Home » Pozyskiwanie produktów » Części i akcesoria samochodowe » Dyrektor finansowy Rivian: Pilot EDV Fleets zostanie wdrożony po umowie z Amazon
Elektryczny samochód dostawczy Amazon firmy Rivian widoczny na ulicach Palo Alto

Dyrektor finansowy Rivian: Pilot EDV Fleets zostanie wdrożony po umowie z Amazon

Podsumowanie najważniejszych punktów prezentacji Rivian na konferencji Barclay's Automotive & Mobility Tech Conference

Rivian-van

Dyrektor finansowy Rivian, Claire McDonough, przedstawiła szczegóły dotyczące postępów i przyszłych perspektyw producenta pojazdów elektrycznych podczas niedawnej konferencji Barclay's Automotive & Mobility Tech Conference.

Firma Rivian, która dostarcza elektryczne furgonetki dla usług dostawczych Amazon w USA, ogłosiła na początku tego roku wprowadzenie elektrycznych furgonetek do Niemiec.

W ramach partnerstwa, do 100,000 roku na drogach pojawi się 2030 2019 elektrycznych pojazdów dostawczych (EDV), co jest częścią Deklaracji Klimatycznej Amazon podjętej w XNUMX roku.

Jednak Rivian ma na uwadze bazę klientów wykraczającą poza Amazon i pod koniec czwartego kwartału 4 r. zakończył umowę wyłączności z gigantem handlu internetowego.

W listopadzie ubiegłego roku producent samochodów ogłosił, że umożliwi innym firmom zakup swojego specjalnie zaprojektowanego samochodu dostawczego Rivian Commercial Van.

W odpowiedzi na ogłoszenie, RJ Scaringe, dyrektor generalny Rivian, powiedział: „Amazon jest i pozostanie naszym kluczowym partnerem. Cieszymy się na dalszą bliską współpracę z zespołem Amazon, pomagając im w realizacji celu zawartego w ramach Deklaracji Klimatycznej”.

Barclays

Rivian o wyjściu z trybu „gaszenia pożaru” i osiągnięciu większej stabilności

Claire McDonough„To niezwykłe, że widzimy postęp, jaki poczyniliśmy na całej linii – tak naprawdę było to spowodowane kilkoma kluczowymi czynnikami”.

„Łącznie udało nam się zmniejszyć straty zysku brutto o ponad 100,000 3 dolarów na każdy dostarczony pojazd, jeśli spojrzymy wstecz na III kwartał ubiegłego roku w porównaniu z III kwartałem bieżącego roku jako całością”.

Pani McDonough dodała, że ​​postępy firmy Rivian można powiązać ze zwiększeniem produkcji i ogólną wydajnością operacyjną, jaką udało się osiągnąć w zakładzie produkcyjnym w Normal w stanie Illinois.

„Obniżanie kosztów materiałowych w naszych pojazdach… w pierwszym kwartale [1 r.] zrobiliśmy sobie przerwę, aby wprowadzić do naszej oferty samochodów dostawczych nasz akumulator LFP i pierwszy w pełni własny układ napędowy Enduro.

„Byliśmy w stanie rozkręcić nasz zupełnie nowy łańcuch dostaw i łącznie – między akumulatorem LFP a Enduro – byliśmy w stanie obniżyć koszty materiałów o 35% dla samochodów dostawczych. To pokazuje znaczący poziom redukcji kosztów materiałów dzięki integracji nowych technologii, do których jesteśmy zdolni”.

W sprawie współczynników bramkowania dla pojazdów EDV, których produkcja wynosi około 10,000 XNUMX sztuk rocznie.

„Zaczniemy obserwować wzrost liczby klientów spoza Amazon dzięki wprowadzeniu programów pilotażowych z dużymi flotami w całym kraju” – dodała.

„Cykl sprzedaży dla biznesu EDV to cykl długoterminowy, który zaczyna się od flot pilotażowych – ma to znaczenie w przypadku wolumenów spoza Amazon, których urzeczywistnienie zajmuje 12, 18 miesięcy i dłużej, ponieważ budujemy ten backlog wolumenu i popytu”.

Pani McDonough dodała, że ​​Rivian zmagał się z „większymi ograniczeniami popytu ze względu na naszego jedynego klienta, firmę Amazon”, a także z ograniczeniami podaży w związku z trwającym rozwojem komercyjnej strony naszej działalności jako całości.

„[Jesteśmy] podekscytowani szansą, jaka przed nami stoi, aby w pełni wykorzystać 65,000 XNUMX jednostek samochodów dostawczych, które będziemy mieli do dyspozycji w przyszłym roku”.

Budowa Riviana w Georgii

„Do tej pory większość prac wykopaliskowych na naszym terenie w Georgii została wykonana na zlecenie stanu Georgia. To oni wykonali większość prac niwelacyjnych” – powiedziała pani McDonough.

Dodała, że ​​Rivian ma nadzieję zbudować swój pierwszy prototyp na linii produkcyjnej i „doprowadzić do wprowadzenia na rynek pierwszych pojazdów nadających się do sprzedaży w 2026 roku”.

W szczegółach udostępnionych wcześniej w tym roku, nowy zakład produkcyjny Rivian w Stanton Springs North ma mieć roczną zdolność produkcyjną 400,000 2 jednostek po całkowitym ukończeniu. Zakład ma produkować nową generację modeli samochodów elektrycznych R1 Rivian (mniejszych niż obecne modele R1S i R2025T – SUV i pickup) od 2026 lub XNUMX roku.

Stan Georgia oraz Joint Development Authority of Jasper, Morgan, Newton & Walton Counties współpracowały z partnerami stanowymi i lokalnymi w celu przygotowania terenu na przybycie Riviana.

Firma Rivian planuje zorganizować formalną ceremonię wmurowania kamienia węgielnego na początku 2024 r., po której nastąpią prace budowlane.

GruzjaRivian

Źródło z Po prostu Auto

Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez just-auto.com niezależnie od Cooig.com. Cooig.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przewiń do góry