W Europie Nissan wprowadził kolejną generację dużego vana Nissan Interstar. Model ten charakteryzuje się nie tylko większym rozmiarem i wszechstronnością, co zapewnia możliwość dostosowania go tak, aby był tak wyjątkowy, jak klienci, którym służy, ale jest również pierwszym dużym vanem Nissana dostępnym z w 100% elektrycznym układem napędowym, bez uszczerbku dla osiągów.
Interstar objęty jest standardową gwarancją Nissana wynoszącą 5 lat lub 160,000 8 kilometrów, a w przypadku akumulatora Interstar-e — 160,000 lat lub XNUMX XNUMX kilometrów.
Nowa generacja Interstara trafi na rynek z szeroką gamą fabrycznych zabudów, w tym wywrotką, skrzynią ładunkową i furgonem skrzyniowym.
Zupełnie nowy Interstar-e, pierwszy całkowicie elektryczny duży van Nissana, jest wyposażony w akumulator 87 kWh zapewniający maksymalny zasięg ponad 460 kilometrów. Ładowanie prądem stałym Nissana oferuje szybkie możliwości, ładując do 252 km w zaledwie 30 minut, a także krótszą wersję misji z akumulatorem 40 kWh na około 200 km. Jednocześnie jego możliwości ładowania prądem przemiennym umożliwiają ładowanie w zajezdni od 10 do 100% w mniej niż 4 godziny.
Nowy model będzie wyposażony w najlepsze w swojej klasie rozwiązania aerodynamiczne, zapewniające 20% redukcję oporu powietrza (SCx), dzięki czemu klienci będą mogli oszczędzać paliwo i energię elektryczną, a także maksymalizować zasięg pojazdu.
Zarówno wersja z silnikiem wysokoprężnym, jak i elektryczna nowej generacji Interstara mogą holować ładunki o maksymalnej wadze 2500 kg, co pozwala na holowanie większej liczby produktów, dóbr lub sprzętu.
W najnowszym modelu znacznie poprawiono również zwrotność — średnica skrętu została zmniejszona o -1.5 metra w porównaniu ze starszymi wersjami.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.
