Orodha ya Yaliyomo
Operesheni ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa
Hoteli na Hoteli za Kimataifa
Huduma za Wakala wa Usafiri Ulimwenguni
Utalii wa Ulimwenguni
Global Airlines
Wafanyabiashara wa Bima ya Kimataifa
Global kasinon & Online Kamari
Utengenezaji wa Ndege za Kibiashara Ulimwenguni
Huduma za Usanifu Ulimwenguni
Utengenezaji wa Malori Mazito ya Kimataifa
1. Operesheni ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 16.2%
Waendeshaji wa viwanja vya ndege wamekabiliwa na hali ngumu ya uendeshaji katika miaka ya hivi karibuni. Kuongezeka kwa viwango vya trafiki ya abiria wa ndege kabla ya janga la COVID-19 kuliwezesha viwanja vya ndege kupata mapato makubwa kupitia ada za abiria na huduma zinazotolewa moja kwa moja kwa mashirika ya ndege. Wakati huo huo, kuboreshwa kwa hali ya uchumi kuliongeza faida ya kampuni na kuchochea shughuli za utengenezaji wa kimataifa, na kusababisha mashirika ya ndege kuendesha safari nyingi za kusafirisha mizigo mingi. Janga la COVID-19 lilivuruga kabisa tasnia hiyo mnamo 2020, na kusababisha upotezaji wa mapato ya zaidi ya 40.0% katika mwaka huo pekee.
2. Hoteli na Hoteli za Kimataifa
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 13.6%
Kwa muda wa miaka mitano hadi 2023, sekta ya Global Hotels na Resorts imepanuka. Hapo awali, ukuaji mkubwa kabla ya janga hilo kutokea kwani watumiaji na wafanyabiashara walijiamini zaidi juu ya fedha zao na walitumia kwa uhuru zaidi kwenye anasa, pamoja na kusafiri. Sababu hii ilisababisha ongezeko kubwa la vyumba vya hoteli na viwango vya upangaji, viashiria viwili vya utendaji wa hoteli. Idadi ya watalii wanaowasili duniani kote pia walikuwa wakiongezeka kwa kasi hadi kupungua kwa kasi mnamo 2020 kwa sababu ya kuenea kwa ulimwengu kwa COVID-19. Mnamo 2020 pekee, mapato ya tasnia yalipungua 40.1% kwa sababu ya athari ya janga.
3. Huduma za Wakala wa Usafiri Ulimwenguni
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 11.8%
Mapato ya mashirika ya usafiri duniani yameongezeka licha ya huduma kuu kubadilika kwa kiasi kikubwa kutokana na watumiaji kutumia chaneli za mtandaoni kufanya utafiti na kuhifadhi nafasi. Mawakala wa kuhifadhi mtandaoni sasa wana jukumu muhimu zaidi pamoja na wakala wa jadi wa usafiri wa matofali na chokaa. Utalii wa kimataifa ulistawi kabla ya COVID-19, lakini ulipungua sana katika mapato mnamo 2020, ikifuatiwa na kurudi tena mnamo 2021 uchumi uliporejea kawaida. Mapato ya mashirika ya usafiri duniani yameongezeka kwa CAGR ya 2.5% hadi $474.7 bilioni hadi mwisho wa 2023, ikiwa ni pamoja na ongezeko la 9.9% mwaka 2023 pekee.
4. Utalii wa Ulimwenguni
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 10.8%
Sekta hii itaongezeka kwa CAGR ya 0.8% hadi $2.3 trilioni katika kipindi cha miaka mitano hadi 2023, ikijumuisha ukuaji wa 13.9% mnamo 2023 pekee. Utalii wa kimataifa umefanya vyema katika kipindi kirefu cha miaka mitano, huku mataifa yanayoibukia kiuchumi yakichochea ukuaji. Nchi za Asia na Amerika Kusini zimepata ukuaji thabiti katika mapato ya kila mtu, ambayo yamewezesha watumiaji katika maeneo haya kuchukua safari za ng'ambo kwa idadi inayoongezeka. Lakini kwa sababu ya COVID-19, mapato ya tasnia yalipungua kwa 40.1% mnamo 2020.
5. Global Airlines
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 7.7%
Licha ya kuongezeka kwa viwango vya trafiki ya abiria na mizigo katika muda wote wa kipindi hicho, mapato kwa sekta ya Global Airlines yamepungua katika kipindi cha miaka mitano hadi 2022 kwani bei tete ya mafuta na ushindani unaokua, pamoja na janga la COVID-19 (coronavirus) vimeweka shinikizo la kushuka kwa bei ya tikiti za ndege na viwango vya usafirishaji wa mizigo. Wakati huo huo, ukuaji wa hivi majuzi wa mapato ya kimataifa kwa kila mtu, pamoja na viashiria vingine vya uchumi mkuu, uliongeza mahitaji ya usafirishaji wa abiria wa ndege kabla ya janga hilo.
