د بندر د ساتنې فیس
The Harbor Maintenance Fee (HMF) is a fee imposed by U.S. Customs and Border Protection (CBP) on freight shipments imported through U.S. ocean ports.
د لوژستیک او سوداګرۍ لپاره مهم بصیرتونه او د بازار تازه معلومات.
The Harbor Maintenance Fee (HMF) is a fee imposed by U.S. Customs and Border Protection (CBP) on freight shipments imported through U.S. ocean ports.
وارفیج هغه لګښت دی چې د بندر په ټرمینل کې د بار وړلو بار وړلو لپاره د وارفیج کارولو پر مهال رامینځته کیږي.
د عمومي نرخ زیاتوالی (GRI) د بازار نرخ زیاتوالی دی چې بار وړونکي ممکن د ټولو یا ځانګړو سمندري لارو لپاره د یو ځانګړي وخت چوکاټ کې غوره کړي.
د سمندري الوتکو لخوا د بیړني بنکر سرچارج (EBS) معرفي کیږي ترڅو د انرژۍ د بیو لوړوالي سره معامله وکړي چې له تمې څخه هاخوا دي.
د کارګو د چمتووالي نیټه (CRD) هغه نیټه ده چې تمه کیږي بار وړل په ټاکل شوي ځای کې د پورته کولو لپاره چمتو وي.
یو واحد ګمرکي بانډ د یو ځل لپاره د ننوتلو ګمرکي بانډ یو ډول دی چې د ټولو وارداتو محصولاتو، مالیاتو او فیسونو تادیه تضمین کولو لپاره د قانوني قرارداد په توګه کار کوي.
د کانټینر انګړ (CY) د پای نیټه هغه وروستۍ ورځ ده چې بار وړونکي باید د هر ټاکل شوي وتلو دمخه خپل بار شوي کانټینرونه دننه کړي.
دوامداره ګمرکي بانډ د یو واحد ګمرکي بانډ سره ورته دی مګر د نوي کیدو وړ دی، او د یو کال په اوږدو کې په مختلفو لګښتونو کې ډیری داخلې پوښي.
Customs disbursement service fees are charged by freight forwarders and customs brokers to freight customers who do not make duty payments directly to the customs authorities.
مکعب متره (cbm) یو حجمي واحد دی چې د بار وړلو لپاره د بار وړونکي وزن ټاکلو لپاره کارول کیږي.
ټرانسلوډینګ د بار وړلو یوه پروسه ده چې د ترانسپورت مختلفو طریقو ترمنځ ترسره کیږي ځکه چې دا وروستي منزل ته رسیږي.
جلا کول د اصلي یوځای شوي بار وړلو جلا کول دي لکه د LCL بار وړلو په حالت کې چې د وروستي تحویلۍ دمخه جلا کیدو ته اړتیا لري.
د یونټ بارولو وسیله (ULD) هغه وسیله ده چې د مخنیوي او بارولو میکانیزمونو سره سمبال وي چې په الوتکه کې د توکو بارولو لپاره کارول کیږي.
Pallet dimensions refers to the measurement of a pallet that is used to stack cartons and facilitate easier loading and unloading.
A pre-pull happens when a trucker pulls an FCL container from the port terminal and stores the container at the trucker’s container yard before making a final delivery.