Logística

O Fator de Ajuste de Bunker (BAF) representa o nível de preço ajustado do combustível no transporte marítimo de carga e é atualizado trimestralmente.

Bens alfandegados referem-se a remessas com taxas alfandegárias não pagas que são armazenadas em armazéns controlados pela alfândega até que as remessas sejam desembaraçadas.

O armazenamento em pátio refere-se ao armazenamento de contêineres mantidos no pátio cercado de um caminhoneiro em vez de em um terminal.

A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) é uma agência do Departamento de Segurança Interna que supervisiona o comércio exterior e as viagens para os EUA

O US Trade Representative (USTR) é um funcionário público responsável por supervisionar as negociações internacionais americanas sobre comércio exterior, commodities e política de investimento direto.

O exame alfandegário pode ser aplicado a qualquer carga de importação com base em um sistema de direcionamento da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) que marca qual carga será submetida a inspeção adicional.

Um exame alfandegário intensivo é um exame físico realizado em uma estação de exame centralizada (CES) por oficiais da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP).

Uma taxa de exame alfandegário é uma taxa de processamento incorrida quando uma remessa é retida para um processo de exame alfandegário.

Um armazém alfandegado é uma instalação controlada pela alfândega para armazenar mercadorias com direitos não pagos até que sejam pagas ou até que possam ser liberadas legalmente.

A Customs Trade Partnership Against Terrorism (CTPAT) é um programa de Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA para melhorar a segurança das redes globais da cadeia de suprimentos.

Uma taxa de entrega residencial pode ser cobrada por um caminhoneiro para entrega em um local residencial.

Uma taxa bobtail é cobrada se um caminhoneiro deixar o contêiner FCL no depósito e retornar mais tarde para pegar o contêiner vazio.

Uma taxa de plataforma elevatória é normalmente cobrada por um caminhoneiro para entrega em um local onde um serviço de plataforma elevatória é necessário devido à falta de uma doca de carga.

Uma taxa de espera de caminhão é cobrada por um caminhoneiro se demorar mais do que o tempo de espera gratuito típico de 1-2 horas para pegar ou descarregar um contêiner cheio.

Uma retenção alfandegária acontece quando as autoridades alfandegárias locais retêm as mercadorias importadas para um país para verificar a conformidade com as leis de remessa relevantes.