Недавно компания Avita представила свой новый автомобиль на новом китайском «Автосалоне Министерства промышленности и информационных технологий».
Это седан, меньшего размера, с обновленным дизайном передней части и новыми вариантами цвета, что придает ему более динамичный вид. Его имя Avita 06.
На первый взгляд Avita 06 выделяется своим уникальным стилем, резко контрастирующим с Avita 12. Его спортивность обусловлена не только ярким цветом кузова, но и сочетанием различных элементов дизайна, подчеркивающих спортивный внешний вид.
Начиная с цвета автомобиля, Avita описывает его как цвет, полный «энергии». Он действительно отражает уникальный цвет, который находится между красным и оранжевым. Этот новый цвет автомобиля не получил официального названия. Avita запустила конкурс на название, и пользователи сети внесли много предложений, таких как Dawn Red, Phoenix Star Red и Morning Glow Red.
Примечательно, что Avita 06 — первая модель с двухцветным кузовом (за исключением Royal Theater Edition). Черная крыша и боковые юбки искусно уменьшают визуальную толщину боковой части автомобиля. В сочетании с восходящей линией талии, соотношением высоты колес более 1:2 и большими спортивными колесами с пятью спицами боковая часть автомобиля становится изюминкой, демонстрирующей спортивные характеристики Avita 06.
Дизайн передней части также претерпел некоторые изменения, приняв то, что бренд называет концепцией дизайна Avita 2.0. Дневные ходовые огни сместились в компоновку «длиннее сверху, короче снизу», простираясь вниз к бокам фар. Это не только четко отличает его от предыдущих дизайнов, но и сохраняет преемственность дизайна бренда, делая его мгновенно узнаваемым как Avita.
Задняя часть похожа, с общей компоновкой, похожей на Avita 12. Она отличается дизайном без окон, тонкими сегментированными задними фонарями, подсвеченным логотипом и даже диффузором, который почти идентичен. Разница в том, что у 06 нет автоматического заднего крыла, что подчеркивает перевернутый спойлер «утиный хвост».
Спортивный стиль Avita 06 очевиден в размерах кузова. Длина кузова этого нового автомобиля составляет 4855 мм, что делает его более компактным по сравнению с длиной Avita 5020 в 12 мм. В отличие от типичных седанов на рынке, длина которых превышает 5 метров, размер 06 больше подходит для повседневных нужд вождения, с колесной базой менее 3 метров (2940 мм) и шириной 1960 мм.
Высота 06 контролируется на уровне 1450 мм, что сопоставимо с аналогичными моделями, работающими на топливе (например, BMW 3 серии имеет высоту 1454 мм). Поэтому Avita 06, скорее всего, будет использовать специальную H-образную подпольную батарею, похожую на Avita 12, чтобы обеспечить заднее пространство над головой, что может представлять некоторые проблемы с затратами.
Хорошей новостью является то, что Avita 06 оптимизировала конфигурацию сенсоров, убрав боковые лидары и оставив только один лидар на крыше. Эта конструкция может быть похожа на схему сенсоров Wenjie M5, которая включает 1 лидар, 3 миллиметровых радара, 12 ультразвуковых радаров, 7 камер с высоким разрешением и 4 панорамные камеры.
Примечательно, что LiDAR в модели 06 может быть модернизирован с AT128, используемого в Wenjie M5, до LiDAR нового поколения со 192 линиями, такого же, как и в Avita 07.
Что касается конфигурации мощности, то пока официально анонсирована только чисто электрическая версия. Однако, учитывая недавнюю гибридную компоновку мощности Avita, весьма вероятно, что 06 также предложит модель с расширителем диапазона Kunlun, оснащенную двигателем 1.5T.
Что касается цены, Avita позиционирует модель 06 примерно на уровне 27,360 07 долларов США, ориентируясь на потребителей, ищущих баланс между высоким качеством и разумной ценой, повторяя успех Avita XNUMX.
Источник из ифанр
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена ifanr.com независимо от Cooig.com. Cooig.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Cooig.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.
