Faharasa

Kibali cha forodha ni mchakato wa lazima kwa usafirishaji wa kimataifa unaohusisha ukaguzi wa mizigo, makaratasi sahihi na upakiaji wa mizigo.

Tume ya Shirikisho ya Usafiri wa Majini (FMC) inasimamia na kudhibiti biashara ya kimataifa ya baharini ya Marekani ili kulinda umma wa usafirishaji dhidi ya ushindani usio wa haki.

NVOCC ni wabebaji wa baharini wasio na meli ambao huunganisha usafirishaji, kutoa Bili za Upakiaji wa Nyumba, na kujadili viwango kwa kutumia muundo wao wa ushuru.

Bili ya Upakiaji ni hati ya kisheria kwa bidhaa zinazosafirishwa zinazotumika kama risiti, mkataba wa gari na hati ya umiliki.

Mtihani wa Tailgate ni ukaguzi wa kuona wa mambo ya ndani ya kontena unaofanywa na maafisa wa Forodha ili kuangalia kama kuna hitilafu au ulanguzi.

Cheti cha Asili (CoO) huthibitisha nchi ya asili ya bidhaa, ambayo ni muhimu kwa kibali cha forodha na uamuzi wa wajibu husika.

Kitengo Sawa cha futi Arobaini (FEU) kinaashiria ujazo wa kontena la futi 40, muhimu kwa kutathmini uwezo wa shehena na kukokotoa gharama za usafirishaji.

Wingi wa kuvunja ni usafirishaji wa bidhaa na umbo kubwa zaidi au zisizo za kawaida, zinazohitaji ushughulikiaji unaohitaji nguvu kazi kubwa na vifaa maalum.

Dhamana ya Forodha ni aina ya dhamana ya kifedha inayohitajika kwa uagizaji fulani ili kuhakikisha malipo ya ushuru na kusaidia kurahisisha kibali cha forodha.

Makubaliano ya Kiwango cha Huduma (SLA) katika uratibu ni mkataba unaobainisha ubora wa huduma na vipimo vya utendaji kati ya mtoaji na mteja.

Ada ya Usindikaji wa Bidhaa (MPF) ni ada ya ad-valorem ya 0.3464% ya thamani ya bidhaa zilizoagizwa kutoka nje, iliyowekwa na Forodha ya Marekani kwa ajili ya usindikaji wa bidhaa zinazotoka nje.

Kituo Kikuu cha Mitihani (CES) ni kituo cha kibinafsi kilichoteuliwa na CBP kwa uchunguzi wa kimwili wa mizigo iliyoagizwa au kusafirishwa nje.

Shehena ya wingi inarejelea vitu vilivyolegea na ambavyo havijapakiwa, ikiwa ni pamoja na malighafi kusafirishwa kwa wingi. Imegawanywa katika wingi wa kioevu na wingi kavu.

Vyombo vya mchemraba wa juu (HC) vina urefu wa 9.6' na vinakuja kwa urefu wa 40' au 45'. Wanatoa nafasi zaidi ya mizigo kuliko vyombo vya kawaida kutokana na urefu wao wa ziada.

Kitengo Sawa cha futi Ishirini (TEU) ni kipimo cha kawaida cha kupima ujazo wa kontena, kinachopimwa kulingana na makontena yenye urefu wa futi 20. 2 TEU = 1 FEU