Honda Marine, oddział Honda Power Sports & Products i sprzedawca kompletnej gamy czterosuwowych silników zaburtowych do łodzi o mocy od 2.3 do 350 koni mechanicznych, przedstawił, w jaki sposób firma realizuje swoją misję rozszerzania mobilności na wodzie — wykorzystując technologię Hondy na całym świecie. Zespół dyrektorów Hondy z Japonii i Ameryki Północnej przedstawił briefing na targach Miami International Boat Show (MIBS) 2024, dzieląc się wizją firmy na przyszłość.
Zdaniem Keisuke Tsuruzono, wiceprezesa i szefa działu produktów energetycznych, działu motocykli i produktów energetycznych, Honda Marine nadal stawia na portfolio produktów, a prace badawczo-rozwojowe mają na celu opracowanie technologii mających na celu zrównoważenie wysokiej wydajności i osiągów przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko.
Silniki zaburtowe Honda Marine zyskały reputację oszczędnych pod względem zużycia paliwa i niezawodności. Dodał, że obecny model Honda BF350, najnowszy produkt firmy, wyposażony jest w pierwszy dostępny w sprzedaży silnik Honda V8, osiągając wiodącą w swojej klasie oszczędność paliwa przy mocy wyjściowej 350 koni mechanicznych. (Wcześniejszy post.)
Opierając się na sukcesie technologii tego silnika, powiedział, że globalnie Honda planuje wprowadzić sześć nowych modeli do 2030 roku. Jednocześnie powiedział, że Honda testuje pilotażowo małą technologię napędu elektrycznego o mocy 4 kW w Japonii, wykorzystując te same silniki, które napędzają małe motocykle elektryczne Hondy. Firma zamierza zastosować tę samą zastrzeżoną technologię elektryfikacji w małych silnikach zaburtowych.
Ponadto, aby zmniejszyć swój wpływ na środowisko, Honda na całym świecie pracuje nad osiągnięciem neutralności węglowej w fabrykach, które produkują te produkty. Tsuruzono wyjaśnił, że fabryka silników zaburtowych Honda ma na celu osiągnięcie neutralności węglowej (100% energii elektrycznej wykorzystywanej w produkcji) do roku fiskalnego 2026.
Patrząc na technologię przyszłości, Honda opracowuje technologie oparte na automatyzacji i inteligencji, aby poprawić bezpieczeństwo i zwiększyć zwrotność na wodzie. Obejmują one kamery 360 stopni z widokiem na otoczenie, które pomagają wyeliminować martwe pola, oraz autonomiczne dokowanie i holowanie, co zmniejsza niepokój żeglarza związany z manewrowaniem wokół stałych obiektów.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.
