Quem imaginaria que o SUV da Xiaomi se chamaria Xiaomi YU7?
O novo “Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação” chinês abriu, e o modelo mais esperado é, sem dúvida, o “Ferrami”—
Sim, as renderizações vazadas anteriormente eram, em sua maioria, precisas. As proporções exteriores do Xiaomi YU7 são semelhantes às do Ferrari Purosangue, apresentando um capô longo e uma carroceria mais baixa.
As dimensões fornecidas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China confirmam isso. O Xiaomi YU7 tem 4999 mm de comprimento, 1996 mm de largura e apenas 1600 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3 metros.
Em termos de potência, o Xiaomi YU7 é equipado com um sistema de motor duplo. O motor dianteiro tem uma potência de 220kW, e o motor traseiro tem uma potência de 288kW, com uma potência total de 508kW (aproximadamente 681 cavalos de potência). O tempo de aceleração de 0-100 km/h não foi divulgado, mas a velocidade máxima é de 253 km/h. Para saber mais, clique na imagem abaixo:
Embora o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China não tenha divulgado detalhes do interior, ainda podemos esboçar uma ideia aproximada com base nas informações disponíveis.
Em abril de 2023, a Xiaomi Auto Technology Co., Ltd. solicitou e obteve uma patente de “veículo”. A descrição da patente menciona que a maioria dos veículos hoje tem painéis na frente do volante, exigindo que os motoristas olhem para baixo para ver as informações do veículo, o que não é propício à segurança ao dirigir. Esta patente coloca o dispositivo de exibição entre o console e a seção transparente do para-brisa dianteiro, facilitando a visualização das informações do veículo pelos motoristas e aumentando a segurança ao dirigir.
Na época, alguns internautas especularam que esse design poderia ser implementado no SUV da Xiaomi. Fotos recentes de espionagem do interior sugerem que isso pode estar se tornando realidade.
Recentemente, uma foto vazada mostrou claramente a tela de exibição estendida do Xiaomi YU7. Esta tela é fina, com um efeito de exibição semelhante ao da tela estendida do Avita 12, mas a da Xiaomi é visivelmente mais estreita. Espera-se que ela mostre apenas as principais informações de direção, enquanto as principais interações de multimídia e controle do veículo serão tratadas pela grande tela de controle central abaixo.
A parte inferior do console central também foi fotografada. De cima para baixo, inclui um carregador sem fio, porta-copos e uma caixa de apoio de braço. À primeira vista, lembra o design do Li Auto L6.
Além disso, a partir do gráfico de comparação de materiais exposto, parece que o interior do Xiaomi YU7 terá pelo menos duas opções de cores: Bone Snail Purple e Red Cinnabar Orange. Você pode conferir as renderizações do designer.
Continuando, embora o design do Xiaomi YU7 seja bastante esportivo, o espaço traseiro é significativamente maior que o do SU7, e o ângulo do encosto também é maior, o que deve suportar o ajuste do ângulo do encosto.
Após o anúncio do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, a Xiaomi Auto também adicionou as seguintes informações:
“O Xiaomi YU7 será lançado oficialmente entre junho e julho de 2025.”
Retirado de se um
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