BMW, Ford na Honda wameanza shughuli za ubia mpya ambao walitangaza mwaka jana na wamemteua Mkurugenzi Mtendaji wa kwanza na CTO. ChargeScape ni jukwaa la programu linalounganisha magari ya umeme (EVs) kwenye gridi ya nishati, kuboresha uthabiti wa gridi ya taifa huku ikiokoa pesa za madereva kwenye malipo yao.
Tangazo hilo linasisitiza kwamba watengenezaji otomatiki wanaendelea kujitolea kwa EVs—ikiwa ni pamoja na mahuluti ya programu-jalizi—na wanalenga katika kupunguza jumla ya gharama ya umiliki kwa wateja wao.
Kadiri Wamarekani wengi wanavyobadili matumizi ya EVs, gharama nafuu za mafuta zimekuwa za juu sana kwa madereva, hasa wanapotoza nyumbani ambapo 80% ya malipo ya EV hutokea kulingana na makadirio ya Idara ya Nishati ya Marekani. Wakati huo huo, gridi za taifa za nishati zimekuwa chini ya matatizo yanayoongezeka kutokana na mahitaji ya umeme kutoka kwa vituo vya data na asili ya mara kwa mara ya mbadala.
Ili kukidhi mahitaji haya, teknolojia ya ChargeScape huunganisha bila waya kwenye magari ya umeme na, ikifanya kazi na huduma zinazoshiriki, inadhibiti mtiririko wa elektroni kulingana na hali ya gridi ya wakati halisi, na kupunguza kwa muda mahitaji wakati gridi imebanwa kupitia uchaji mahiri (V1G) na hata kutuma nishati kwenye gridi ya umeme inapohitajika (V2G). Madereva wa EV wana uwezo wa kutuzwa kifedha kwa kubadilika kwao na kila wakati gari lao litozwe kwa wakati wanaobainisha.
ChargeScape inatokana na mafanikio ya mapema ya kazi ya watengenezaji kiotomatiki hawa ya kuchaji mahiri kupitia Mfumo wa Uunganishaji wa Gari-Gari (OVGIP), ambao huhesabu huduma za serikali nyingi kama vile Duke Energy, Xcel Energy na Eversource Energy kama wateja.
Kufuatia uzinduzi rasmi wa ubia, BMW, Ford na Honda walitangaza uteuzi wa Mkurugenzi Mtendaji wa kwanza wa ChargeScape, Joseph Vellone.
Akileta uzoefu wa miaka 15 katika sekta ya nishati na hali ya hewa, Vellone hivi majuzi alikuwa sehemu ya timu iliyoanzisha programu ya ev.energy, ambapo alizindua na kukuza biashara ya kampuni hiyo ya Amerika Kaskazini ili kujumuisha huduma zaidi ya dazeni na EV 150,000.
Kabla ya kujiunga na ev.energy, Vellone alifanya kazi kama mshauri wa usimamizi katika Kikundi cha Ushauri cha Boston (BCG), ambapo alikuwa sehemu ya mazoezi ya nishati na mazingira ya kampuni hiyo. Yeye ni mhitimu wa Chuo Kikuu cha Princeton na Shule ya Uchumi ya London.
Afisa Mkuu mpya wa Teknolojia wa ChargeScape (CTO) Kalidindi Raju ana tajriba ya zaidi ya miaka 15 ya kuongoza mashirika ya teknolojia yenye utendaji wa juu na ni kiongozi anayetambulika katika usanifu wa wingu, akili bandia, kujifunza kwa mashine, uchanganuzi, uhandisi wa data na ukuzaji wa bidhaa. Hapo awali alishikilia nyadhifa za juu za uongozi katika Amazon, OATI na kampuni zingine za teknolojia.
Raju ana Shahada ya Uzamili ya Utawala wa Biashara kutoka Texas A&M International na shahada ya kwanza katika sayansi ya kompyuta na uhandisi kutoka Taasisi ya Kitaifa ya Teknolojia, Rourkela (India).
Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Cooig.com. Cooig.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa. Cooig.com inakanusha dhima yoyote kwa ukiukaji unaohusiana na hakimiliki ya yaliyomo.
