Пятый по популярности пассажирский автомобиль в Великобритании теперь также является любимым автомобилем нации, и он догоняет внедорожник, занявший четвертое место, идущий впереди него.

Для автомобиля, срок службы которого уже закончился, технически A3 не должен продаваться так сильно. Тот факт, что покупателям во всем мире он так понравился, многое говорит о том, насколько конкурентоспособной остается эта Audi. И это не только по сравнению с конкурирующими Mercedes A-Class и BMW 1 серии, но даже с могучим Golf.
Volkswagen тоже только что обновился, обновленный автомобиль вскоре отправится в британские дилерские центры. Поэтому за их внутренним соперничеством будет интересно наблюдать до конца 2024 года. То же самое относится и к 1-й серии, обновленная версия которой дебютировала всего несколько дней назад на Фестивале скорости в Гудвуде.
Догоните Джука за третье место?
По состоянию на конец первого полугодия Audi зарегистрирована в 1 19,209 экземплярах, опережая по продажам четыре другие модели, каждая из которых является внедорожником: Nissan Juke (19,429 22,881) и Qashqai (24,139 26,374), Kia Sportage (19,036 3) и Ford Puma (2023 XNUMX). А Гольф? Он находится на шестом месте с XNUMX XNUMX. Таким образом, у VW все еще есть более чем реальный шанс победить AXNUMX к концу года, чего он не смог сделать в XNUMX году.
Если вас интересует 1-я серия, то это единственный BMW в первой десятке, следующий автомобиль на седьмой позиции с 17,587 22,139 экземплярами. Между тем дорогого А-класса нигде не видно. Да, и, кстати, Puma не только является самым продаваемым легковым автомобилем в Великобритании, но и даже превзошел Transit Custom (XNUMX XNUMX лет назад). Так что благодаря небольшому кроссоверу и модельному ряду LCV нового поколения Ford процветает – потеря Fiesta быстро забылась.
Нет allstreet для Великобритании
Обновленная гамма А3 включает в себя три кузова: Saloon, Sportback и allstreet. Однако только первые два добираются до Великобритании.
Вы все еще можете заказать A3 с дизельным двигателем — опция, которая, похоже, исчезает в большинстве других автомобилей. Вместо этого большинство покупателей выбирают бензиновый мягкий гибрид, и, скорее всего, так будет и с обновленной линейкой Audi.
Три комплектации (но только две для базового двигателя мощностью 85 кВт)
Наряду с рестайлингом на средних стойках теперь выгравирован идентификатор варианта модели, поэтому в комплект поставки входит 1.5-литровый мягкий гибридный турбодвигатель, на котором я недавно ездил. А3 ТФСИ напечатано там. Два числа, которые должны служить показателем власти, больше не появляются на значке на крышке багажника (только A3). В случае тестового автомобиля официальное обозначение — A3 Saloon Black Edition 35 TFSI S tronic. И да, я знаю, что на фотографии выше изображен автомобиль Tornado Yellow: этот уровень отделки салона не обязательно означает темную окраску.
Другие модели, расположенные ниже верхнего уровня, — это линии Sport и S, но только Black Edition поставляется со специальной новой переработанной синтетической обивкой. Приборная панель темно-серого цвета, ее нижняя половина обтянута черной тканью. Между тем, каждый уровень отделки салона можно заказать с любым из начальных бензиновых или дизельных двигателей.
Двигатели и трансмиссии
Audi представила новый A3 с двумя четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом, каждый из которых связан с семиступенчатой коробкой передач DCT с логотипом S tronic. И 1.5-литровый мягкий гибрид, и 2.0-литровый TDI производят 110 кВт (150 л.с.), а для TFSI доступен вариант с шестиступенчатой механической коробкой передач. Что касается крутящего момента, то он составляет 250 Нм (бензин) или 360 Нм (дизель), разгон до 62 миль в час занимает те же 8.1 секунды, а максимальная скорость составляет 140-144 миль в час.
