CIF Incoterms: niezbędny przewodnik, w który warto się zagłębić

W ciągu roku jest kilka okresów sprzyjających podróżowaniu i spędzaniu wakacji, takich jak wakacje letnie i okresy świąteczne. Pakiet turystyczny, w którym biuro podróży organizuje niemal wszystkie elementy, obejmujące wszystko, od lotów i hoteli po ubezpieczenie podróżne aż do lotniska docelowego, jest często mile widziany. Po przyjeździe podróżni zazwyczaj muszą jednak zorganizować własny lokalny transport i zajęcia. 

Tego typu ustalenia są rzeczywiście bardzo podobne do CIF Reguła Incoterms 2020, gdzie sprzedawca organizuje i opłaca transport oraz ubezpieczenie do portu docelowego, natomiast kupujący zajmuje się wszystkim poza punktem załadunku. 

Czytaj dalej, aby poznać więcej szczegółów na temat CIF Formuły handlowe, w tym główne obowiązki i zobowiązania finansowe sprzedawców i nabywców wynikające z reguły CIF, jej strategiczne zastosowania oraz optymalne sytuacje, w których kupujący może wykorzystać warunki CIF.

Spis treści
Zrozumienie CIF Incoterms
Obowiązki i zobowiązania kosztowe
Strategiczne zastosowania CIF i korzystanie z CIF jako nabywca
Budowanie zaufania handlowego

Zrozumienie CIF Incoterms

CIF, czyli skrót od Cost, Insurance, and Freight, to międzynarodowa reguła oparta na Międzynarodowych Regułach Handlowych (Incoterms) ustanowionych przez Międzynarodowa Izba Handlowa. Jak sama nazwa wskazuje, obciąża sprzedawcę odpowiedzialnością za pokrycie wszystkich kosztów, w tym ubezpieczenia i frachtu, aż do momentu dotarcia towarów do portu docelowego kupującego. Jednak ryzyko przechodzi ze sprzedającego na kupującego po załadowaniu towarów na statek w porcie załadunku, a nie do portu docelowego, ponieważ zobowiązania sprzedającego kończą się w miejscu załadunku.

Podobnie jak dwa inne Incoterms, mianowicie CFR i FOB, CIF ma zastosowanie wyłącznie do transportu morskiego lub śródlądowego towarów ładowanych na pokład statków. Dlatego nie nadaje się do ustaleń dotyczących przekazania przed załadunkiem w innych rodzajach transportu.

Obowiązki i zobowiązania kosztowe

Obowiązki i zobowiązania kosztowe sprzedawcy

Zgodnie z regułą CIF Incoterms, sprzedawca ponosi większość odpowiedzialności i kosztów. Od początku transakcji sprzedawca jest odpowiedzialny za pakowanie, odprawę eksportową i zorganizowanie załadunku towarów na statek. Chociaż uznaje się, że sprzedawca wypełnił zobowiązanie dostawy po załadowaniu towarów na statek, musi on również zabezpieczyć umowę na główny przewóz od tego punktu do ostatecznego portu przeznaczenia, pokrywając wszystkie późniejsze koszty frachtu. Koszty frachtu obejmują całą podróż, począwszy od początkowego załadunku na statek do ostatecznego portu przeznaczenia.

Biorąc pod uwagę tak szeroki zakres odpowiedzialności, sprzedawca jest zobowiązany pokryć wszystkie związane z tym koszty, w tym koszty opakowania, odprawy celnej eksportowej, podatków eksportowych, ceł, niezbędnych licencji, opłat za odprawę bezpieczeństwa, dokumentacji zgodności z przepisami oraz wszelkich wymaganych opłat za inspekcję.

Oprócz nadzorowania całego procesu wysyłki i eksportu, a także związanych z tym kosztów, najważniejszym zobowiązaniem finansowym sprzedawcy zgodnie z regułą CIF jest uzyskanie wystarczającego ubezpieczenia. W przypadku gdy kraj docelowy wymaga zakupu ubezpieczenia lokalnie, dla obu stron bardziej praktyczne może być kontynuowanie transakcji zgodnie z regułą CFR Incoterms, a nie CIF, aby uniknąć konfliktów z lokalnymi wymogami ubezpieczeniowymi.