6. Wafanyabiashara wa Bima ya Kimataifa
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 6.8%
Sekta ya Global Reinsurance Carriers imekumbana na changamoto kubwa katika kipindi cha miaka mitano hadi 2021. Baadhi ya changamoto ni pamoja na hali ya uendeshaji inayojumuisha mzunguko laini wa bei, viwango vya chini vya riba, kuongezeka kwa matukio ya majanga ya asili na janga la kimataifa. Mambo haya yote yamechangia utendaji duni wa tasnia. Kama matokeo, mapato ya tasnia yanatarajiwa kupungua kwa kiwango cha kila mwaka cha 1.6% hadi $228.1 bilioni katika kipindi cha miaka mitano hadi 2021, ikijumuisha kupungua kwa 5.5% mnamo 2021 pekee. Kupungua huku kwa 2021 kunaweza kuhusishwa zaidi na janga la COVID-19 (coronavirus) linaloendelea.
7. Global kasinon & Online Kamari
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 6.7%
Kasino za kimataifa na biashara za kamari za mtandaoni bado zinaendelea kuzorota kutokana na athari za janga hili, huku zingine zikiongezeka haraka kuliko zingine, kulingana na nchi yao ya kufanya kazi na utaalam. Kupungua kwa viwango vya utalii, haswa mnamo 2020, kuliacha kasinon nyingi katika hali mbaya, hata kama zingeweza kubaki wazi kwa kiwango fulani. Wengi wamefungua tena, wakikaribisha watalii wenye hamu, lakini wengine, kama wale wa Macau, wanaendelea kupata ucheleweshaji wa operesheni unaohusiana na janga hilo mnamo 2023.
8. Utengenezaji wa Ndege za Kibiashara Ulimwenguni
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 6.3%
Sekta ya Utengenezaji wa Ndege za Kibiashara Ulimwenguni inahusika katika utengenezaji, ujenzi na matengenezo ya ndege, helikopta, injini za ndege na vifaa anuwai vya ndege na mifumo ndogo kwa soko la kibiashara. Kwa kipindi cha miaka mitano hadi 2022, mapato ya tasnia yanatarajiwa kupungua kwa kiwango cha kila mwaka cha 3.1% hadi $298.3 bilioni. Mlipuko wa COVID-19 (coronavirus) umesababisha kupungua kwa mauzo kutokana na mahitaji ya chini kutoka kwa masoko ya chini na masuala ya ugavi. Sekta hiyo ilipata ahueni ya kiasi mwaka wa 2021 kutokana na kuboreshwa kwa uchumi wa dunia na juhudi za kimataifa za kuzuia kuenea kwa ugonjwa huo.
9. Huduma za Usanifu Ulimwenguni
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 6.2%
Sekta ya Huduma za Usanifu Ulimwenguni imekuwa na kandarasi katika kipindi cha miaka mitano hadi 2021. Licha ya ukuaji wa uchumi na uingizwaji wa miradi ya ujenzi inayofadhiliwa na serikali katika mataifa yanayoibukia kuchochea mapato mapema katika kipindi hicho, sekta hiyo haikufanya vizuri katika nusu ya mwisho ya kipindi hicho. Zaidi ya hayo, janga la COVID-19 (coronavirus) linaloendelea limepunguza ajira na matumizi ya watumiaji katika nchi zilizoendelea, pamoja na kuathiri vibaya mazingira ya uendeshaji wa uchumi duniani. Kama matokeo, mapato ya tasnia yanatabiriwa kupungua kwa kila mwaka 2.6% hadi $181.1 bilioni katika kipindi cha miaka mitano hadi 2021.
10. Utengenezaji wa Malori Mazito ya Kimataifa
Ukuaji wa Mapato 2023-2024: 5.9%
Sekta ya Utengenezaji wa Malori Mazito ya Ulimwenguni imepata wakati wa matukio katika kipindi cha miaka mitano iliyopita. Serikali kote ulimwenguni zimeweka kanuni mpya zinazolenga kupunguza uzalishaji wa lori. Bei za lori kwa kawaida huongezeka viwango vipya vinapoanzishwa kutokana na gharama za juu za utafiti na maendeleo ili kufanya uzalishaji wa lori utii. Wanunuzi wa lori wanafahamu mwelekeo huu, na mabadiliko ya sheria yanapotangazwa, wanunuzi huwa na tabia ya kununua magari kwa kutarajia kupanda kwa bei mara tu sheria mpya itakapotekelezwa. Licha ya kanuni zinazoongezeka, sekta hiyo ilikua kabla ya janga hili kutokana na kukua kwa uchumi unaoibukia kama vile Uchina na India.
Chanzo kutoka IBISWorld
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na IBISWorld bila ya Cooig.com. Cooig.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa.