30 TFSI (85 кВт/116 л.с. и 220 Нм – механическая коробка передач или S tronic) теперь также добавлен, а незадолго до Рождества появится 45 TFSI e (подключаемый гибрид). Позднее в этом году мы также сможем представить обновленные RS 3 Sportback и Saloon.
Уже анонсирован обновленный S3, его мощность и крутящий момент выросли на 17 кВт и 20 Нм до 245 кВт (333 л.с.) и 420 Нм. Цена на эти, пока единственные автомобили quattro, составляет 46,925 47,490/52,400 52,965 фунтов стерлингов (Sportback/Saloon, Black Edition) или XNUMX XNUMX/XNUMX XNUMX фунтов стерлингов (каждый кузов в комплектации Vorsprung).
Что изменилось внутри и снаружи?
Прогуливаясь по тестовому автомобилю, я заметил довольно много изменений, в том числе темную краску для логотипа с четырьмя кольцами и логотипа на крышке багажника с серебряным контуром для каждого круга. Бамперы тоже новые, как и передние и задние фонари. Теперь вы можете запрограммировать ДХО (через MMI) на отображение одной из четырех последовательностей освещения.
Зайдя внутрь, вы увидите не только новую приборную панель и дверные покрытия, но и новые вентиляционные отверстия, улучшенный контроллер автоматической коробки передач и переработанную центральную консоль. Автомобиль, который я одолжил, был оснащен дополнительной аудиосистемой Sonos, и это также означает, что вы увидите это слово на каждом динамике в дверях и на приборной панели. Это действительно звучит нечто.
Audi сохранила в основном физическое управление системой отопления, вентиляции и кондиционирования, и если вы хотите отключить выезд с полосы движения, это можно сделать путем длительного нажатия на конец левого рычага. Чтобы отключить его, водителю приходится удерживать эту кнопку каждый раз при включении зажигания, хотя в А3 не так уж и много помех.
Определенные опции по ежемесячному контракту
Audi UK продолжает экспериментировать с некоторыми вариантами оплаты по мере использования. Для нового A3 такие «функции по запросу» можно добавить в автомобиль через мой Audi. Если покупатель желает установить адаптивный круиз-контроль и/или систему управления дальним светом, их можно активировать постоянно или временно через это приложение. Испытательный период составляет один месяц, шесть месяцев, один год или даже три года.
Технические пакеты – стоят ли деньги?
Тестовый автомобиль поставлялся с пакетом технологий (1,495 фунтов стерлингов). Он включает в себя проекционный дисплей, камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль (включающий в себя функции адаптивного круиз-контроля, помощи в пробках и активной помощи при движении по полосе) и замечательную аудиосистему Sonos.
Покупатели A3, возможно, также захотят добавить более дорогой Technology Pack Pro (4,995 фунтов стерлингов). В этот комплект входят запирание и отпирание без помощи рук (невероятно, но это не стандартно для каждого A3), матричные светодиодные фары, стеклянная крыша и передние сиденья с электроприводом. Также есть настройки систем помощи водителю и адаптивного круиз-контроля. Последний включает в себя функции экстренной помощи и помощи при смене полосы движения.
Динамика
Ни одно поколение этой модели, а их было четыре, не является чем-то иным, как увлекательным драйвом. Хотя рулевое управление 1-й серии имеет больший вес, в A3 вы никогда не почувствуете ни небрежности, ни крутящего момента. S3 предназначен для тех, кто хочет большего ощущения спортивного седана, но вы не увидите средний расход 54 миль на галлон, который я имел в мягком гибриде 1.5.
Итого
Кажется странным говорить это об Audi, но я собираюсь это сделать: новый A3 — это выгодная сделка. Отчасти это связано с тем, насколько нормальными стали высокие цены на большинство электромобилей, поэтому размещение новой линейки по цене менее тридцати тысяч фунтов — разумный шаг. Сможет ли A3 остаться чемпионом в классе и даже стать третьим самым продаваемым легковым автомобилем на рынке Великобритании в 2024 году? Было бы глупо делать ставку против этого.
Источник из Просто автомобиль
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена just-auto.com независимо от Cooig.com. Cooig.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Cooig.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.