Компания ABB представила новый инновационный пакет, состоящий из двигателя AMXE250 и инвертора HES580, специально разработанного для электрических автобусов. Двигатель обеспечивает высокую плотность крутящего момента для улучшения динамических характеристик, а также более тихую работу для повышения комфорта пассажиров.
По словам представителей ABB, первый трехуровневый инвертор на рынке электрических автобусов HES3 демонстрирует превосходную энергоэффективность и выходную мощность. По сравнению с обычными двухуровневыми инверторами, HES580 обеспечивает существенное снижение гармонических потерь двигателя (до 2%), значительно минимизируя рассеяние тепла и максимизируя энергосбережение.
Ключом к этой превосходной производительности является инновационная трехуровневая архитектура. В отличие от двухуровневых инверторов, которые переключаются между двумя уровнями напряжения (DC+ и DC-), HES3 имеет третью ступень напряжения – нейтраль. Это дополнение эффективно уменьшает вдвое шаг напряжения во время каждой операции переключения, что приводит к уменьшению пульсаций тока и, как следствие, к снижению потерь на гармоники.
Следовательно, двигатель AMXE250 работает с повышенной эффективностью, обеспечивая более высокую производительность в различных условиях вождения.
Более того, HES580 не только демонстрирует до 12 % меньшие потери двигателя в типичных циклах привода по сравнению с обычными двухуровневыми инверторами, но также значительно выигрывает от двигателя AMXE2, продлевая срок его службы и повышая его надежность. Снижая гармонические эффекты и сводя к минимуму нагрузку на обмотки двигателя, эта передовая технология обеспечивает устойчивую производительность и долговечность всей электрической трансмиссии.
Кроме того, AMXE250 выделяется как компактный синхронный двигатель с постоянными магнитами, предназначенный для высокоэффективной тяги. Двигатель также обеспечивает высокую плотность крутящего момента для улучшения динамических характеристик, а также более тихую работу для повышения комфорта пассажиров.
HES580 и AMXE250 были разработаны с учетом гибкости, позволяющей размещать их дальше друг от друга, что дает операторам возможность еще больше оптимизировать пространство. Благодаря простой настройке параметров, вводу в эксплуатацию и запуску пакет можно быстро установить на транспортное средство.
Источник из Зеленый автомобильный конгресс
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена greencarcongress.com независимо от Cooig.com. Cooig.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