Zgodnie z wymogami CIF, sprzedawca musi zapewnić ubezpieczenie obejmujące towary od momentu ich załadowania na statek w porcie załadunku do momentu dotarcia do portu docelowego. Jednakże ten wymóg ubezpieczenia zazwyczaj obejmuje sprzedawcę jedynie minimalnym ubezpieczeniem, zgodnie z klauzulami Institute Cargo Clauses (C) Stowarzyszenie Rynkowe Lloyd’s (LMA) or Międzynarodowe Stowarzyszenie Ubezpieczycieli w Londynie (IUA) lub równoważne postanowienia. 

Chociaż kupujący może zażądać dodatkowego ubezpieczenia na własny koszt, standardowe ubezpieczenie CIF zapewniane przez sprzedającego musi pokrywać co najmniej 110% ceny kontraktowej w uzgodnionej walucie, chyba że takie dodatkowe ubezpieczenie jest już uwzględnione w ubezpieczeniu ładunku opisanym wcześniej.

Jeżeli kupujący tego zażąda, sprzedawca musi również dostarczyć kupującemu wszelkie niezbędne informacje, aby uzyskać wszelkie dodatkowe ubezpieczenie na własne ryzyko i koszt kupującego. Ponadto ubezpieczenie musi umożliwiać kupującemu lub każdej ubezpieczonej stronie dochodzenie roszczeń bezpośrednio od ubezpieczyciela, a sprzedawca musi dostarczyć kupującemu certyfikaty ubezpieczeniowe lub szczegóły polisy jako dowód wymaganego ubezpieczenia.

Obowiązki kupującego i zobowiązania kosztowe

Jeśli chodzi o przeniesienie ryzyka, kupujący przejmuje wszelkie ryzyko, gdy towary znajdą się na pokładzie statku, aż do momentu dotarcia do ostatecznego punktu dostawy. Jednak z perspektywy kosztów zobowiązania finansowe kupującego skupiają się na wydatkach poniesionych po przybyciu towarów do portu docelowego i poza nim. Ponieważ sprzedawca zajmuje się jedynie opłatami za fracht i ubezpieczenie do portu docelowego, kupujący musi ponosić odpowiedzialność za wszystkie inne koszty po tym punkcie. 

Obciążenie kosztowe kupujących, począwszy od portu docelowego, obejmuje różne opłaty portowe lub terminalowe, takie jak opłaty za rozładunek i obsługę, a także wszystkie inne późniejsze koszty transportu w celu dostarczenia do miejsca docelowego. W związku z tym kupujący muszą również zadbać o cały proces importu, obejmujący wszystkie formalności importowe, w tym odpowiednie podatki i cła importowe.

Strategiczne zastosowania CIF i korzystanie z CIF jako nabywca

Efektywne wykorzystanie CIF w handlu

Jak podkreślono w ICC Incoterms 2020, aby zapewnić skuteczne wykorzystanie reguły CIF, sprzedawca i kupujący muszą najpierw osiągnąć jasne porozumienie w sprawie dwóch kluczowych portów: portu załadunku – gdzie towary są umieszczane na pokładzie statku, oraz portu docelowego – gdzie sprzedawca organizuje transport, aby zapewnić dostawę. Port załadunku działa jako punkt transferu ryzyka, w którym wszystkie ryzyka są przenoszone ze sprzedawcy na kupującego. Tymczasem port docelowy oznacza początek odpowiedzialności kupującego za całą późniejszą logistykę i powiązane koszty aż do ostatecznego miejsca przeznaczenia. 

Na przykład sprzedawca może załadować towary na statek w porcie Singapur w celu dalszej wysyłki do portu docelowego w Rotterdamie. Sprzedawca przenosi wszelkie ryzyko na kupującego w Singapurze i uznaje się, że wypełnił już swoje zobowiązanie dostawy po załadowaniu towarów. Niemniej jednak sprzedawca pozostaje zobowiązany do zorganizowania przewozu towarów z Singapuru do Rotterdamu.

