Pamoja na Frauscher Shipyard maarufu nchini Austria, Porsche imeunda mashua ya umeme ambayo pia inakusudiwa kuvutia majini na Utendaji wake wa Porsche E-sasa katika matoleo mawili tofauti. Wakati magari ya michezo ya Porsche ya milango miwili yanapatikana kama coupés na convertibles, miongoni mwa lahaja nyingine, Frauscher inatoa chaguo kati ya Runabout na Air—kwa maneno mengine, kati ya paji la uso lililofungwa, mwonekano wa kitambo, kibanda chini ya upinde na usukani wa katikati wenye chaguzi za kuketi na kupumzika kwenye upinde pia.
Baada ya eFantom ya wazi, ambayo ilitajwa kuwa boti bora zaidi ya umeme mnamo Novemba 2024 katika Tuzo la Bora la Boti, toleo lililofungwa la Frauscher x Porsche 850 Fantom sasa linapatikana pia kama sehemu ya Toleo la Kwanza la vitengo 25.
Kwa uhamishaji wa teknolojia kutoka barabarani hadi kwenye maji, Porsche imetumia lahaja yenye nguvu zaidi ya SUV ya umeme yote-injini ya nyuma ya axle ya Macan Turbo.
Uendeshaji wa Frauscher x Porsche 850 Fantom na 850 Fantom Air. Betri yenye nguvu ya juu na motor PSM hutoka kwa Porsche Macan Turbo.
Katika mashua, motor ya synchronous yenye msisimko wa kudumu inaweza kutoa hadi 400 kW. Inakaa ndani ya mashua na inadhibitiwa moja kwa moja kupitia Z-gari. Vitengo vya kudhibiti vimewekwa kwenye kisanduku kisichopitisha maji kilichoandikwa nembo ya Porsche. Ufanisi wa injini huboreshwa na umeme wa hali ya juu na utumiaji wa carbudi ya silicon kwenye kibadilishaji cha mapigo huwezesha masafa ya juu ya kubadili. Betri yenye nguvu ya juu yenye uwezo wa jumla wa kWh 100 pia inatoka kwenye Macan. Kitengo cha kupachika kwa kamba ya waya huchukua mishtuko mikubwa ambayo bila shaka hutokea katika mawimbi na kwa kasi kubwa.
850 Fantom mpya ina nafasi ya hadi abiria saba. Jukwaa la kuogelea nyuma linaongoza kwenye eneo la mapumziko la ukarimu na pedi za kuogea za jua. Studio ya FA Porsche huko Zell am See na Sinema ya Porsche huko Weissach ilichukua jukumu kubwa katika muundo wa chumba cha marubani.
Frauscher x Porsche 850 Fantom inaanzia €572,934 wavu na inatengenezwa katika eneo la meli la Frauscher huko Ohlsdorf, Austria Juu. Porsche hutoa betri ya HV na mfumo wa kiendeshi ikijumuisha kitengo cha kudhibiti kama moduli zilizounganishwa awali. Frauscher hushughulikia mkusanyiko wa mwisho, vifaa vya mauzo na usimamizi wa baada ya mauzo.
Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Cooig.com. Cooig.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa. Cooig.com inakanusha dhima yoyote kwa ukiukaji unaohusiana na hakimiliki ya yaliyomo.
