Orodha ya Yaliyomo
Vibebaji vya Mawasiliano ya Wireless vya Global
Wabebaji wa Bima ya Maisha na Afya Duniani
Mfuko wa Pensheni wa Kimataifa
Majengo ya Biashara ya Kimataifa
Mauzo ya Kimataifa ya Gari na Magari
Utengenezaji wa Magari na Magari Ulimwenguni
Wabebaji wa Bima ya Moja kwa moja wa Kimataifa
Benki za Biashara za Kimataifa
Utafutaji na Uzalishaji wa Mafuta na Gesi Ulimwenguni
Global Auto Parts & Accessories Utengenezaji
1. Vibebaji vya Mawasiliano ya Wireless vya Global
Mapato ya 2023: $ 1,102,684,1B
Kama matokeo ya matumizi makubwa na tofauti, mahitaji ya waendeshaji wengi wa mawasiliano ya simu yameongezeka, ingawa mapato ya tasnia hayajaongezeka sawasawa katika kiwango cha kimataifa kutokana na kuongezeka kwa ushindani kati ya watoa huduma za mawasiliano ya simu katika mataifa yaliyoanzisha teknolojia. Kama matokeo, mapato ya mawasiliano ya simu bila waya yanatarajiwa kuongezeka kwa CAGR ya 0.5% katika kipindi cha miaka mitano iliyopita hadi $ 1.7 trilioni, ikiwa ni pamoja na ukuaji unaotarajiwa wa 2.8% mwaka wa 2023, kama utumaji wa mtandao wa 5G unavyoongezeka baada ya vipindi vya janga kubwa zaidi kupungua.
2. Wabebaji wa Bima ya Maisha na Afya Duniani
Mapato ya 2023: $ 4,629,2B
Sekta hiyo imepungua katika kipindi cha miaka mitano hadi 2023 licha ya kukua kwa mahitaji ya kimataifa ya bidhaa za bima. Sekta hii hutoa huduma muhimu za udhibiti wa hatari kwa watumiaji wa chini na ni sehemu muhimu ya sekta ya kifedha, haswa kuhusu umiliki mkubwa wa mali ya tasnia. Waendeshaji sekta hulinda watu dhidi ya magonjwa ya sasa, ya haraka na ya muda mrefu, majeraha na gharama za kifo. Kwa kuunganisha hatari mbalimbali, bima za maisha na afya hulinda sehemu ya hasara inayoweza kutokea. Jukumu la bima za maisha na afya limezidi kuwa muhimu kadri idadi ya watu duniani inavyozeeka.
3. Mfuko wa Pensheni wa Kimataifa
Mapato ya 2023: $ 4,015,9B
Sekta ya Mifuko ya Kimataifa ya Pensheni imepata ukuaji mkubwa kutokana na faida nzuri za uwekezaji na viwango vinavyoongezeka vya michango katika muda mwingi wa miaka mitano hadi 2021. Mifuko ya pensheni, inayojumuisha mafao yaliyofafanuliwa (DB) na mipango iliyobainishwa ya mchango (DC), zimekuwa njia kuu za kukidhi mahitaji ya kustaafu ya watu wanaozeeka duniani. Mapato ya sekta yanajumuisha michango, mapato ya uwekezaji, mauzo halisi ya dhamana na zaidi. Mapato chanya ya uwekezaji kutoka kwa hisa yamechochea ukuaji wa mapato licha ya kuyumba katika masoko ya fedha.
4. Majengo ya Biashara ya Kimataifa
Mapato ya 2023: $ 3,915,4B
Sekta ya Global Commercial Real Estate imekua kwa muda wa miaka mitano hadi 2022. Hata hivyo, imani ya wawekezaji ilipungua kidogo katika kipindi hicho, na hivyo kupunguza asilimia 0.2 ya kila mwaka. Zaidi ya hayo, mlipuko wa COVID-19 (coronavirus) ulifinya sana mahitaji huku kutokuwa na uhakika wa kiuchumi kukiongezeka. Hasa, mapato ya tasnia yalipungua kwa 7.2% na 4.0% mnamo 2020 na 2021, mtawalia. Kama matokeo, mapato ya tasnia yanatarajiwa kupungua kidogo ya kila mwaka ya 0.3% hadi $ 4.2 trilioni katika kipindi cha miaka mitano hadi 2022, licha ya ongezeko linalotarajiwa la 1.1% mnamo 2022 uchumi unapoimarika kutoka kwa janga la coronavirus.
