Data ya Ujasusi ya Adamas inaonyesha kuwa jumla ya tani 408,214 za lithiamu carbonate sawa (LCE) ziliwekwa barabarani ulimwenguni mwaka jana katika betri za EV zote za abiria mpya zilizouzwa pamoja, ongezeko la 40% zaidi ya 2022.
Ulaya na Amerika zilifanya 40% ya jumla ya kimataifa na upelekaji kuongezeka kwa 38% mwaka kwa mwaka hadi tani 163,423 katika 2023.
Katika mabara hayo matatu, Tesla alichukua nafasi ya kwanza akiwa na tani 44,757 za LCE zilizotumwa kwenye safu yake ya S,3,X na Y, karibu kama vile tano zinazofuata zikijumuishwa na ongezeko la 34% zaidi ya 2022.
Volkswagen ilichukua nafasi ya pili katika Amerika na Ulaya, ikipeleka tani 11,750 za LCE mnamo 2023, hadi 39% mwaka hadi mwaka.
Watumiaji wa tatu na wa nne wa lithiamu kubwa mnamo 2023 walikuwa Mercedes na BMW. Mercedes ilisambaza tani 10,051, ongezeko la 53% ikilinganishwa na 2022, wakati uwekaji wa LCE wa BMW ulipanda 54% hadi tani 10,016.
Iliyoshika nafasi ya 5 bora ilikuwa Volvo ikiwa na soko la Uswidi, linalomilikiwa na Geely ya Uchina tangu 2010, na kuweka tani 1,168 za LCE kwenye barabara kote Ulaya na Amerika katika EV zake zilizouzwa mwaka jana, ikiwakilisha upanuzi wa 36% ikilinganishwa na 2022.
Usambazaji wa lithiamu umejikita kwa kushangaza huku 5 za juu zikipeleka tani 86,543 za LCE, ikiwakilisha 53% ya matumizi ya jumla ya lithiamu katika mikoa mnamo 2023, Adamas alisema.
Kiasi cha lithiamu kilicho katika pakiti ya wastani ya betri ya EV kiliongezeka kwa 11% mwaka hadi mwaka huko Uropa na kwa 2% katika Amerika, kulingana na Adamas.
Kwa wastani wa kilo 23.0 za LCE kwa kila gari la abiria katika Amerika na kilo 20.7 barani Ulaya, upakiaji wa lithiamu katika maeneo yote mawili sasa unazidi LCE inayotumika katika wastani wa EV inayouzwa katika eneo la Asia Pasifiki huku mahuluti ya programu-jalizi yakiongezeka umaarufu baadaye.
Mnamo 2023, wastani wa PHEV iliyouzwa kote ulimwenguni ilikuwa na kifurushi cha kWh 21.0, ikiwakilisha ongezeko kubwa la 22% zaidi ya mwaka uliopita, data ya Adamas inaonyesha.
Chanzo kutoka Bunge la Gari ya Kijani
Kanusho: Maelezo yaliyoelezwa hapo juu yametolewa na greencarcongress.com bila ya Cooig.com. Cooig.com haitoi uwakilishi na dhamana kuhusu ubora na uaminifu wa muuzaji na bidhaa.
