Umowa o preferencyjnym handlu
Preferencyjne umowy handlowe (PTA) to umowy zawierane w celu ustalenia zasad ułatwiających handel między wybranymi rządami i eliminujących bariery handlowe.
Kluczowe informacje i aktualizacje rynkowe dotyczące logistyki i handlu.
Preferencyjne umowy handlowe (PTA) to umowy zawierane w celu ustalenia zasad ułatwiających handel między wybranymi rządami i eliminujących bariery handlowe.
Agencja rządowa partnerska (PGA) to agencja rządu USA, która współpracuje z Służbą Celną i Ochrony Granic (CBP) w celu regulowania importu towarów.
A chassis pool is a location such as a port or rail terminal where chassis are stored and made available for rental.
Poznaj najnowsze trasy i opcje dostaw, zmiany cen i inne istotne informacje na temat światowego rynku frachtu lotniczego i morskiego.
Aktualizacja rynku przewozów towarowych: 15 sierpnia 2022 r. Czytaj więcej »
Cła antydumpingowe mają na celu ochronę lokalnego przemysłu przed zagranicznymi producentami towarów z określonych kategorii.
Cło to podatek pobierany od towarów importowanych, zwykle nakładany przez rząd kraju importującego.
Zgłoszenie celne to deklaracja składana lokalnemu organowi celnemu przez licencjonowanego agenta celnego w celu dokonania odprawy celnej towarów importowanych i eksportowanych.
Opłata de minimis to próg cenowy, poniżej którego przesyłki podlegają obniżonemu podatkowi lub nie podlegają opodatkowaniu.
A preferential duty is a duty with a lower than normal tariff rate levied on imports originating from countries within a Free Trade Agreement (FTA) treaty network.
Dopłata za szczyt sezonu (PSS) to krótkoterminowa opłata dodatkowa, którą przewoźnicy nakładają na stawki bazowe w okresach wzmożonego popytu.
Opłata terminalowa linii lotniczych (ATF) to opłata za obsługę ładunków lotniczych w magazynie celnym terminalu linii lotniczych.
Opłata za wymianę palet jest pobierana w przypadku, gdy kierowca ciężarówki nie przywiózł palet na wymianę podczas odbioru ładunku na paletach.
Opłata za przechowywanie przez linię lotniczą jest naliczana w przypadku, gdy przesyłka lotnicza nie zostanie odebrana w dozwolonym czasie wolnym od pracy.
Opłata za przechowywanie w liniach lotniczych Czytaj więcej »
Za każdy dodatkowy dzień pozostawania kontenera poza portem ponad dozwolony okres „wolnych” dni przewoźnik pobiera opłatę dzienną.