Logistics

Kipengele cha Marekebisho ya Bunker (BAF) inawakilisha kiwango kilichorekebishwa cha bei ya mafuta katika usafirishaji wa shehena ya baharini, na inasasishwa kila baada ya miezi mitatu.

Bidhaa zilizowekwa dhamana hurejelea usafirishaji na ada za forodha ambazo hazijalipwa ambazo huhifadhiwa kwenye maghala yanayodhibitiwa na forodha hadi usafirishaji utakapoondolewa.

Uhifadhi wa yadi unarejelea uhifadhi wa kontena zilizowekwa kwenye yadi iliyo na uzio wa dereva wa lori badala ya kituo.

The Forodha na Ulinzi wa Mipaka ya Marekani (CBP) ni wakala wa Idara ya Usalama wa Taifa ambayo inasimamia biashara ya nje na kusafiri kwenda Marekani.

Mwakilishi wa Biashara wa Marekani (USTR) ni afisa wa umma anayewajibika kusimamia mazungumzo ya kimataifa ya Marekani kuhusu biashara ya nje, bidhaa, na sera ya uwekezaji wa moja kwa moja.

Mtihani wa forodha unaweza kutumika kwa shehena yoyote ya kuagiza kwa kuzingatia mfumo wa ulengaji wa Forodha na Ulinzi wa Mipaka wa Marekani (CBP) unaoashiria ni shehena gani itakayofanyiwa ukaguzi wa ziada.

Mtihani wa kina wa forodha ni mtihani wa kimwili unaofanywa katika kituo kikuu cha mitihani (CES) na maafisa wa Forodha wa Marekani na Ulinzi wa Mipaka (CBP).

Ada ya mtihani wa forodha ni ada ya usindikaji inayotozwa wakati usafirishaji unazuiliwa kwa mchakato wa uchunguzi wa forodha.

Ghala la dhamana ni kituo kinachodhibitiwa na forodha cha kuhifadhi bidhaa na ushuru ambao haujalipwa hadi zilipwe au hadi ziweze kuachiliwa kisheria.

Ubia wa Biashara ya Forodha Dhidi ya Ugaidi (CTPAT) ni mpango wa Marekani wa Ulinzi wa Forodha na Mipaka ili kuboresha usalama wa mitandao ya kimataifa ya ugavi.

A residential delivery fee may be charged by a trucker for delivery to a residential location.

A bobtail fee is incurred if a trucker drops the FCL container to the warehouse and returns later to pick up the empty container.

A liftgate fee is typically charged by a trucker for delivery to a location where a liftgate service is needed due to a lack of a loading dock.

Ada ya kusubiri lori hutozwa na dereva wa lori ikiwa inachukua muda mrefu zaidi ya muda wa kawaida wa kusubiri wa saa 1-2 bila malipo ili kuchukua au kupakua kontena kamili.

Kuzuiliwa kwa forodha hutokea wakati mamlaka ya forodha ya ndani inaweka kizuizini bidhaa zinazoingizwa nchini ili kuangalia kufuata sheria zinazohusika za usafirishaji.