5. Mauzo ya Kimataifa ya Gari na Magari
Mapato ya 2023: $ 3,600,5B
Katika kipindi cha miaka mitano hadi 2022, mapato ya sekta ya Mauzo ya Magari na Magari Duniani yanatarajiwa kushuka hasa kutokana na kuzorota kwa uchumi unaohusishwa na janga la COVID-19 (coronavirus). Licha ya ukuaji wa kipindi cha mapema, kupungua kwa mauzo ya magari katika mataifa mengi ya Ulaya, mvutano wa kibiashara kati ya Marekani na Uchina na kupanda kwa bei kutokana na uhaba wa semiconductor duniani kote kumedhoofisha upanuzi wa sekta hiyo katika kipindi hicho.
6. Utengenezaji wa Magari na Magari Ulimwenguni
Mapato ya 2023: $ 2,945,5B
Watengenezaji wa magari na magari ulimwenguni walinufaika kutokana na matumizi makubwa ya watumiaji, biashara na serikali kwa magari ya abiria huku kukiwa na ukuaji thabiti wa uchumi mkuu na viwango vya chini vya riba kabla ya janga hili. Maboresho makubwa ya kiteknolojia, hasa kuhusu magari ya mseto na ya umeme, ufanisi wa injini ya mwako wa ndani, maendeleo ya infotainment na uwezo wa kuendesha gari kwa uhuru, pia yamechochea mahitaji ya kimataifa kutoka kwa tabaka la kati linalokua. Hata hivyo, janga hilo lilisababisha kushuka kwa kasi kubwa, kupunguza mahitaji ya gari.
7. Wabebaji wa Bima ya Moja kwa moja wa Kimataifa
Mapato ya 2023: $ 2,891,3B
Sekta ya Wabebaji wa Bima ya Moja kwa Moja Duniani imekabiliwa na changamoto katika miaka mitano iliyopita, na masuala kama vile soko la bima laini, viwango vya chini vya riba na majanga mengi yanayoathiri waendeshaji wote katika masoko makubwa. Hata hivyo, ukuaji wa kasi wa masoko yanayoibukia umepunguza kidogo soko lililokomaa. Kuongezeka kwa tabaka la kati katika nchi kama Uchina kumeongeza mahitaji ya bima, na kusababisha ukuaji wa tasnia.
8. Benki za Biashara za Kimataifa
Mapato ya 2023: $ 2,712,9B
Sekta hii inafuata kwa karibu utendaji wa uchumi wa dunia kwa kuwa mahitaji ya mikopo yamechangiwa pakubwa na biashara na imani ya watumiaji pamoja na kiwango cha shughuli kinachohitaji ufadhili. Utendaji dhabiti wa uchumi wa kimataifa unaochochewa na Marekani na masoko yanayoibukia, kama vile Uchina na Kusini Mashariki mwa Asia, unatarajiwa kuboreka kutokana na ongezeko la uwekezaji wa kibinafsi, ambao umesaidia uanzishaji wa mikopo.
9. Utafutaji na Uzalishaji wa Mafuta na Gesi Ulimwenguni
Mapato ya 2023: $ 2,073,5B
Waendeshaji katika sekta ya Utafutaji na Uzalishaji wa Mafuta na Gesi Ulimwenguni hupata na kuchimba mafuta ghafi na gesi asilia kutoka kwa akiba ya mafuta na gesi kote ulimwenguni. Katika kipindi cha miaka mitano hadi 2022, bei za mafuta ghafi na gesi asilia zimebadilika-badilika licha ya kukua kwa kasi kwa uzalishaji, jambo ambalo limesababisha kushuka kwa mapato. Kupungua kwa mahitaji ya kimataifa pamoja na kuongezeka kwa usambazaji wa bidhaa kulisababisha bei kushuka kabla ya kipindi hicho na mwaka wa 2020, kabla ya ukuaji wa haraka katika 2021 na 2022.
10. Global Auto Parts & Accessories Utengenezaji
Mapato ya 2023: $ 1,827,9B
Mapato ya Sekta ya Utengenezaji wa Sehemu za Magari na Vifaa Vingine yamepungua kwa CAGR ya 6.3% katika kipindi cha miaka mitano iliyopita - ikiwa ni pamoja na kudumaa mwaka wa 2023 pekee - na yanatarajiwa kufikia jumla ya $1.9 trilioni mwaka 2023, wakati faida itapungua hadi 5.3%. Uuzaji wa vipuri vya magari umesaidia kupata mapato kwani umri wa wastani wa gari umeongezeka. Mahitaji ya sehemu hii huelekea kuongezeka kutokana na idadi ya magari yanayotumika, na kwa hiyo, watu wengi zaidi wanapoingia barabarani, mahitaji ya sehemu nyingine huongezeka.
Chanzo kutoka IBISWorld
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na IBISWorld bila ya Cooig.com. Cooig.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa.
