozo wa kidijitali wa usafiri.

Miundo mingine iliyo na usanifu kamili wa umeme wa EVA 2 (EQS Sedan, EQS SUV, EQE Sedan, EQE SUV) pia itafaidika kutokana na mengi ya maboresho haya.

Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani

Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Cooig.com. Cooig.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa.

Kuondoka maoni

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *

Kitabu ya Juu