Oprócz dwóch portów wymienionych powyżej, innym kluczowym aspektem skutecznego wykorzystania reguły CIF jest upewnienie się, że reguła CIF Incoterms jest prawidłowo stosowana w przypadku ładunków nieskonteneryzowanych, takich jak ładunek masowy i breakbulk ładunek. W porównaniu do towarów kontenerowych, tego typu ładunki często wymagają minimalnego opakowania i można je łatwo załadować na statek bez konieczności przechodzenia przez terminal kontenerowy, co kontrastuje z procesem CIF, który wymaga, aby sprzedawca umieścił towary bezpośrednio na statku.

W międzyczasie obie strony muszą dokładnie przejrzeć zakres ubezpieczenia, aby sprawdzić, czy kupujący ma szczególne potrzeby w zakresie zarządzania ryzykiem. W takich przypadkach kupujący powinni negocjować szerszy zakres ubezpieczenia lub rozważyć poproszenie o dodatkową ochronę, aby upewnić się, że ich szczególne wymagania handlowe zostaną spełnione.

Optymalne sytuacje do wykorzystania CIF jako kupujący

Reguła CIF Incoterms wyróżnia się jako jedna z najwygodniejszych i najmniej skomplikowanych opcji dla kupujących. Fakt, że sprzedawcy muszą pokryć wszystkie koszty wysyłki do portu docelowego, nie tylko zapewnia znaczną dźwignię ekonomiczną dla kupujących, ale jest również idealny dla tych, którzy mają niewielkie lub żadne doświadczenie logistyczne w kraju pochodzenia, ponieważ sprzedawcy odpowiadają za wszystkie międzynarodowe ustalenia dotyczące frachtu, w tym proces odprawy eksportowej.

Dla kupujących przewożących towary o dużej wartości lub delikatne, takie jak maszyny, luksusowe pojazdy i ciężki sprzęt, warunki CIF oferują niezawodny wybór z automatycznym włączeniem podstawowego ubezpieczenia. Niemniej jednak ważne jest, aby kupujący wziął pod uwagę, że pomimo tego wbudowanego pokrycia, musi również rozważyć wykupienie dodatkowego ubezpieczenia, aby zapewnić bardziej kompleksową ochronę swoich towarów o dużej wartości.

Na koniec, mimo wszelkich udogodnień i uproszczonego procesu, jakie oferuje reguła CIF, kupujący powinni zachować ostrożność w kwestii potencjalnie ukrytych opłat, które mogą wynikać z zawyżonych cen, ponieważ sprzedający kontrolują większość aspektów całego procesu logistycznego i ustaleń dotyczących ubezpieczenia.

Budowanie zaufania handlowego

Reguła CIF Incoterms wymaga, aby sprzedawca pokrył wszystkie powiązane koszty frachtu i ubezpieczenia, w tym podatki eksportowe i cła za przesyłkę do portu docelowego kupującego, podczas gdy ryzyko i zobowiązania dostawy są uważane za przeniesione i zrealizowane po załadowaniu towarów na statek. Kupujący przyjmuje ryzyko i koszty od momentu, w którym towary znajdują się na pokładzie statku, a także jest odpowiedzialny za opłaty i prowizje za obsługę terminala w miejscu docelowym, proces odprawy importowej oraz wszystkie zadania i opłaty związane z rozładunkiem i transportem do miejsca docelowego.

Aby zapewnić pomyślne wdrożenie reguły CIF, zarówno kupujący, jak i sprzedający muszą jasno określić port załadunku i port docelowy. Podobnie jak reguły Incoterms FOB i CFR, CIF nie nadaje się do towarów kontenerowych, ale jest idealny do ładunków drobnicowych i masowych, które można bezpośrednio załadować na statek. Niedoświadczeni kupujący lub osoby o ograniczonej znajomości logistyki kraju pochodzenia mogą budować większe zaufanie handlowe dzięki domyślnej funkcji ubezpieczenia CIF. Ponadto kupujący z towarami o dużej wartości lub delikatnymi mogą polegać na podstawowym ubezpieczeniu warunków CIF, aby zapewnić podstawową ochronę swoich przesyłek.

Eksploruj Cooig.com czyta aby uzyskać bardziej wszechstronną wiedzę logistyczną i zaawansowane strategie hurtowe. Odwiedź Cooig.com Przeczytaj regularnie, aby poznać trendy rynkowe i innowacyjne pomysły, dzięki którym utrzymasz przewagę nad konkurencją.